[Paul Covino]: បាទ ថ្ងៃនេះ ថ្ងៃអង្គារ ទី 8 ខែកក្កដា វេលាម៉ោង 5 ឬ 4 រសៀល។ ការកត់ត្រាកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនចាប់ផ្តើម។ នាយកដ្ឋានប៉ូលីស Medford មានខ្ញុំជាប្រធាន Bovino ប្រធាន Larry Rogers ប្រធាន Jordan Canava និង Alva Erickson ។ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល Alicia Hunt, Tim McGiven និង Jim Silva ទាំងអស់បានចូលរួមដូចខ្ញុំដែរ។ លោក Berninski មិននៅទីនេះទេនៅថ្ងៃនេះ។ ចូរចាប់ផ្តើមដោយការអនុម័តកំណត់ហេតុកិច្ចប្រជុំកាលពីសប្តាហ៍មុន។ សូមទោស Sarah McDermott ។ គាត់ក៏ស្ថិតនៅក្នុងគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនផងដែរ។ ខ្ញុំចង់និយាយថានាយកដ្ឋានចតរថយន្ត។ និង Todd Blake នៃវិស្វកម្មដឹកជញ្ជូន។ យើងទាំងអស់គ្នាមានពួកគេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដុន វី ប៊ីរីយ៉ាន។ សេចក្តីសម្រេចអនុម័តកំណត់ហេតុកិច្ចប្រជុំខែមិថុនា។
[Paul Covino]: ប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់ចង់ស្នើឱ្យមានការយល់ព្រមលើកំណត់ហេតុកិច្ចប្រជុំខែមិថុនា។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំនឹងធ្វើកាយវិការមួយ។
[Paul Covino]: មិនអីទេ
[Unidentified]: ថ្ងៃច័ន្ទ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ យកវាទៅឆ្ងាយ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ការហៅទូរស័ព្ទ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGivern ។
[Paul Covino]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ។ ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Silva ។
[Paul Covino]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ប្រធាននាយកដ្ឋាន។
[Paul Covino]: វី មិនអីទេ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: មិនមានជម្រើសផ្សេងទៀតទេប៉ុន្តែបានបិទ 425-56 ។ រ៉ូសា ឆាវេស។ ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងសញ្ញានៃការខូចខាត។
[Paul Covino]: 425-56 HP បានចុះហត្ថលេខាលើ Rosa Chavez Durante, 12 Hale Avenue ។ Rose តើអ្នកចង់បានទេ? ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់មើលថាតើ... រង់ចាំ Rosa ។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ចៅហ្វាយ ខ្ញុំបានឆ្លងកាត់បងស្រីរបស់ Rosa ថ្ងៃនេះ។ Rosa នៅផ្ទះ។ ពួកគេមានយានដ្ឋាន។ វាជាច្រកចូលតូចចង្អៀត ហើយរថយន្តមិនអាចឆ្លងកាត់បានទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Rosa ប្រសិនបើអ្នកបានចូលរួមកិច្ចប្រជុំ សូមលើកដៃឡើង ឬបង្ហោះកំណត់ចំណាំរបស់អ្នកនៅទីនេះ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែមិនឃើញអ្នក។ អ្នកនៅទីនោះមិនអីទេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែសុំឱ្យអ្នកបិទសំឡេង ហើយយើងនឹងចតនៅតាមផ្លូវរបស់អ្នក។ Rosa គ្រាន់តែចុចម្តងចុចម្តងទៀតដើម្បីយកចេញហើយនោះជាវា។ ល្អឥតខ្ចោះ។ រាត្រីសួស្តី ភ្ញាក់ឡើង។ តើអ្នកមិនអីទេ។
[SPEAKER_15]: ខ្ញុំមិនអីទេ។ តើអ្នកមិនអីទេ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ឥឡូវនេះខ្ញុំនឹងឈរនៅលើផ្លូវរបស់អ្នក។
[SPEAKER_15]: មិនអីទេ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Ross ប្រសិនបើអ្នកចង់ពន្យល់ពីមូលហេតុដែលអ្នកត្រូវការសញ្ញានេះ អ្នកមិនត្រូវការការពិនិត្យរាងកាយទេ។ តើអ្នកមានគ្រូពេទ្យទេ? ខ្ញុំគ្រាន់តែចតនៅតាមផ្លូវនៅទីនេះ។ ដូច្នេះស្នងការអាចមើលឃើញហើយ ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាអ្នករត់ការ? យើងមាននីតិវិធីទាំងអស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អសម្រាប់យើង។
[SPEAKER_15]: សុំទោស ពិបាករកចតនៅដើមផ្លូវ ឬមុខផ្ទះខ្ញុំ ព្រោះមានឡានចតនៅផ្លូវផ្សេង ដឹងទេចតក្បែរផ្ទះ។ ដោយសារបញ្ហាសុខភាពរបស់ខ្ញុំ ជួនកាលប្តីខ្ញុំត្រូវជួយខ្ញុំឆ្លងផ្លូវ ដោយសារតែ sciatica និងអ្វីៗផ្សេងទៀត បញ្ហាឆ្អឹង និងជំងឺរលាកសន្លាក់ បានរុញច្រានខ្ញុំឱ្យស្លាប់ ហើយឆ្ពោះទៅផ្ទះត្រង់។ យើងមានអ្នកម៉ៅការពីផ្លូវផ្សេងទៀតចតនៅទីនេះ។ យើងក៏មានមនុស្សមកពីផ្លូវផ្សេងទៀតចតនៅផ្នែកខាងលើនៃផ្លូវ ក៏ដូចជាភ្ញៀវ ឬសមាជិកគ្រួសារមកពីផ្ទះល្វែងនៅតាមផ្លូវផងដែរ។ ដូចកាលពីម្សិលមិញ ថ្ងៃនេះជាថ្ងៃល្អ ខ្ញុំចង់រកកន្លែងមួយ ប៉ុន្តែដោយសារខ្ញុំឈឺខ្លាំង 90% នៃពេលវេលា ការព្យាយាមដើរតាមផ្លូវជាមួយនឹងជំងឺរបស់ខ្ញុំគឺពិបាកខ្លាំងណាស់។ សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ស្នងការ, ស្នងការ, តើអ្នកមានសំណួរទៀតទេ?
[Alicia Hunt]: សូមអរគុណ ខ្ញុំឃើញផ្លូវកាត់ផ្លូវ ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាមិនទូលាយសម្រាប់ផ្លូវធ្វើដំណើរទេ។
[SPEAKER_15]: ទេ ខ្ញុំមិនអាចបើកបរបានទេ។ ជាធម្មតាខ្ញុំយកឡានរបស់ប្តីខ្ញុំដើម្បីភាពងាយស្រួល ប៉ុន្តែយើងមិនអាចចតបានទេ។ ពិតប្រាកដ។ វាតូចចង្អៀតណាស់។ ខ្ញុំប្រាថ្នាចង់បាន ព្រោះពេលនោះខ្ញុំនឹងមិនសុំការបញ្ចប់ទេ។ ទាក់ទាញ។ ឡានរបស់យើងអាចចតនៅទីនោះបានច្រើនថ្ងៃ។ ខ្ញុំមិនគិតថាការចតរថយន្តនៅផ្លូវ Massachusetts ឬ Main Street គឺជារឿងល្អនោះទេ។ ហេតុអ្វីខ្ញុំមិនអាចចតនៅផ្លូវរបស់ខ្ញុំ? ជាពិសេសនៅពេលដែលខ្ញុំមិនអាចសូម្បីតែដើរ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: បើខ្ញុំចាំបានត្រឹមត្រូវ ខ្ញុំគិតថាមានប្រពន្ធតែម្នាក់ទៀតនៅតាមផ្លូវយើង។ ខ្ញុំស្មានថានេះគ្រាន់តែមួយទេ?
[SPEAKER_15]: តាមពិតវាលែងមានទៀតហើយ។ តាមពិតពួកគេបានបាត់ខ្លួន។ គេទៅហើយ ប៉ុន្តែយើងមានមួយនៅមុខផ្ទះសម្រាប់ឪពុកក្មេក និងម្ដាយក្មេក។ យើងតែងតែមានកន្លែងទំនេរនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងសួនឧទ្យាន នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ។
[Alicia Hunt]: វាហាក់ដូចជាមានផ្លាកសញ្ញាជនពិការនៅពីមុខ 13 Hale Avenue។
[SPEAKER_15]: ទេ នេះត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ ដកចេញ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ពួកគេបានផ្លាស់ទៅរដ្ឋមួយផ្សេងទៀត។ ល្អឥតខ្ចោះ។ យើងមានមួយនៅមុខផ្ទះឪពុកក្មេកខ្ញុំ ប៉ុន្តែពេលឪពុកក្មេកខ្ញុំទទួលមរណភាព យើងបានអំពាវនាវឱ្យក្រុមប្រឹក្សាដកវាចេញ ព្រោះវាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពអាក្រក់បែបនេះ ។ មិនដឹងថាខ្ញុំនឹងត្រូវការវាទេ។
[Alicia Hunt]: មិនអីទេ ខ្ញុំមិនមានបញ្ហាជាមួយនេះទេ។ វាមិនដូចតាមផ្លូវដែលពោរពេញដោយផ្លាកសញ្ញាសម្រាប់ជនពិការនោះទេ។ អ្នកដឹង វាស្របច្បាប់សម្រាប់អ្នកដែលមានដៃតែមួយក្នុងការប្រើតំណែងនេះមែនទេ?
[SPEAKER_15]: ពិតប្រាកដ។ អរគុណច្រើន។ តើនោះជាចលនារបស់ Alicia មែនទេ?
[Alicia Hunt]: លុះត្រាតែមាននរណាម្នាក់បញ្ចេញមតិមុនពេលខ្ញុំបន្ត។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: គ្មានការជំទាស់ទេ។
[Alicia Hunt]: បន្ទាប់មកខ្ញុំនឹងដាក់ពាក្យសុំការយល់ព្រម។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ផ្លាស់ទី ទីពីរ ពិសេស។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGibbon?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Silva?
[Jim Silva]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Sheriff Covino?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: មនុស្សម្នាក់អវត្តមាន។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: បាទ ចលនាឆ្លងកាត់។ គ្រាន់តែផ្តល់ឱ្យ DPW បន្តិចដើម្បីចុះឈ្មោះ ហើយវានឹងមាននៅក្នុងសប្តាហ៍ខាងមុខនេះ។
[SPEAKER_15]: អរគុណច្រើន។ ខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះរាល់ពេលវេលា និងការខិតខំប្រឹងប្រែងដែលអ្នកបានដាក់ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានេះ។
[Paul Covino]: ពិសេស។ សូមអរគុណ ស្វាគមន៍យ៉ាងខ្លាំង។ សូមអរគុណ រាត្រីសួស្តី សូមថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ។ ធាតុបន្ទាប់គឺ 2025-57 ដែលជាចាន HP មួយទៀតដោយ Antonio Barone (29 Hamilton Street, Sr.) ។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ចៅហ្វាយ ខ្ញុំនឹងមិនទិញវាថ្ងៃនេះទេ។ គ្មានចម្លើយទេ។ ក្តីបារម្ភតែមួយគត់របស់ខ្ញុំ គឺផ្លូវធំទូលាយណាស់ មិនថាអ្នកមាន ឬអត់ទេ នៅជាប់ផ្ទះ ខាងស្ដាំផ្ទះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំមិនដឹងថាតើអ្នកនៅទីនោះទេ សូមលើកដៃឡើង។ មិនអីទេ អរគុណ។ យើងសួរដោយស្ងៀមស្ងាត់ ហើយខ្ញុំនឹងចតនៅតាមផ្លូវ។ រាត្រីសួស្តី តើអ្នកមិនអីទេ?
[SPEAKER_06]: មិនអីទេ តើអ្នកមិនអីទេ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដូច្នេះដូចដែលយើងបាននិយាយពីមុនប្រសិនបើអ្នកចង់។ ការបកស្រាយគឺលើសពីការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានវេជ្ជសាស្រ្ត។ ពន្យល់ពីមូលហេតុដែលអ្នកកំពុងប្រតិកម្មចំពោះសញ្ញានេះ ហើយយើងនឹងទទួលបានព័ត៌មានទាំងអស់។ តើក្រដាសនេះគឺអាល់វ៉ា?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដូច្នេះឯកសារត្រូវបានផ្ញើដោយពួកយើង។ បើខ្ញុំចង់ពន្យល់ ខ្ញុំនឹងឈរនៅតាមផ្លូវ ខណៈស្ថាប័នអយ្យការមកដល់ផ្ទះខ្ញុំ។
[SPEAKER_06]: បាទ ខ្ញុំមានការឈឺចាប់រ៉ាំរ៉ៃ។ នៅពេលដែលខ្ញុំដើរផ្លូវឆ្ងាយ មិនថា 20 ហ្វីត ឬ 30 ហ្វីតទេ ហើយខ្នងរបស់ខ្ញុំអស់កម្លាំង ខ្ញុំតែងតែអង្គុយទល់នឹងជញ្ជាំងមុខផ្ទះរបស់ខ្ញុំ ដើម្បីស្ងប់ស្ងាត់។
[Alicia Hunt]: ដូច្នេះសំណួររបស់យើងគឺ: ហេតុអ្វីបានជាអ្នកត្រូវការកន្លែងមួយ? ហេតុអ្វីខ្ញុំមិនអាចប្រើវិធីបញ្ចូល? តើអ្វីទៅដែលរារាំងអ្នកពីការចតឡានរបស់អ្នកនៅផ្ទះឥឡូវនេះ? នេះពិតជាអ្វីដែលយើងត្រូវដឹង។ ប្រសិនបើអ្នកមានប័ណ្ណពិការ វានឹងគ្របដណ្តប់ផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្ររបស់អ្នក។
[SPEAKER_06]: បាទ ខ្ញុំមានផ្ទះមួយជាមួយគ្រួសារពីរ។ យើងមានឡានបី ហើយអ្នកជួលរបស់ខ្ញុំក៏មានឡានសម្រាប់បើកបរដែរ។ បើក្រឡេកមើលរូបភាព ខ្ញុំមិនដឹងថាតើអ្នកអាចឃើញទ្វារទេ ប៉ុន្តែមានទ្វារនៅក្នុងទីធ្លា។ បច្ចុប្បន្នពួកគេកំពុងសាងសង់ទ្វារក្បែរនោះ ដូច្នេះយើងអាចបើកទ្វារបាន ដូច្នេះមនុស្សអាចចតនៅក្នុងទីធ្លាបាន។ ខ្ញុំមិនដឹងថារូបថតនេះចាស់ឬថ្មីទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: តើអ្នកអាចឃើញអេក្រង់ដែលយើងកំពុងចែករំលែកទេ? តើអ្នកអាចឃើញរូបភាពផ្ទះរបស់យើងនៅទីនេះទេ? ហើយអ្វី?
[SPEAKER_06]: បាទ នេះជាផ្ទះរបស់ខ្ញុំបាទ។ មានឥដ្ឋនៅពីមុខពួកគេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: មានទ្វារមួយនៅទីនេះ។ មើលទៅដូចជាគ្មានទ្វារទៀតទេ។
[SPEAKER_06]: បើចង់បាន អ្នកអាចដើរបានពាក់កណ្តាលផ្លូវចូល។ ខ្ញុំទទួលបានវា។ ទ្វារបត់ចូលគ្នា យើងបិទវា ហើយបន្ទាប់មក អ្នកដឹងទេ ភ្ជាប់វាជាមួយគ្នាដើម្បីបង្កើតទីធ្លា។ ហើយមានបន្ទប់សម្រាប់តែរថយន្តបួនប៉ុណ្ណោះនៅខាងមុខ។ មានទ្វារនោះ តើអ្នកឃើញពួកគេទេ? បាទ បាទ។ បន្ទាប់ពីបិទ វាគឺជាទីធ្លា។ នេះមិនមែនជាធាតុចូលទេ។ ដោយសារតែមិនគួរមានរថយន្តនៅជិតទ្វារក្រោយរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលឱ្យជិតអ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញថាមានទ្វារខាងក្រោយ។ ក្រឡេកទៅមើលទ្វារផ្ទះមានទ្វារពីរ មួយនៅខាងស្តាំផ្ទះ និងមួយនៅខាងឆ្វេងផ្ទះ។ ជាធម្មតា ពួកគេត្រូវបានច្រវាក់ ប៉ុន្តែពួកគេរស់នៅក្នុងអាផាតមិនជាប់នឹងផ្ទះរបស់ខ្ញុំ ដែលជាផ្ទះល្វែងពីរគ្រួសារ។ ហើយមានឡានដឹកទំនិញគ្រប់ទីកន្លែង ដូច្នេះអ្នកជួលត្រូវការកន្លែងណាមួយដើម្បីចត។ ជាធម្មតាខ្ញុំចតឡាននៅមុខផ្ទះ ដើម្បីកុំឱ្យរំខានអ្នកណា 33 Hamilton គឺជាប៉មលំនៅដ្ឋានចំនួនពីរដែលនឹងត្រូវបានសាងសង់នៅក្បែរនោះ។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: បាទ កំពុងសាងសង់។
[SPEAKER_06]: នេះគឺជាជញ្ជាំងដែលខ្ញុំបានអង្គុយនៅពេលខ្ញុំឡើងដល់ពាក់កណ្តាលផ្លូវ។ ខ្ញុំមិនអាចឈប់ ហើយទាញខ្លួនឯងទៅជាមួយគ្នា។ ខ្ញុំមានរបួសឆ្អឹងខ្នងរ៉ាំរ៉ៃ។
[Paul Covino]: តើអ្នកមានអ្នកជួលប៉ុន្មាននាក់?
[SPEAKER_06]: មានពីរ។ ពីរ មិនអីទេ។ ជាធម្មតាមានឡានបួននៅក្នុងយានដ្ឋាន។ ត្រឹមត្រូវ។ ទ្វារមិនបិទទេ ព្រោះគេកំពុងធ្វើការនៅជុំវិញខ្លួន។ បាទ ខ្ញុំទទួលបាន។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំយល់បាទ។
[Tim McGivern]: ស្នងការ, ហ្ស៊កដានី, មាន... សញ្ញានៃពិការភាពផ្សេងទៀតទេ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំបានក្រឡេកមើលទៅតាមផ្លូវ។ ទេ ខ្ញុំមិនគិតថាយើងមាននរណាម្នាក់ក្នុងបញ្ជីនោះទេ។ បាទ គ្មាននរណាម្នាក់ជំទាស់នឹងរឿងនោះទេ។
[Paul Covino]: អញ្ចឹង ខ្ញុំមិនយល់ស្របនៅទីនេះទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សមាជិកផ្សេងទៀតនៃគណៈកម្មាធិការ សំណួរផ្សេងទៀត ឬយើង អ៊ុំ
[Alicia Hunt]: ដូច្នេះអ្នកកំពុងនិយាយថាអ្នកមានរថយន្តបីនៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់អ្នកនៅពេលដែលការពិតអ្នកមានតែបួន?
[SPEAKER_06]: ជួនកាលមានមនុស្សបួននាក់នៅក្នុងយានដ្ឋាន។
[Alicia Hunt]: បាទ/ចាស ជាពីរគ្រឿង ចំណតនៅនឹងកន្លែងគឺទាមទារសម្រាប់យានជំនិះបីគ្រឿង។
[SPEAKER_06]: មិនអីទេ
[Alicia Hunt]: មិនអីទេ
[SPEAKER_06]: ប៉ុន្តែរដូវរងាគឺកាន់តែអាក្រក់។ ដូច្នេះយើងបានបើកទ្វារទុកឲ្យរថយន្តចតបន្ថែមទៀត ព្រោះពេលមានព្រិលធ្លាក់ បើកឡានបិទផ្លូវមិនចេញតាមផ្លូវ។ ដូច្នេះទីបំផុតយើងប្រឈមមុខនឹងទ្វារ។ មានរបងមួយដែលខ្ញុំរុះរើយូរមកហើយ។ ខ្ញុំមានគំនិតចង់បន្ថែមឡានទៀតដើម្បីកុំឲ្យគេយកឡាន។
[Alicia Hunt]: សូមអរគុណសម្រាប់ការផ្តល់បន្ទប់សម្រាប់យានជំនិះបន្ថែមក្នុងអំឡុងពេលព្រឹត្តិការណ៍ព្រិល។ ដូចដែលយើងបាននិយាយទៅកាន់មនុស្សមុន ខ្ញុំគិតថាអ្នកធ្លាប់លឺថា ប្រសិនបើវាជាផ្លាកសញ្ញាចតរថយន្តជនពិការ វាមិនពិសេសសម្រាប់អ្នក និងរថយន្តរបស់អ្នកទេ ប៉ុន្តែអ្នកដែលមានផ្លាកសញ្ញាចតរថយន្តពិការអាចប្រើប្រាស់វាបាន។
[SPEAKER_06]: បាទ ខ្ញុំទទួលបាន។ ខ្ញុំដឹងពីអ្វីដែលអ្នកចង់មានន័យ។ ប្រសិនបើមាននរណាម្នាក់នៅទីនោះ អ្នកមិនអាចនិយាយអ្វីបានទេ។
[Alicia Hunt]: មិនអីទេ យើងគ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់ឲ្យច្បាស់ប៉ុណ្ណោះ ព្រោះកាលពីមុនពេលខ្លះមនុស្សគិតថាវាសម្រាប់តែពួកគេប៉ុណ្ណោះ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាមនុស្សគ្រប់គ្នាយល់តាំងពីដំបូង។
[SPEAKER_06]: ខ្ញុំបានទទួលវា។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ល្អឥតខ្ចោះ។ សមាជិក។ Tim ខ្ញុំមិនដឹងថាតើនេះជាចលនាទេ ប៉ុន្តែស្នងការ Silver ខ្ញុំធ្វើ។ ណែនាំការយល់ព្រម។ ខ្ញុំនឹងក្លាយជាអ្នកទីពីរ។ ពិសេស។ ហៅ, អាលវ៉ា។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGivern?
[Tim McGivern]: បាទពិតជា។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Silva?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Sheriff Covino?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: មនុស្សម្នាក់អវត្តមាន។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដូចដែលបានរៀបរាប់រួចហើយ ញត្តិត្រូវបានអនុម័តហើយ នៅសល់តែប៉ុន្មានសប្តាហ៍ទៀតប៉ុណ្ណោះ មុនពេល FDW និងមន្ទីរសាធារណការអាចបញ្ជូនសញ្ញាចេញ ប៉ុន្តែសូមអរគុណ។ ខ្ញុំកោតសរសើរពេលវេលារបស់អ្នក។
[SPEAKER_06]: អរគុណច្រើន។ អរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នា។ សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: គ្មានអ្វីទេ។ មិនអីទេ តោះបន្តទៅឆ្នាំ 2025-58។
[Paul Covino]: យើងមានសញ្ញាពិការមួយផ្សេងទៀតពី Raffaellina Maldonado នៅ 118 Willis Avenue ។ មើលទៅវានឹងចេញនៅ Right Ave.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: មន្ត្រី តើលោកចង់និយាយជាមួយយើងអំពីរឿងនេះទេ? ចៅហ្វាយ ខ្ញុំមកទីនេះថ្ងៃនេះដោយគ្មានចម្លើយ។ មតិតែមួយគត់របស់ខ្ញុំគឺថាមានសញ្ញាគ្រាប់តលើសពី 120 ។ ផ្ទះវីលីស។ មើលមុំនោះ។ គាត់មានផ្ទះមួយនៅកាច់ជ្រុង Willis និង Wright House ។ តើមានកន្លែងចតរថយន្តសម្រាប់អ្នកស្នាក់នៅទេ?
[Paul Covino]: បាទ ត្រឹមត្រូវហើយ។ ដោយសារតែនេះជាផ្ទះកែងក៏មានចំណតរថយន្តសម្រាប់ភ្ញៀវដែរ។ វាអាចទៅរួច។ មិនអីទេ
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ប៉ុន្តែ 1 នាក់ក្នុងចំណោម 120 នាក់។
[Paul Covino]: 120 Willis, ក្បែរនោះ។ ពិសេស។ ដោយការកក់ទុកតែប៉ុណ្ណោះ។ តើនេះជាផ្ទះកញ្ចក់មែនទេ? អញ្ចឹងយើងមិនធ្វើទេ។ តើមួយនេះក្នុងចំណោម 20 នាក់ឬ? ខ្ញុំនឹកនាង ពេលនេះខ្ញុំនឹកនាងនៅទីនេះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: បាទ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំបានសួរដោយស្ងៀមស្ងាត់។ តើខ្ញុំអាចយកវាចេញដោយខ្លួនឯងបានទេ?
[SPEAKER_03]: បាទ ខ្ញុំនៅទីនេះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: គាត់គ្រាន់តែចង់ពន្យល់ពីមូលហេតុដែលគាត់សុំសញ្ញាពិការ ដូចដែលយើងបានប្រាប់អ្នកផ្សេងទៀតពីមុនមក។
[SPEAKER_03]: បាទ ខ្ញុំមានជំងឺរ៉ាំរ៉ៃមួយហៅថា lipedema ហើយខ្ញុំមានអារម្មណ៍ធ្ងន់ និងឈឺជើង។ បន្ទាប់មក ខ្ញុំអាចឡើងចុះតាមជណ្តើរក្នុងទីធ្លាកាន់តែងាយស្រួលទៅផ្ទះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: តើផ្ទះពណ៌ប្រផេះនេះជារបស់អ្នកទេ?
[SPEAKER_03]: និង, ទេ, និង។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ផងដែរតើអ្នកចូលពីខាងមុខឬខាងក្រោយ?
[SPEAKER_03]: ក្រោយមកទៀតគឺមានប្រយោជន៍ជាងសម្រាប់ខ្ញុំ។ សុំទោស ទាំងអស់គឺល្អ។
[Alicia Hunt]: តើអ្នកអាចបញ្ជាក់បានទេ? មើលទៅមានចំណតឡាននៅទីនោះ។
[SPEAKER_03]: ពិតប្រាកដ។ ខ្ញុំបានចតនៅទីនោះមួយរយៈ។ បុគ្គលិកឧទ្យានបានមកប្រាប់ខ្ញុំថា ខ្ញុំមិនអាចចតនៅទីនោះបានទេ ព្រោះឡានវែងពេក។ គាត់ឈរនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ ដូច្នេះអ្នកមិនទុកវានៅក្នុងយានដ្ឋាន? ទេ យើងមាន យើងមានពីរនាក់ យើងមានគ្រួសារពីរនៅទីនោះ។ ដូច្នេះយើងមានឡានបីឡានបួន។ នៅទីនោះមានឡានពីររួចហើយ។ រថយន្តបានចតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: តើអ្នកនិយាយថាអ្នកនៅឯណា? គុណវិបត្តិមួយទៀត? តើមានមួយក្នុង 120 ទេ? ខាងមុខ នៅ Willis Avenue។ ប៉ុន្តែនៅខាងឆ្វេង។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាអ្នកគឺជាគ្រូបង្វឹក។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកនឹងមិនអាចបិទសំឡេងបានទេ។ វាគួរតែនៅទីនោះ។
[Sarah McDermod]: ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើអត្ថាធិប្បាយ ខ្ញុំកំពុងមើលបញ្ជីនៃកន្លែងដែលអាចចូលដំណើរការបានដែលយើងមាន ហើយចន្លោះពី 120 ដល់ 70 ត្រូវបានផ្តល់ក្នុងឆ្នាំ 2010។ ខ្ញុំមិនដឹងថាវាមានការខុសគ្នាឬអត់ទេ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើយើងចង់មើលថាតើមនុស្សនេះនៅតែប្រើកន្លែងនេះឬអត់។ បាទ ពួកគេធ្វើ។ ពួកគេបានធ្វើវា។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា នរណាម្នាក់អាចប្រើវាបាន ព្រោះមាន 113 Willis, 120 Willis, 195 Willis ។ 113. គេប្រើរបស់គេ។
[SPEAKER_03]: គ្រប់ពេលវេលា 120 តែងតែប្រើវា។
[Sarah McDermod]: 113 ដែលមានតាំងពីឆ្នាំ 1992 ។ ខ្ញុំដឹង ខ្ញុំដឹង មែនហើយ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់លោតចូល ហើយប្រាប់អ្នកពីអ្វីដែលអ្នកដទៃកំពុងប្រើ ប្រសិនបើដូច្នេះ គ្រាន់តែជាព័ត៌មានអំពីពួកគេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំមិនឃើញទេមែនទេ? តើមានផ្លូវមួយនៅ Wright Avenue ទេ?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: មិនមែនទេ។ នៅ 113 Willis ។
[Sarah McDermod]: មានច្បាប់ចម្លងនៅ Wright Avenue ប៉ុន្តែត្រូវបានបញ្ជូនទៅ 113 Willis Avenue ។ និយាយថា រង់ចាំ។ ប្រហែលជាក្មេងប្រុសដូចគ្នា។ វាជាឈ្មោះដូចគ្នា។ Willis និង Wright មានឈ្មោះដូចគ្នា។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: មិនអីទេ អរគុណ។ ប្រាកដ។ តើប្រធានាធិបតីនៅទីនោះទេ?
[Alicia Hunt]: តើ Wright Avenue ជាផ្លូវមួយផ្លូវទេ? ខ្ញុំមានការច្របូកច្របល់បន្តិចនៅពេលដែលខ្ញុំបានឃើញរឿងនេះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: មិនមែនទេ។
[Alicia Hunt]: ផ្លាកសញ្ញាទិសដៅត្រូវបានបង្ហោះ។
[Jim Silva]: នេះគឺជាផ្លូវមួយផ្លូវពី Maine ទៅ Willis ហើយបន្ទាប់មកធ្វើដំណើរជុំវិញពី Willis ទៅ Pierce ។
[Alicia Hunt]: នៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវ មានតែចំណតរថយន្ត ស្លាកសញ្ញា Slow Kids និងលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្ត ដែលជាធម្មតាបង្ហាញពីផ្លូវមួយផ្លូវ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: បាទ ដូច្នេះវាជាផ្លូវមួយ។ បាទ វិធីតែមួយគត់គឺនេះ។
[Tim McGivern]: បាទ បាទ។ ដូច្នេះ តើអ្វីទៅជាបញ្ជានៅពីក្រោយរថយន្តតូយ៉ូតានេះ?
[SPEAKER_03]: ខ្ញុំបានសួរ Toyota អំពីទីតាំងពិតប្រាកដនៃឡានដឹកទំនិញ។
[Tim McGivern]: អូតើឡានតូយ៉ូតានៅឯណា? ល្អឥតខ្ចោះ។ ត្រឹមត្រូវ។ នេះជាច្រកចូលរបស់អ្នក នេះជាជណ្តើររបស់អ្នក។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំបានទទួលវា។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំគិតថាគួរតែមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់។ Tim ខ្ញុំកំពុងព្យាយាមផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវទស្សនៈប្រសើរជាងមុន ប៉ុន្តែនៅតែមានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់។ មិនអីទេ
[Todd Blake]: ជាការប្រសើរណាស់ វាមើលទៅដូចជាយើងអាចឃើញសហគមន៍ជាច្រើន។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: បាទ អ្នកមានកន្លែងយ៉ាងហោចណាស់មួយ និងច្រើន។
[Tim McGivern]: បាទ ខ្ញុំគិតថា យើងនឹងមិនបង្កើតកន្លែងពិការណាមួយសម្រាប់ហ្វូងមនុស្ស ឬអ្វីដូចនោះទេ។ មានពីរបីនៅជ្រុង ប៉ុន្តែអ៊ុំ មានតម្រូវការ ប៉ុន្តែពួកគេទៅភ្លាមៗ។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនមានការជំទាស់ទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំក៏មិនមានការជំទាស់ដែរ។ តើមានស្នងការណាម្នាក់ទៀត ឬលោក ធីម តើនោះជាចលនាទេ?
[Tim McGivern]: នេះអាចជាចលនាមួយ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែអ្នកដឹងទេ មិនដឹងថាមានអ្នកណាជំទាស់ទេ។ បើមិនដូច្នេះទេវាប្រាកដជាចលនា។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ល្អណាស់ ខ្ញុំនឹងគាំទ្រ
[Tim McGivern]: ខ្ញុំនឹងក្លាយជាអ្នកទីពីរ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ទីពីរទៅខាងស្ដាំហើយហៅ Alva ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGibbon?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Silva?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Sheriff Covino?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: មនុស្សម្នាក់អវត្តមាន។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: អូខេ អាលវ៉ា ជាក្រុមថ្មីរបស់យើងជួលមែនទេ?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: បាទ លោកម្ចាស់ វានឹងត្រូវបានបោះពុម្ពនៅលើ Wright Avenue។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ប្រហែលមួយជំហានពីច្រកចូល។
[Paul Covino]: បាទ/ចាស អ្នកគួរតែនៅជិតអ្នកបើកបរតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ពួកគេបិទផ្លូវនានា និងបង្កការលំបាកសម្រាប់មនុស្សក្នុងការចេញចូល។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ខ្ញុំនឹងបញ្ជាវាពេលខ្ញុំបញ្ជូនវាចេញ។ មិនអីទេ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដូចដែលយើងបាននិយាយពីមុនមក អ្នកគ្រាន់តែរង់ចាំពីរបីសប្តាហ៍នៅទីនេះសម្រាប់មុខងារសាធារណៈ និង DPW ដើម្បីដំឡើងវា។ បន្ទាប់ពីញត្តិត្រូវបានអនុម័ត។
[SPEAKER_03]: សូមអរគុណ
[Paul Covino]: ចុះ Osborne? ត្រឹមត្រូវ។ 2025-59, ការកែលម្អសុវត្ថិភាព, ផ្លូវ Osborne និងផ្លូវ Wool, ផ្លូវ Placeman ។ Todd Black តើអ្នកចង់ប្រាប់យើងអ្វីខ្លះ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: បើអ្នកចង់ប្រណាំងជាមួយខ្ញុំ ខ្ញុំអាចផ្ញើខិត្តប័ណ្ណឲ្យអ្នកបានច្រើនតាមចិត្ត។ វាអាស្រ័យលើអ្នក។
[Todd Blake]: បាទ អរគុណ។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ យើងបានទទួលសំណើសម្រាប់ការកែលម្អនៅតាមផ្លូវប្រសព្វផ្សេងៗនៅទូទាំងទីក្រុង រួមទាំងគម្រោងមួយនេះផងដែរ។ បញ្ហានេះបានកើតឡើងជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ នៅឆ្នាំ 2016 នៅក្នុងបញ្ជីអាទិភាពផ្លូវពេញលេញ ខ្ញុំគិតថាវាជាលេខ 29 បើគិតពីចំនួនដែលពួកគេមើល។ ថ្មីៗនេះ យើងមានការស្នើសុំ ឬការត្អូញត្អែរមួយទៀតអំពីតំបន់នេះ អ្នកដឹងទេ ជាធម្មតាទាក់ទងនឹងរថយន្តដែលបើកបរលឿនពេក មិនមែនដោយសារតែការចង់បានផ្លូវបំបែក ឬអ្វីនោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែឧបសគ្គថវិកា។ យើងមិនអាចធ្វើរឿងត្រឹមត្រូវបានទេ យើងមិនអាចដើរលើផ្លូវបំបែកបានទេ។ យើងមិនអាចគូរផ្លូវឆ្លងកាត់ថ្មីបានទេ លុះត្រាតែមានផ្លូវជម្រាលផងដែរ។ នេះគឺជាការចំណាយដើមទុន។ យើងចង់ធ្វើបែបនេះ ប៉ុន្តែយើងក៏មានបញ្ជីផ្លូវវែងក្នុងទីក្រុងដែរ។ ដូច្នេះ ប៉ុន្តែយើងមិនចង់បន្តមិនអើពើចំពោះសំណើ និងកង្វល់លើបញ្ហានេះទេ។ ដូច្នេះ នេះជាសំណើមួយ ដើម្បីជួយដោះស្រាយបញ្ហាមួយចំនួន មិនមែនទាំងអស់ ឬកែលម្អបញ្ហាមួយចំនួននោះទេ។ ខ្ញុំចូលចិត្តប្រើពាក្យ "ជួសជុល" ឬ "ជួសជុល" ព្រោះអ្នកដឹងទេ វាមិនដែលមានអារម្មណ៍ 100% ទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវានឹងជួយកែលម្អការមើលឃើញ និងកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិច។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងបង្ហាញអ្នកពីគំនូសព្រាងនៃគំនិតនេះ។ អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំចែករំលែក។ តាមពិតទៅ ខ្ញុំនឹងមើលផែនទីជាមុនសិន។ នេះជាទិដ្ឋភាពពីលើអាកាសនៃផ្លូវប្រសព្វដែលមានស្រាប់។ ទោះបីមានផ្លូវទៅទិសខាងកើតតែមួយក៏ដោយ ក៏វាមានទំហំធំណាស់។ ឥឡូវនេះ Osborne គឺជាផ្លូវពី Pleistead ទៅ Winthrop Street ។ ប៉ុន្តែពួកគេហាក់បីដូចជាមរតក ដែលត្រូវតែដើរតាមផ្លូវទាំងពីរនៅពេលណាមួយ។ Osborne មានផ្លូវកណ្តាលមួយដែលមានច្រកចូលពីរ។ តាមការពិត ដូចដែលអ្នកសួរជាច្រើនបានពណ៌នា សញ្ញាឈប់ និងផ្លូវរបស់ Woburn មានទីតាំងនៅទីនេះ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង Playstead ។ អ្នកដែលមកពីភាគខាងត្បូងនៃ West Medford Square នឹងទៅភាគខាងជើងនៅលើ Playstead ហើយបត់ស្តាំនៅពេលបើកនៅ Osborne ។ ពួកគេបានកាត់ផ្តាច់ចរាចរណ៍ពី Woburn ។ ហើយប្រសិនបើផ្លូវប្រសព្វថ្ងៃនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញពីទទេនោះវានឹងកាន់តែតូចចង្អៀត។ មនុស្សទាំងនេះកំពុងព្យាយាមយករឿងនេះដោយផ្ទាល់ទៅ Osborne ។ អ្នកដឹងទេ វាអាចមានជម្រើសមួយនៅទីនេះ។ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់ខ្ញុំទាំងអស់បត់ស្តាំដើម្បីបន្ថយល្បឿន របាំងដែលឈប់ Woburn នឹងកាន់តែខិតទៅជិតឧទ្យាន ហើយអ្នកបើកបរនៅ Woburn អាចដឹងថាតើរថយន្តរបស់ពួកគេកំពុងខិតជិតសួនច្បារដែរឬទេ។ គាត់បានរារាំងអ្នកបើកខាងស្តាំ ហើយជិតវាយ Woburn ។ ឥឡូវនេះខ្ញុំនឹងព្យាយាមបង្ហាញក្រាហ្វ។ ដូច្នេះនេះគឺជាការតំណាងក្រាហ្វិកនៃអ្វីដែលអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាជម្រើសមួយក្នុងចំណោមជម្រើសជាច្រើនដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្នែកនេះ បង្រួបបង្រួមវា ហើយនៅ Woburn, Osborne អ្នកអាចទៅកាន់តំបន់ប៉ុស្តិ៍ប៉ូលីស ដូច្នេះអ្នកបើកបរអាចមើលផ្លូវទាំងពីរ ហើយប៉ូលីសអាចមើលឃើញរថយន្តដែលចាកចេញពី Woburn ។ អ្នកអាចធ្វើវាដោយប្រើថ្នាំលាប។ បន្ទាត់ពណ៌លឿង និងសត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងសញ្ញាឈប់ថ្មី ដែលប្រហែលជាត្រូវដំឡើងដូចបំពង់លូតុងដូចយើងនៅកន្លែងណាមួយនៅផ្លូវ Winthrop។ តារាងនេះគ្រាន់តែបង្ហាញពីសក្ដានុពលនៃការប្រើប្រាស់ធាតុរូបវន្ត ដើម្បីជួយមនុស្សឱ្យយល់អំពីការផ្លាស់ប្តូរ និងជួយការពារមនុស្ស (ជាពិសេសនៅពេលដំបូង) ពីការព្រងើយកន្តើយចំពោះម៉ាកយីហោថ្មី ពីព្រោះមនុស្សជាច្រើននឹងដំណើរការលើ autopilot ហើយមិនដឹងថាការផ្លាស់ប្តូរដែលយើងនឹងធ្វើនោះទេ។ ជាលទ្ធផល វាកាត់បន្ថយល្បឿន កាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិច និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពមើលឃើញដោយចំណាយតិចបំផុត។ វាហាក់បីដូចជាវិធីសាស្រ្តដំណើរការបង្កើតលឿន ដែលមានន័យថាអ្នកអាចសាកល្បងអ្វីមួយដូចនេះ។ បន្ទាប់មក ប្រសិនបើវាប្រសើរឡើង ហើយមនុស្សចូលចិត្តវា អ្នកអាចធ្វើគម្រោងដើមទុន ដើម្បីដំណើរការវាចេញជាមួយនឹងដែនកំណត់ និងវត្ថុផ្សេងៗ។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាគម្រោងកែលម្អដើមទុនដ៏ទូលំទូលាយ។ យើងមិនមានធនធាននៅពេលនេះទេ។ ដូច្នេះយើងព្យាយាមធ្វើអ្វីៗដូចជាការសាងសង់រហ័ស និងទីក្រុងដ៏អស្ចារ្យផ្សេងទៀត ព្រោះយើងចង់កែលម្អឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានជាមួយនឹងធនធានមានកំណត់។ នោះហើយជាធម្មជាតិនៃបញ្ហា។ មិត្តអ្នកអាន មានចម្ងល់ទេ?
[Tim McGivern]: តើវាឆ្លុះបញ្ចាំងពីគោលគំនិតទាំងមូលនៃផ្លូវដែលដាក់ទណ្ឌកម្មឬទេ?
[Todd Blake]: គាត់បានប្រែក្លាយវា, ផ្លូវពេញលេញក្នុងឆ្នាំ 2016 គឺផ្ទុយស្រឡះ។ គាត់បានបិទច្រកចូលទល់មុខ។ ប៉ុន្តែទាំងពីរមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ។ ដោយសារតែប្រសិនបើអ្នកបិទផ្នែកទល់មុខហើយទុកផ្នែកដែលបើកចំហនោះផ្នែកដែលបើកចំហបន្ថែមទៀតចុះក្រោម Woburn បន្ទាប់មក បញ្ហាគឺថាមនុស្សបត់ស្តាំពីកន្លែងដែលពួកគេតែងតែទៅ។ ពួកគេបត់ស្តាំ បន្ទាប់មកបត់ស្តាំ ឬពួកគេបត់ស្តាំ បន្ទាប់មកបត់ឆ្វេងឆ្ពោះទៅ Osborne ។ ដូច្នេះហើយ មានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ។ Tim ខ្ញុំកំពុងមើលបញ្ជីអាទិភាព ដូចជា Tufts Square។ ស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់។ នៅពេលនោះ Tufts Square បានស្នើជម្រើសមួយទៅកាន់បញ្ជីផ្លូវពេញលេញ។ នៅពេលក្រោយយើងបានពិភាក្សាអំពីការរចនាបឋមជាមួយអ្នកប្រឹក្សាយោបល់នៅក្នុងអនុស្សរណៈ ពួកគេបានពិភាក្សាពីជម្រើសបី។ មួយបានបង្ហាញខ្លួនជាមួយនឹងពីរផ្សេងទៀត។ នៅទីបំផុតគាត់បានបោះបង់ចោលគំនិតដើមរបស់គាត់។ ដូច្នេះអ្នកអាចធ្វើកិច្ចការជាច្រើន។ អ្នកខ្លះបានផ្តល់យោបល់មួយទៅមួយទៀត។ ប៉ុន្តែនេះក៏មានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរបស់វាផងដែរ ចាប់តាំងពីការកាត់ត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងសាមញ្ញក្នុងទិសដៅផ្ទុយ និងមានបញ្ហាជាច្រើនប្រភេទទៀត។ ដូច្នេះ ចូរយើងថ្លឹងថ្លែងទាំងអស់គ្នា នេះហាក់ដូចជាអាចដោះស្រាយបញ្ហាមួយចំនួនបាន។ តើអ្នកគិតថាអ្នកអាចបន្តការហោះហើរបានរយៈពេលប្រាំមួយខែឬអ្វីមួយ? អូបាទ។ បាទពិតជា។ សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំច្បាស់ជាមិនមានសំណួរទៀតទេ។ ខ្ញុំចង់ដាក់វានៅទីនោះ ហើយមើលថាតើទស្សនិកជននឹងនិយាយឬអត់។ មួយទៀត។ បាទ សុំទោស។ ខ្ញុំបានទៅគណៈកម្មាធិការ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំភ្លេច ពេលអ្នកនិយាយពីឧបសគ្គខាងរាងកាយ ខ្ញុំតែងតែចង់សួរថាមែនទេ? ដូច្នេះខ្ញុំដឹងថាយើងមានរបាំងពណ៌ស និងលឿង ស និងពណ៌ទឹកក្រូច។ តើយើងធ្វើអ្វីស្រដៀងគ្នានៅទីនេះ? ឬអ្នកស្រមៃពីឧបសគ្គទាំងនេះ?
[Todd Blake]: ដូច្នេះយ៉ាងហោចណាស់បន្ទាត់ពណ៌លឿងត្រូវបានពង្រីក បន្ទាត់ពណ៌លឿងទ្វេ បន្ទាប់មកបន្ទាត់ពណ៌ស និងសញ្ញាឈប់ផ្លាស់ទី។ ប៉ុន្តែដើម្បីជួយការពារសញ្ញាឈប់ ហើយម្តងទៀតដើម្បីជួយពង្រឹងការអនុវត្តថ្មី ជារឿយៗមានការងារមួយចំនួនដែលត្រូវធ្វើ ដោយសារមនុស្សមិនធ្វើតាមថ្នាំលាប។ ជាទូទៅសម្រាប់តំបន់ធំ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ដែលយើងមាន យើងចូលចិត្តប្រើរបាំងផ្លាស្ទិចដែលពោរពេញដោយទឹក។ មនុស្សមួយចំនួនមិនចូលចិត្តសោភ័ណភាពរបស់ពួកគេទេ ប៉ុន្តែពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យយើងប្រើប្រាស់វាតិចជាងមុន និងអាចមើលឃើញកាន់តែច្បាស់ចំពោះអ្នកដែលត្រូវបានការពារ។ យើងក៏អាចប្រើកំណាត់រាងសាជីដែលអាចបត់បែនបាន។ ដូច្នេះនៅក្នុងស្ថានភាពដែលខ្ញុំចង្អុលបង្ហាញពីឧបសគ្គដ៏មានសក្តានុពលទាំងនេះ ពួកគេអាចបត់បែនបាន សសរពណ៌សដែលមានទម្រង់ទាប។ បន្ទាប់មក អ្នកក៏អាចបន្ថែមដំបងពណ៌លឿងជំនួសដំបងពណ៌លឿង បត់ស្តាំកន្លែងដែលខ្ញុំធ្លាប់ទៅ ហើយមិនមានភ្លើងពណ៌លឿងទេ។ យើងបានធ្វើវានៅពេលដែលយើងរារាំង Emerson ពីការផ្លាស់ទៅ Maine ។ យើងប្រហែលជាមានរឿងគ្រប់បែបយ៉ាង ប៉ុន្តែមែនហើយ នេះជាសំណួរល្អ។
[Tim McGivern]: កិច្ចព្រមព្រៀងល្អ។ ខ្ញុំចូលចិត្តសំឡេងនៃអ្វីគ្រប់យ៉ាង។ ខ្ញុំគិតថាមនុស្សមួយចំនួននឹងបញ្ចេញមតិលើអ្វីដែលពួកគេឃើញ។ សូមអរគុណ។ ខ្ញុំមិនអីទេ ហ្ស៊កដានី។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំទើបតែចែកជូនសាធារណជន។ ប្រសិនបើអ្នកមានមតិយោបល់លើបញ្ហានេះ សូមលើកដៃឡើង ហើយយើងនឹងដោះស្រាយពួកគេតាមលំដាប់ដែលពួកគេបានទទួល។ ប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់ លើកដៃឡើង ឬមិនអាចដោះស្រាយបាន សូមទុកសារនៅក្នុងផ្នែកមតិយោបល់
[Todd Blake]: Xin lỗi, Joanne, trước khi chúng ta tiến tới việc bồi thường cho cư dân, tôi chỉ muốn các ủy viên biết rằng bộ phận kỹ thuật, các thực tập sinh và tôi đã bay đến từng ngôi nhà ở Osborne, khoảng tám ngôi nhà mỗi hướng, và đưa chúng vào Woburn. Sau đó, liên lạc với Robocall, khu vực lớn nhất hiện nay, nhưng tuần trước chúng tôi đã gửi tờ rơi để cố gắng nhận được câu trả lời. Cảm ơn
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំមិនដឹងថាអ្នកគិតយ៉ាងណាទេ។ សុំទោស
[SPEAKER_18]: សួស្តី ខ្ញុំឈ្មោះ Deanne Wary ហើយខ្ញុំរស់នៅលើផ្លូវ Woburn ។ Todd អរគុណសម្រាប់ការចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែងដែលកំពុងបន្តនេះ។ ទោះបីជាខ្ញុំចង់បានដំណោះស្រាយជាអចិន្ត្រៃយ៍សម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្ត និងអ្នកជិះកង់ ដូចដែលខ្ញុំមើលឃើញថា ទាំងបីគឺជាបញ្ហាប្រឈមនៅចំនុចប្រសព្វនេះ។ ខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះបណ្តោះអាសន្ន ព័ត៌មានជំនួយ រថយន្តនឹងនៅតែត្រូវឈប់ពីរស្តុដើម្បីបត់ស្តាំលើ Playstead ព្រោះអ្នកនឹងមានសញ្ញាឈប់ថ្មី ហើយអ្នកនឹងនៅតែត្រូវបន្ថយល្បឿនបន្តិច ប៉ុន្តែវានឹងនៅដដែល។ ខ្ញុំបានសាកល្បងវានៅព្រឹកនេះ ហើយអ្នកអាចឃើញវាប្រសើរជាងមុនបន្តិចនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃ Playstead ។ ប្រសិនបើអ្នកស្នាក់នៅ ដោយជិះកង់ ឬប្រសិនបើអ្នកកំពុងដើរ អ្នកនឹងត្រូវដើរកាត់ផ្លាកសញ្ញាឈប់នោះ ដើរកាត់ស្លាកសញ្ញាឈប់នៅម្ខាងទៀតនៃ Osborne ដើរពាក់កណ្តាលចម្ងាយតាមរយៈ Playstead ហើយបន្ទាប់មកដើរពាក់កណ្តាលទៀតឆ្លងកាត់ Playstead ទៅ Oak Grove ។ រឿងដដែលនេះកើតឡើងប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរដោយកង់។ ដូច្នេះវាពិបាកណាស់។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា យើងត្រូវការអ្វីមួយដែលនឹងមានសុវត្ថិភាព ព្រោះវាគ្មានទីបញ្ចប់ក្នុងការមើលឃើញសម្រាប់ Woburn នៅពេលនេះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអរគុណ ម៉ារី យើងនឹងទៅជាមួយអ្នកបន្ទាប់។ ខ្ញុំគ្រាន់តែសុំឱ្យអ្នកបើក និងបិទវាប៉ុណ្ណោះ។
[SPEAKER_23]: បាទ រនាំងដែលអ្នកកំពុងនិយាយគឺសរសេរខាងលើមែនទេ?
[Todd Blake]: ដូច្នេះមានកន្លែងពីរផ្សេងគ្នាសម្រាប់សរសេរនៅពេលនេះ។ បាទ ដើមជាខែលប្លាស្ទិកធំជាងដែលពោរពេញដោយទឹក ទឹកក្រូចខ្លះ និងពណ៌ស។ បន្ទាប់មក យើងគ្រាន់តែយកក្រូចមួយចំនួនចេញដោយបន្សល់ទុកក្រូចធំ និងក្រូចសស្តើង។
[SPEAKER_23]: នោះ ហើយបង្គោលទង់ជាតិតែមួយគត់ នេះនៅផ្លូវរដូវរងា ពីព្រោះទាំងពីរនោះត្រូវបានបុក។ មនុស្សពីរនាក់នេះចុះទៅ ហើយរបងពណ៌សទាំងបីក៏រើទៅ។
[Todd Blake]: បាទ ហើយបន្ទាប់មក DPW នឹងដើរតាមយើង ហើយចងពួកគេទៅនឹងដី ដូច្នេះពួកគេមិនអាចផ្លាស់ទីបានដោយងាយស្រួល។ ពួកគេគ្រាន់តែមានទីតាំងនៅបណ្តោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះ។ យើងត្រូវប្រើឧបសគ្គផ្សេងទៀតសម្រាប់ហេតុផលផ្សេងៗ។
[SPEAKER_23]: ដូច្នេះតើពួកគេបានទៅទីនោះពីរឆ្នាំហើយឬនៅ? ពីរឆ្នាំហើយមែនទេ? ឬមានបី? តើយើងគួរជ្រើសរើសបីសម្រាប់របាំងបណ្តោះអាសន្នទាំងនេះនៅកំពូលនៃ Pleistat ទេ?
[Todd Blake]: ពីរ ឬច្រើន បាទ។
[SPEAKER_23]: មានពីរទៀតបាទ។
[Todd Blake]: ប៉ុន្តែខ្ញុំអាចនិយាយបានថា វាផ្តល់ឱ្យយើងនូវអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពសម្រាប់រយៈពេលពីរឆ្នាំបន្ទាប់ ឬច្រើនជាងនេះមែនទេ? ដូច្នេះពេលខ្លះបើយើងរង់ចាំគម្រោងដើមទុន ខ្ញុំដឹងថាវាពិបាក... អ្នកដឹងទេ លេខគឺត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែដើម្បីធ្វើវានៅលើតំបន់ធំមួយនឹងត្រូវចំណាយអស់ជាងមួយលានដុល្លារ។ បេតុង ផ្ទៃផ្លូវគឺដូចជាការ៉េរឹង ដូចជាការធ្វើឱ្យទាន់សម័យនៅក្នុងគុណភាពនៃការ៉េ Hanes ។ ដូច្នេះវាជាវិធីមួយដើម្បីព្យាយាមគ្រប់គ្រងល្បឿនលើសចំណុះរបស់អ្នកដែលចេញពី Winchester ហើយបត់ស្តាំភ្លាមៗ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំយល់ពីសោភ័ណភាព ប៉ុន្តែទាំងនេះគឺជាឧបករណ៍ដែលយើងមាន។ ប្រសិនបើអ្នកមានចំណាប់អារម្មណ៍ យើងចង់ស្តាប់អំពីពួកគេ សូមអរគុណ។
[SPEAKER_23]: ទេ ប៉ុន្តែនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវនេះ អ្នកក៏អាចជួបប្រទះនឹងផ្លូវបំបែកនេះផងដែរ ហើយអ្នកក៏នឹងមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិតផងដែរ។ គុម្ពោតទាំងពីរមានកម្ពស់ខ្ពស់ ដូច្នេះបើអ្នកឈរនៅកណ្តាលគ្មាននរណាឃើញអ្នកឡើយ។ ប៉ុន្តែយើងនឹងត្រឡប់ទៅផ្លូវ Osborne ព្រោះទីនោះជាកន្លែងដែលខ្ញុំរស់នៅ។ ខ្ញុំមិនអីទេ។
[Todd Blake]: សូមអរគុណ Tim យើងអាចមើលឃើញ DBW កាត់បន្ថយការគ្របដណ្តប់មួយចំនួននៅក្នុងកម្រិតមធ្យមខាងលើ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំចង់សួរថាតើអ្នកអាចសរសេរអ៊ីមែលមកខ្ញុំ ហើយប្រាប់ខ្ញុំពីកន្លែងដែលស្ទះនេះ? យើងអាចបញ្ជូនអ្នកណាម្នាក់ទៅកាន់កិច្ចព្រមព្រៀងមួយលើបញ្ហានេះ។ ដូច្នេះគ្រាន់តែទូរស័ព្ទទៅការិយាល័យ DPW ។
[SPEAKER_23]: តាមពិតខ្ញុំមានកាតរបស់អ្នក។ ពេលអ្នកចេញទៅអ្នកឲ្យវាមកខ្ញុំ។
[Tim McGivern]: ល្អឥតខ្ចោះ។ ត្រឹមត្រូវ។ គ្រាន់តែបង្ហាញអ៊ីមែលខ្លីមកខ្ញុំ។ យើងនឹងបញ្ជូនមនុស្សទៅដោះស្រាយឧបសគ្គ។
[SPEAKER_23]: មិនអីទេ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអរគុណ Isabelle ។ ឥឡូវនេះ ចូរយើងមករកអ្នក ហើយសួរអ្នកដោយស្ងៀមស្ងាត់។ អេលីសាបិត បាទ ខ្ញុំគិតថាយើងប្រហែលជាបាត់បង់អ្នកនៅទីនេះ។
[izVdDtzaCdw_SPEAKER_24]: សុំទោសដែលខ្ញុំមិនអាចចេញបាន ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាមាននរណាម្នាក់ចាកចេញពីខ្ញុំ។ អរគុណច្រើន។ ឈ្មោះរបស់ខ្ញុំគឺ Elizabeth Croucht ។ ខ្ញុំរស់នៅលើផ្លូវ Diane ដែលនៅឆ្ងាយពីផ្លូវប្រសព្វ Osborne ដែលយើងកំពុងនិយាយ។ ថ្ងៃមួយ ខ្ញុំបានរើសសំរាមមួយដុំនៅផ្លូវ Placid ហើយបានរកឃើញថាវាជាការប្រកាសអំពីការប្រជុំនេះ។ ខ្ញុំពិតជារីករាយណាស់ដែលមាននរណាម្នាក់បោះវាចោល ឬបំផ្ទុះវា។ ខ្ញុំចង់ឆ្លើយតបទៅនឹងការអត្ថាធិប្បាយរបស់ Mary អំពីគុម្ពោតដែលបិទផ្លូវ Placid។ អរគុណសម្រាប់ការនិយាយនោះ។ ខ្ញុំបានបើកឡានហើយបត់ស្តាំនៅផ្លូវប្រសព្វជាមួយ Osborne ។ ខ្ញុំជិះកង់ហើយដើរ។ ខ្ញុំក៏ដើរឆ្កែដែរ។ ខ្ញុំគាំទ្រអ្នកយ៉ាងពេញលេញការព្យាយាមនេះ។ ខ្ញុំគិតថានេះជាគំនិតល្អ។ អរគុណច្រើន។ ខ្ញុំយល់ពីឧបសគ្គពេលវេលា និងដែនកំណត់នៃអ្វីគ្រប់យ៉ាង ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវាសមហេតុផលក្នុងនាមជាអ្នកបើកបរដើម្បីធ្វើវា។ គ្រួសាររបស់ខ្ញុំទាំងមូលនឹងដឹងគុណយ៉ាងខ្លាំងចំពោះរឿងនេះ។ រឿងមួយដែលខ្ញុំចង់ដឹង ព្រោះខ្ញុំមិនអាចប្រាប់ពីរូបថតបាននោះគឺនេះ។ អ្វីក៏ដោយដែលឧបសគ្គបណ្តោះអាសន្នទាំងនេះមាន តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចនៃវេនខាងស្តាំបច្ចុប្បន្ន? ដោយសារតែជ្រុងឥឡូវនេះ Osborne ខ្ញុំមិនប្រាកដទេព្រោះយើងនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរខ្សែកណ្តាលនៅលើកោះនេះ ខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើយើងអាចប្រើរនាំងដើម្បីបន្ទន់ជ្រុងនោះបន្តិចបានទេ? សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Todd ខ្ញុំគិតថាអ្នកគួរតែឆ្លើយសំណួរនោះ។ ខ្ញុំបានបាត់បង់ Todd ។
[Alicia Hunt]: សូមអភ័យទោស ការភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតរបស់ខ្ញុំត្រូវបានផ្តាច់មួយនាទី។ ខ្ញុំគិតថាមានអ្វីខុសជាមួយអ៊ីនធឺណិតនៅសាលាក្រុង។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: មិនអីទេ គ្រាន់តែផ្តល់ឱ្យយើងមួយនាទី។ អញ្ចឹងតោះសាកល្បង។ ត្រលប់មកវិញនៅពេលដែលអ្នកដឹកនាំ Blake ត្រលប់មកទីនេះ ហើយអ្នកអាចឆ្លើយបានប្រសើរជាងប្រសិនបើពួកគេអាចធ្វើបាន។ ខ្ញុំមិនយល់ថាហេតុអ្វីបានជាវាមិនសំខាន់ដែលពួកគេអាចចាប់ហ្វ្រាំងសម្រាប់វេននេះហើយបត់ស្តាំ។ នៅទីនេះយើង។ ខ្ញុំអាចនិយាយបានតែផ្លូវ Emerson ប៉ុន្តែនៅពេលយើងប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គធំៗនៅផ្លូវ Emerson វាមានការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើននៅទីនេះពី Emerson ទៅ Main Street ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថាមានវិធីផ្សេងគ្នាជាច្រើនក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ Main Street ពី South Main Street ទៅ Main Street ពី Emerson ហើយនិយាយអញ្ចឹង។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគិតថា វាពិតជាបណ្ដោះអាសន្ន ហើយពួកគេត្រូវការមតិកែលម្អពីអ្នកស្រុកទាំងអស់ ដើម្បីប្រាប់យើងពីអ្វីដែលកំពុងដំណើរការ និងអ្វីដែលមិនដំណើរការ។ ព្រោះបើយើងមិនបានឮមតិណាមួយល្អឬអាក្រក់ក៏មិនដឹងដែរ។ ពេលក្រោយ
[Tim McGivern]: ខ្ញុំនឹកច្រើនណាស់ ប៉ុន្តែខ្ញុំទទួលបានចំណុចសំខាន់។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ហេតុផលដែលខ្ញុំបានសួរ Todd អំពីប្រភេទនៃឧបសគ្គគឺដោយសារតែយើងប្រហែលជានឹងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងឧបសគ្គទឹក។ បន្ទាប់មក ប្រសិនបើអ្វីៗមើលទៅល្អ យើងនឹងកែប្រែវា ហើយប្រហែលជាផ្លាស់ប្តូរខ្សែកោង និងធ្វើឱ្យអ្វីៗមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។ ដូច្នេះវាជាដំណើរការដដែលៗ។ បន្ទាប់មកយើងបោះយុថ្ការបស់ទាំងនេះនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ, សសរទាំងនេះ។ ហើយបន្ទាប់មក ដូចដែល Todd បាននិយាយ ទីបំផុតយើងរៀបចំគម្រោងដើមទុន។ ដូច្នេះ លើសពីពីរឆ្នាំពិតជារយៈពេលខ្លីណាស់ នៅតែបណ្តោះអាសន្នក្នុងវិសាលភាព។ បណ្តោះអាសន្នអាចមានរយៈពេលប្រាំឆ្នាំឬច្រើនជាងនេះនៅក្នុងពិភពលោកនេះ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់រៀបរាប់អំពីរឿងនេះ។ នេះគឺជាដំណើរការដែលយើងឆ្លងកាត់។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំទើបតែផ្ញើសារទៅនាង។
[Tim McGivern]: បាទខ្ញុំដែរ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: នៅពេលដែល Director Black បង្ហាញខ្លួនភ្លាម យើងនឹងចាក់ផ្សាយឡើងវិញ។
[Tim McGivern]: ចាំសួរម្តងទៀត តែមិនអីទេ ចាំមើលគាត់ដឹងថាតើវាអាចធ្វើបានឬអត់?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: យើងនឹងស្វែងរកពេត្រុស ហើយសុំឱ្យគាត់ឈប់។
[SPEAKER_19]: ជំរាបសួរ, បាទ, ខ្ញុំពិតជា Michelle ។ ខ្ញុំតំណាងឱ្យប្តីរបស់ខ្ញុំ គាត់ឈ្មោះពេត្រុស។ ធីមពិតជាបានឆ្លើយផ្នែកមួយនៃសំណួររបស់ខ្ញុំអំពីរយៈពេលដែលរបាំងបណ្តោះអាសន្នជាធម្មតាមានរយៈពេល។ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់ដឹង អ្នកបាននិយាយថា អ្នកអាចនឹងក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះ។ តើអ្នកបើកបរយន្តហោះជាធម្មតាធ្វើការដោយរបៀបណា ហើយតើពួកគេកំណត់ថាតើពួកគេកំពុងធ្វើការដោយរបៀបណា? ខ្ញុំជាមនុស្សថ្មីក្នុងវិស័យនេះ ដូច្នេះខ្ញុំចង់ដឹងប្រសិនបើនរណាម្នាក់មានដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហានេះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់សួរថា តើ Todd ត្រលប់មកវិញឬទេ?
[Tim McGivern]: បើមិនដូច្នោះទេខ្ញុំអាចមានអារម្មណ៍។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំមានន័យថា ខ្ញុំមិនប្រាកដថាគាត់នឹងត្រឡប់មកវិញឬអត់ទេ។ អ្នកទើបតែបានផ្ញើសារដោយនិយាយថាមានបញ្ហាជាមួយអ៊ីនធឺណិតរបស់អ្នក។ ដូច្នេះខ្ញុំអាចនិយាយតែក្នុងនាមតំណាងរបស់ Emerson ប៉ុណ្ណោះ។ Emerson យើងមានការធ្លាក់ចំនួនប្រាំបីក្នុងរយៈពេលប្រាំពីរឬប្រាំបីសប្តាហ៍។ ឥឡូវនេះ យើងបានបត់ទៅកាន់ផ្លូវ Emerson ចាប់តាំងពីទង្វើនេះត្រូវបានអនុម័ត វាមិនមានគ្រោះថ្នាក់អ្វីទេ លើកលែងតែពេលដែលនរណាម្នាក់បានចុចស្នែង។ ខ្ញុំគិតថាវាប្រហែលជា ១៦ ខែមុន។ មេខ្លួនឯងបានឃើញគ្រោះថ្នាក់ចំនួន ៣២ នៅលើផ្លូវរដ្ឋ និងផ្លូវជាតិ។ យើងមានការប៉ះទង្គិចគ្នាតែ៣លើកប៉ុណ្ណោះចាប់តាំងពីមានរឿងនេះកើតឡើង ហើយវាបានបន្តអស់រយៈពេល២ឆ្នាំមកហើយ។ ខ្ញុំមិនប្រាកដថាខ្ញុំចាំអ្នកណាផ្សេងទេ។ ខ្ញុំពិតជាមិនអាចនិយាយបានថា តើត្រូវចំណាយពេលយូរប៉ុណ្ណានោះទេ ប្រសិនបើស្នងការអាចផ្តល់សិទ្ធិអំណាចនេះដល់ខ្ញុំ ប្រហែលជាគាត់នឹងផ្តល់ឱ្យខ្ញុំ។ ត្រឹមត្រូវ។
[Tim McGivern]: បាទ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយ ដូចដែល Todd បានរៀបរាប់ នេះគឺជាគម្រោងផ្លូវពេញលេញ។ ដូច្នេះវាស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីអាទិភាពចាប់តាំងពីយើងបានធ្វើវាក្នុងឆ្នាំ 2016 ឬឆ្នាំ 17។ ដូច្នេះមានទិន្នន័យទាក់ទងនឹងពួកគេអំពីគ្រោះថ្នាក់ និងអ្វីៗផ្សេងទៀត។ លើសពីនេះទៀត តាមទស្សនៈនៃការរចនា ចំនុចប្រសព្វនេះត្រូវបានរចនាឡើងមិនសូវល្អ។ យើងដឹងថានេះជាការប៉ះទង្គិចគ្នាដោយការរចនា។ បន្ទាប់មកនៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់ យើងមើលទិន្នន័យប៉ូលិស។ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ គ្រោះថ្នាក់ទាំងអស់នេះ គ្រោះថ្នាក់អ្នកថ្មើរជើងផងដែរ។ គំនិតនេះគឺថាពួកគេនឹងដួលរលំហើយមនុស្សតិចជាងមុននឹងត្អូញត្អែរ។ សង្ឃឹមថាយើងនឹងទទួលបានការត្អូញត្អែរអំពីរនាំងមិនល្អ និងអ្វីផ្សេងទៀត។ ប៉ុន្តែយើងបានបង្កើតស្ថានភាពដែលមានសុវត្ថិភាពជាង។ ប៉ុន្តែទោះបីជាមានបញ្ហាក៏ដោយ ពេលខ្លះនឹងមាន។ យើងចង់ជួសជុលកំហុសឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន មុនពេលចាប់ហ្វ្រាំងម្តងទៀត។ វិស្វករធ្វើខុស ហើយខកខាននិយាយ និងរឿងបែបនោះ។ ដូច្នេះបើនិយាយពីបន្ទាត់មើលឃើញ និងកាំរស្មីពន្លឺ ខ្ញុំគិតថាមានស្ត្រីម្នាក់បានបញ្ចេញមតិថា យើងយកវត្ថុទាំងនេះមកពិចារណា យើងផ្លាស់ទីវា យើងកែប្រែវា ហើយបន្ទាប់មកវាក្លាយជាការរចនាអចិន្ត្រៃយ៍ជាង។ ប៉ុន្តែបើនិយាយពីពេលវេលានិងថវិកាវិញ នេះជារឿងសំខាន់បំផុត។ ដូច្នេះប្រភពមូលនិធិមានរយៈពេលវែង។ នេះនឹងត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងបញ្ជីនៃធាតុដើមទុន។ នេះអាចកើតឡើងក្នុងរយៈពេលប្រាំ ប្រាំមួយ ឬប្រាំពីរឆ្នាំ អាស្រ័យលើរបៀបដែលយើងបង្កើតបញ្ជីអាទិភាព និងរបៀបដែលរដ្ឋផ្តល់មូលនិធិដល់ពួកគេ។ ខ្ញុំគិតថា Todd បាននិយាយថាវានៅខាងក្រោមបញ្ជី។ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងបន្តផ្តល់មូលនិធិនេះ វានឹងចំណាយពេលលើសពី 5 ឆ្នាំ ដោយសារតែមានចំនុចប្រសព្វផ្សេងទៀតដែលលឿនជាងអ្វីដែលយើងនឹងធ្វើទាក់ទងនឹងវិស័យនេះ។ សង្ឃឹមថានេះឆ្លើយសំណួរ។
[SPEAKER_19]: បាទ វាជាការពិត។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ដឹង តើអ្នកមានទិន្នន័យពិតប្រាកដនៅលើផ្លូវបំបែកនេះដើម្បីចែករំលែកទេ?
[Tim McGivern]: យើងអាចអនុញ្ញាតឱ្យប៉ូលីសធ្វើការនិយាយ ប៉ុន្តែយើងអាចមានទិន្នន័យ Complete Streets ចាស់ និងទិន្នន័យអ្វីក៏ដោយដែលប៉ូលីសមាននៅពេលនេះ។
[SPEAKER_19]: អូខេ អស្ចារ្យ។ តើខ្ញុំអាចទាក់ទងអ្នកដោយរបៀបណាដើម្បីទទួលបានទិន្នន័យនេះ?
[Tim McGivern]: Todd មិននៅលើទូរសព្ទទេ ប៉ុន្តែអាចចែករំលែកជាមួយអ្នកនូវព័ត៌មានណាមួយអំពីការរចនាដែលគាត់កំពុងធ្វើការ និងពិចារណា។ ខ្ញុំប្រាកដថាខ្ញុំប្រហែលជានឹងនិយាយអំពីវានៅទីនេះ។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ ហ្ស៊កដានី តើអ្នកចង់និយាយអំពីអ្វីដែលអ្នកបានឃើញទេ?
[Alicia Hunt]: Todd នៅទីនេះឥឡូវនេះ។ គាត់បានដើរចូល។
[Tim McGivern]: អូមិនអីទេ។
[Todd Blake]: ខ្ញុំសុំទោស។ យើងមានបញ្ហាក្នុងការតភ្ជាប់។ Tim ខ្ញុំគិតថា Tim បានឆ្លើយសំនួរទាំងអស់។ រឿងតែមួយគត់ដែលខ្ញុំចង់បន្ថែមគឺថា ដោយមិនគិតពីទិន្នន័យ ពេលខ្លះ ពេលខ្លះបញ្ហាមិនចាំបាច់បង្ហាញឱ្យឃើញដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងឧបទ្ទវហេតុពិតប្រាកដនោះទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការខកខាន។ ដូច្នេះគ្រាន់តែដឹងថាមានបញ្ហា ខ្ញុំបារម្ភថា បើយើងមិនធ្វើអ្វីទេ អ្នកដឹងទេ នេះមិនមែនជាការស្ថាបនាលឿនទេ ហើយឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង ហើយអ្នកដឹងទេថា យើងដឹងពីបញ្ហានោះ យើងគួរធ្វើអ្វីមួយអំពីវាមែនទេ? នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងចង់ការពារគ្រោះថ្នាក់ មិនមែនគ្រាន់តែប្រតិកម្មនៅពេលដែលវាកើតឡើងនោះទេ។
[SPEAKER_19]: បាទ, បាទ, ពិត។ វាសមហេតុផល។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាការវាស់វែងជោគជ័យមានឥទ្ធិពលការពារពេលខ្ញុំជួបបញ្ហាខ្លះ។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនដឹងទេថា បើវាជាវិធានការបង្ការដើម្បីមើលថាអ្នកជោគជ័យឬអត់ តើអ្នកប្រើវិធីអ្វីជាទូទៅ?
[Todd Blake]: ដូចដែល Tim បានរៀបរាប់អំពីការចំណាយដើមទុន ដូចគ្នានេះដែរអនុវត្តចំពោះការស្រាវជ្រាវ និងការប្រមូលទិន្នន័យយ៉ាងច្រើន។ ខ្ញុំមានន័យថា យើងអាចទទួលបានទិន្នន័យមុន និងក្រោយគ្រោះថ្នាក់ពីបណ្តាញប៉ូលីស ប៉ុន្តែម្តងទៀត វាប្រហែលជាមិនច្បាស់ដូចនៅក្នុងរដ្ឋ Maine នោះទេ។ ប៉ុន្តែពេលខ្លះ យើងធ្វើការកែលម្អដោយផ្ទាល់ដោយមិនឆ្លងកាត់ដំណើរការស្រាវជ្រាវដ៏ទូលំទូលាយ ដែលរួមបញ្ចូលការចំណាយដោយប្រយោលផងដែរ។ ដូច្នេះយើងចង់ប្រៀបធៀបតម្លៃកម្មវិធីជាមួយ ដោយសារតែទីក្រុងនេះត្រូវបានគេរិះគន់កាលពីអតីតកាល ពួកយើងភាគច្រើនធ្វើការនៅទីនេះ សិក្សាអ្វីមួយ បន្ទាប់មកដាក់វាមួយឡែក ហើយគ្មានអ្វីកើតឡើងនោះទេ។ ដូច្នេះយើងនឹងយកចិត្តទុកដាក់ ហើយព្យាយាមឲ្យអស់ពីសមត្ថភាព។ ប៉ុន្តែទាំងនេះគឺជាសំណួរដ៏មានតម្លៃ និងសំខាន់ដែលគួរសួរ។
[SPEAKER_19]: មិនអីទេ អរគុណ។ សុំទោស ខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាច្រើន។ ខ្ញុំមានសំណួររហ័សមួយទៀត។ ជារឿយៗខ្ញុំនាំឆ្កែរបស់ខ្ញុំទៅតំបន់នេះ។ ពេលដើរឆ្លងផ្លូវនៅកណ្តាលផ្លូវ ស្មៅដុះខ្ពស់ណាស់។ ដូច្នេះបើខ្ញុំប្តូរទិសចរាចរណ៍ទៅខាងឆ្វេង ខ្ញុំមិនឃើញឡានចូលគុម្ពោតទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំក៏សួរដែរថា តើយើងអាចកាត់បន្ថយបានឬអត់?
[Todd Blake]: បាទ ការកាប់ ឬកាប់ដើមឈើ និងគុម្ពោត ខ្ញុំជាទូទៅគាំទ្រ។ ដូច្នេះខ្ញុំកំពុងនិយាយអំពីភ្នែក។ ភាពមើលឃើញកាន់តែច្រើន អ្នកបើកបរ ថ្មើរជើង និងអ្នកជិះកង់មានឱកាសកាន់តែល្អក្នុងការសម្រេចចិត្តត្រឹមត្រូវមែនទេ?
[Tim McGivern]: ដើម្បីកុំឱ្យខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាបន្ថែមទៀតនៅទីនេះ ប្រសិនបើអ្នកអាចផ្តល់ការពេញចិត្តដល់ខ្ញុំ សូមទូរស័ព្ទទៅការិយាល័យ DBW ។ ពួកគេអាចទទួលបានព័ត៌មានត្រឹមត្រូវអំពីកន្លែងដែលមានឧបសគ្គ ហើយយើងក៏ដោះស្រាយបញ្ហានោះផងដែរ។
[SPEAKER_19]: ល្អឥតខ្ចោះ។ អរគុណច្រើន។ ខ្ញុំកោតសរសើរពេលវេលារបស់អ្នក។
[Tim McGivern]: គ្មានអ្វីទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ជេន យើងនឹងទៅជាមួយអ្នកនៅទីនេះ ហើយសុំឱ្យអ្នកផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ។
[SPEAKER_17]: មិនអីទេ អរគុណច្រើន ខ្ញុំឈ្មោះ Jane Bernhuisen ។ ខ្ញុំក៏រស់នៅផ្លូវ Woburn ដែរ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់អរគុណគណៈកម្មាធិការដែលបានលើកយកបញ្ហានេះ។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំបើកឡាន និងដើរកាត់ផ្លូវបំបែកនេះ ដូចកូនរបស់ខ្ញុំធ្វើរាល់ថ្ងៃ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាយើងអាចធ្វើបាន អ្នកដឹង ខ្ញុំពិតជាពេញចិត្តក្នុងការប្រើវាដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍។ ការមើលគឺពិបាកនៅពេលដែលយើងចេញពីផ្លូវ Woburn ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថានៅពេលណាមួយ យើងក៏អាចនិយាយអំពីរបៀបធ្វើឱ្យអ្នកថ្មើរជើងមានសុវត្ថិភាពជាងមុនផងដែរ។ ខ្ញុំដឹងថាវានឹងមានប្រយោជន៍ ប៉ុន្តែខ្ញុំសង្ឃឹមថាយើងនឹងគិតអំពីវាបន្ថែមទៀត។ នេះជាតំបន់ដែលអាចដើរបានច្រើនសម្រាប់អ្នករស់នៅសហគមន៍នេះ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំសង្ឃឹមថា យើងអាចគិតអំពីរឿងនោះនៅពេលណាមួយនាពេលអនាគតផងដែរ។ ប៉ុន្តែអរគុណយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការដាក់វាក្នុងបញ្ជី ហើយខិតខំរកដំណោះស្រាយចំពោះចំណុចប្រសព្វនេះ។
[Todd Blake]: បាទ នោះជាចំណុចល្អ។ ខ្ញុំចង់មានន័យថា ឥឡូវនេះដែលអ្នកលើកឡើងវា ខ្ញុំគិតថាការកែលម្អនេះនឹងជួយគ្រប់ម៉ូដទាំងអស់ រថយន្ត អ្នកជិះកង់ និងអ្នកថ្មើរជើង។ ដូច្នេះ ដូចដែល Tim បានរៀបរាប់ យើងមានភាពបត់បែនក្នុងការគ្រប់គ្រងរន្ទះ និងអ្វីៗផ្សេងទៀត។ ប្រសិនបើយើងប្រើរបាំងរាងកាយទាំងនេះតាមមធ្យោបាយណាមួយ វាបង្កើតជាកោះមួយ ជាជម្រកសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងដែលដើរពីក្រោយដើម្បីចូលទៅជិតកន្លែងដែលពួកគេចង់ទៅ។ នេះជាការពិតសម្រាប់គ្រប់ម៉ូដទាំងអស់។ ខ្ញុំសុំទោស ប្រសិនបើនេះហាក់ដូចជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំចង់ ផ្លូវផ្សេងទៀតដែលខ្ញុំ, uh, Todd និងបានដើរគឺ, uh, Maine និង, uh, សុំទោស, uh, uh Winthrop ខ្លួនវាផ្ទាល់។ នេះគឺជាឈើឆ្កាង ហើយអ្នកដឹងទេ ពួកយើងបានធ្វើការស្រាវជ្រាវខ្លះៗអំពីឈើឆ្កាងស្រដៀងគ្នានេះ។ ជាការប្រសើរណាស់, យើងបានលើកឡើងពីបញ្ហាសុវត្ថិភាព ហើយសំណាងល្អមិនមាន, យើងបានបុកជាមួយអ្នកថ្មើរជើងនៅទីនោះ ហើយសំណាងល្អវាមិនអីទេ ប៉ុន្តែវាជាផ្លូវបំបែកដែលយើងធ្លាប់ស្គាល់។ យើងគួរតែផ្លាស់ប្តូរ។ ខណៈពេលដែលខ្ញុំនៅទីនោះ។ នៅពេលខ្ញុំនិយាយឡើង ខ្ញុំនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានបញ្ហាសុវត្ថិភាពកើតឡើងនៅកន្លែងដែលការកែលម្អមួយចំនួនអាចត្រូវបានធ្វើឡើងនោះទេ។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកស្រុក ប្រហែលជាមិនមានទិន្នន័យពិតប្រាកដអំពីអ្វីដែលយើងអាចធ្វើនៅទីនេះ ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្នានៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សា និងនាយកដ្ឋានប៉ូលីស យើងបើកឡានជុំវិញ និងមើលផ្លូវប្រសព្វទាំងនេះ ហើយរៀនយ៉ាងឆាប់រហ័សថាមេរោគ ឬសុវត្ថិភាពអាចជាបញ្ហា។ នោះហើយជាមូលហេតុចម្បងដែលយើងកំពុងមានកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូននេះ និងអ្វីៗផ្សេងទៀត។ នោះគឺនៅក្នុងខែកក្កដា ដូច្នេះយើងមិនចាំបាច់រង់ចាំរហូតដល់កិច្ចប្រជុំចរាចរណ៍បន្ទាប់ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះទេ។ វាគ្មានន័យអ្វីទេសម្រាប់គំនិតរួមរបស់យើងក្នុងការរួបរួមគ្នានៅទីនេះ នៅពេលដែលបញ្ហាសន្តិសុខកើតមានចំពោះយើង ប៉ុន្តែនេះគ្រាន់តែជាការអត្ថាធិប្បាយរបស់ខ្ញុំចំពោះបញ្ហានេះ។
[Alicia Hunt]: អតិថិជនជាទីគោរព មានមតិមួយនៅក្នុងការជជែក ដែលនរណាម្នាក់បាននិយាយថា ការរំខាន និងការនិយាយគឺមិនសមរម្យ។ តើអ្នកចង់ឱ្យខ្ញុំអានវាឱ្យខ្លាំងទេ?
[Paul Covino]: ពិតជាប្រាកដ។
[Alicia Hunt]: ឈ្មោះរបស់នាងគឺ Catherine Mather ។ ពួកគេបានសុំទោស។ វាជាការរអាក់រអួលសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការលាតត្រដាង និងនិយាយ ប៉ុន្តែខ្ញុំរស់នៅកាច់ជ្រុង Woburn និង Smith Lane ដែលជាប្លុកមួយពីចំនុចប្រសព្វនោះ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បង្ហាញពីការគាំទ្ររបស់ខ្ញុំចំពោះដំណោះស្រាយបណ្តោះអាសន្ននេះ។ ខ្ញុំបានឃើញឧបទ្ទវហេតុជាច្រើនក្នុងរយៈពេល ១០ ឆ្នាំចុងក្រោយនេះដែលខ្ញុំរស់នៅក្នុងតំបន់នេះ។ ខណៈពេលដែលវាប្រាកដជាមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាសុវត្ថិភាពផ្លូវប្រសព្វទាំងអស់បានឡើយ។ វាហាក់ដូចជាវិធីងាយស្រួល និងជ្រើសរើសដើម្បីចាប់ផ្តើម។ ជាការប្រសើរណាស់, នរណាម្នាក់ក៏បានធ្វើការបន្ថែមមួយចំនួនទៅការងារដើម។ អញ្ចឹងខ្ញុំមិនដឹងថាតើអ្នកចង់បញ្ចេញមតិបន្ទាប់ឬអត់ទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: បាទ ពួកយើងគ្រាន់តែ, អ៊ំ, ខ្ញុំយល់ស្របនឹងមតិបន្ទាប់ និងចៅហ្វាយផងដែរ។ ត្រឹមត្រូវ។ វាមើលទៅដូចជាយើងមាន iPhone បី បី ប្រាំបួន ពីរ ពីរ មួយ សូន្យ។ ហេ! បើអ្នកចង់ដោះចេញ ខ្ញុំសុំឱ្យអ្នកធ្វើ ហើយអ្នកអាចធ្វើបាន។ ខ្ញុំមិនប្រាកដថាអ្នកគ្រាន់តែចង់ដាក់ឈ្មោះរបស់អ្នកហើយប្រសិនបើអ្នករស់នៅក្នុងតំបន់ឬអត់។
[SPEAKER_22]: សួស្តី ខ្ញុំឈ្មោះ Linda Morelli ។ ខ្ញុំរស់នៅជ្រុង Playstead និង Rubin ។ ខ្ញុំបានរស់នៅទីនេះអស់រយៈពេល 60 ឆ្នាំ។ កង្វល់ចម្បងរបស់ខ្ញុំគឺសោភ័ណ្ឌភាព និងសុវត្ថិភាពនៃតំបន់នេះ។ ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយ Todd ពីរបីដងហើយបានពន្យល់ពីអារម្មណ៍របស់ខ្ញុំ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនគិតថាអ្វីៗនឹងត្រូវបានដោះស្រាយនៅយប់នេះទេ។ ៦០ ឆ្នាំមិនយូរប៉ុន្មានទេ។ អាលីសៀ តើអ្នកសើចដាក់ខ្ញុំទេ? ខ្ញុំសង្ឃឹមថាមិនមែនទេ។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំបានឃើញអ៊ីមែលរបស់អ្នកនៅក្នុងឯកសារដែលពួកគេផ្តល់ឱ្យយើងនូវអ្វីដែល Todd ទើបតែប្រាប់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងបញ្ជូនអ៊ីមែលរបស់អ្នកទៅអ្នក។ ប៉ុន្តែសូមបន្ត។ មិនអីទេ
[SPEAKER_22]: ហើយអ្នកដែលនិយាយថាវាជាគំនិតល្អមិនអាចជួយវាបានទេ។ ចូរយើងដាក់របាំង។ មនុស្សគ្រប់គ្នាពិនិត្យមើលពួកគេ។ រឿងដដែលនេះបានកើតឡើងនៅលើកំពូលនៃផ្លូវ Playstead ។ នេះពិតជាមិនអាចទទួលយកបានឡើយ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយអ្វីមួយដោយសារតែអ៊ីមែលដែលអ្នកបានទទួលពីនរណាម្នាក់នៅក្នុងទីក្រុង វាមិនអាចទទួលយកបានទាំងស្រុងនោះទេ។ ៦០ឆ្នាំក្រោយមក ខ្ញុំបានត្អូញត្អែរជាច្រើនដង។ គ្មានអ្វីត្រូវបានធ្វើទេ។ សួរអំពីចិញ្ចើមផ្លូវ។ ការជួសជុលទាល់តែជួសជុលចិញ្ចើមផ្លូវមិនបានធ្វើអ្វីទាំងអស់គ្មានលុយ។ នេះគឺអាចទទួលយកបាន។ ឥឡូវអ្នកគ្រាន់តែគូសបន្ទាត់ពណ៌លឿងលើវា បិទវាហើយលែងបារម្ភទៀតទេ? នេះចាំបាច់ត្រូវពន្យារពេល។ អ្នកត្រូវតែមើលទៅកាន់តែជិត។ អ្នកដែលមិនរស់នៅក្បែរនោះចង់និយាយថា "អូ នេះជាការងារល្អ" ទេ នោះមិនពិតទេ។ ចរាចរណ៍តែមួយគត់កើតឡើងនៅពេលយប់នៅពេលដែលកុមារកំពុងបើកបរនៅលើផ្លូវ។ ក្នុងរយៈពេល 60 ឆ្នាំរឿងនេះមិនអាចកើតឡើងបានទេ។ នេះគឺអាចទទួលយកបាន។ អ្នកអាចដាក់ឧបសគ្គនៅកន្លែងផ្សេង ប៉ុន្តែមិនមែននៅជ្រុងនៃអចលនទ្រព្យនោះទេ។ ជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនពួកគេនឹងទៅត្រង់ទីនោះ។ យើងត្រូវពន្យារពេលនេះ គិតបន្ថែមទៀតអំពីវា ហើយធ្វើវាឥឡូវនេះ នៅរដូវក្តៅ នៅពេលដែលមនុស្សឃើញផ្លាកសញ្ញានៅតាមដងផ្លូវ។ ម៉េចមិនប្រកាសឆាប់? អ្នកត្រូវធ្វើអ្វីដែលប្រសើរជាងនេះ។ ដូច្នេះសូមពិចារណាធ្វើរឿងនេះ។ អ្នកគួរតែអានអ្វីដែលខ្ញុំបានប្រាប់ Todd ។ ដូច្នេះមនុស្សគ្រប់គ្នាដឹង។ សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ពុកម៉ែបងប្អូន បើចង់អាន ខ្ញុំមិនហ៊ានអានទេ។ ខ្ញុំមិនប្រាកដអំពីអ៊ីមែលនេះទេ ប៉ុន្តែអ្នកនឹងរីករាយក្នុងការអានវា... ខ្ញុំមិនមានវាទេឥឡូវនេះ ប៉ុន្តែ Todd ធ្វើ។
[SPEAKER_22]: ខ្ញុំមិនដឹងថាគាត់ឲ្យវាទៅអាលីសៀឬអត់។ មនុស្សគ្រប់រូបគួរតែអានវា។ ហើយអ្នកមិនដែលចូលចិត្តការសិក្សាចរាចរណ៍ទេ។ តើអ្វីមួយត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយមិនធ្វើការសិក្សាអំពីចរាចរណ៍ដោយរបៀបណា? នោះមិនសមហេតុផលទេ។ អ្នកត្រូវការនរណាម្នាក់ដើម្បីតាមដានចរាចរណ៍ និងរាប់មនុស្សដើម្បីនិយាយថាអ្នកមានចរាចរណ៍ច្រើន។ នោះក៏មិនអាចទទួលយកបានដែរ។ ស្ទើរតែគ្មានចរាចរណ៍។ ចរាចរណ៍ខ្លាំងនៅផ្លូវ Playstead និង Winthrop បញ្ចប់។ ដូច្នេះយើងមានរនាំងទាំងនេះ ហើយរាល់ថ្ងៃ ឬថ្ងៃផ្សេងៗមានមនុស្សមកពីទីក្រុងដើម្បីជួសជុលវា។ យើងមិនអាចដាក់ Band-Aid នៅលើវាទៀតទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអរគុណ ខ្ញុំមិនប្រាកដទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវាជាអ៊ីមែល ហើយអានវា។ ខ្ញុំអាចអានបាន។ បើដូច្នេះមែន អ្នកប្រាកដជាអាចជួសជុលវាបាន ប្រសិនបើវាខុសគ្នាសម្រាប់អ្នក។
[SPEAKER_22]: ល្អឥតខ្ចោះ។ ប្រសិនបើវាជាអ៊ីមែល គ្មានបញ្ហាទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខណៈនៅទីនោះ Linda Morelli បានទាក់ទងនាយកសាលា Blake អំពីបញ្ហានេះ ប៉ុន្តែមិនអាចចូលរួមកិច្ចប្រជុំបានទេ។ គាត់បានសួរ។ ខ្ញុំចែករំលែកមតិរបស់អ្នក។ ខ្ញុំគិតថាគាត់យកចិត្តទុកដាក់លើការកែលម្អសន្តិសុខ ហើយចង់ចាត់វិធានការ ជាពិសេសកន្លែងដែល Ted Slash ហៀបនឹងឆេះ។ មិនដូច្នេះទេជាមួយ Osborne ។ គាត់គិតថាថ្នាំលាបនេះល្អ ប៉ុន្តែមិនគាំទ្រការប្រើរបាំងឬបង្គោលកោងទេ។ គាត់មិនចូលចិត្តសោភ័ណភាពនៃការព្យាបាលទេ។ ចំណូលចិត្តរបស់អ្នកគឺកោះរឹងដែលមានចិញ្ចើមផ្លូវ។ល។ ផ្ទុយទៅវិញ Haines Square គឺជាគំរូដែលគាត់បានកំណត់។ តើនេះជាអ៊ីមែលរបស់យើងទេ?
[SPEAKER_22]: ពិតជាការពិត។ អរគុណច្រើនសម្រាប់ការអានអត្ថបទនេះ។ ខ្ញុំនិយាយម្តងទៀត នេះមិនមែនជាចម្លើយទេ។ គេប្រាប់ខ្ញុំ ហើយខ្ញុំមិនដឹងថាវាពិតឬអត់។ ខ្ញុំត្រូវបានគេជូនដំណឹងនៅថ្ងៃនេះថាអ៊ីមែលជាក់លាក់មួយត្រូវបានផ្ញើទៅអភិបាលក្រុងប្រហែលមួយខែមុនទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះ។ ខ្ញុំបានផ្ញើវាកាលពីមួយខែមុន ហើយឥឡូវនេះអ្វីៗរួចរាល់ហើយ។ ខ្ញុំបានព្យាយាមយកអ៊ីមែលរបស់ Alva ។ ខ្ញុំបានទូរស័ព្ទទៅគាត់ជាច្រើនដង។ លោកបាននិយាយថា លោកនឹងពិភាក្សាជាមួយស្នងការស្តីទីដើម្បីមើលថាវាអាចទៅរួចឬអត់ ព្រោះច្បាស់ណាស់អ៊ីមែលមិនមានសុវត្ថិភាព។ ខ្ញុំក៏មិនដឹងថានេះជាការពិតដែរឬអត់ទេ ព្រោះប្រសិនបើវាជាចំណេះដឹងទូទៅក្នុងចំណោមមនុស្សប្រហែលជាខ្ញុំអាចរកឃើញវាបាន។ ដូច្នេះសូមអានបន្ថែមនៅក្នុងនេះ។ កុំបោះឆ្នោតលើបញ្ហានេះនៅយប់នេះ ហើយគិតអំពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់។ នេះគឺជាតំបន់លំនៅដ្ឋាន។ ដាក់ Band-Aid នៅទីនេះ អ្នកនឹងជួបគ្រោះថ្នាក់កាន់តែច្រើន និងខ្សែពណ៌លឿងជាច្រើនទៀតនៅតាមដងផ្លូវ។ ខ្ញុំសន្យា។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំប្រហែលជាបានឃើញគ្រោះថ្នាក់ប្រាំ ឬដប់ក្នុងរយៈពេល 60 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ប៉ុន្តែមិនមែននៅលើ Rubin Street; មនុស្សកំពុងដើរតាមផ្លូវ Woburn ហើយបត់ឆ្វេងទៅកាន់ Playstead ដោយសារតែពួកគេបើកបរលឿនពេក។ ដូច្នេះ វានឹងមិនត្រឹមត្រូវទេក្នុងការនិយាយថាមានច្រើនកើតឡើងនៅទីនោះ។ អរគុណសម្រាប់ការស្តាប់។ ខ្ញុំចង់ឱ្យអ្នកពិចារណានូវអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងនិយាយ។ សូមអរគុណម្តងទៀត។
[Paul Covino]: លោក Morelli នេះជាប្រធាន Covino។ អ្នកនឹងទទួលបានការឆ្លើយតបពីយើងចំពោះសំណើរបស់អ្នកសម្រាប់ព័ត៌មាន (ព័ត៌មានសាធារណៈដែលយើងផ្ញើទៅអ្នក)។ យ៉ាងណាមិញ យើងបានប្ដូរឈ្មោះអ្នកជិតខាងម្នាក់ដែលបានផ្ញើសារនេះពីដើម។ វាហាក់ដូចជាអ្នកមានសំណើជាក់លាក់មួយសម្រាប់ឈ្មោះរបស់មនុស្សនេះ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំនឹងមិនផ្តល់ព័ត៌មានដែលអាចបង្កជម្លោះរវាងអ្នកជិតខាងឡើយ។ យើងនៅទីនេះដើម្បីចូលរួមការប្រជុំសាធារណៈ។ វាត្រូវបានពិភាក្សានៅទីនេះ។ មានអ្នកគាំទ្របញ្ហានេះ ហើយក៏មានអ្នកប្រឆាំងដែរ ដូចអ្នកដែរ។ នេះហាក់ដូចជាបញ្ហារបស់អ្នក ព្រោះអ្នកមិនចូលចិត្តសោភ័ណភាព។ ខ្ញុំយល់ស្របជាមួយអ្នក។ នោះមិនមែនជារឿងល្អបំផុតទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនយល់ស្របនឹងការពិតដែលថាវាមិនអាចជួយបានទេ។ មានបញ្ហានៅចំនុចប្រសព្វនេះ។ ការដើរពីផ្លូវ Woobin ទៅផ្លូវ Placid គឺជាផ្លូវប្រសព្វដ៏លំបាកមួយ។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងដាក់សញ្ញាឈប់នៅក្នុងតំបន់សមស្រប ដើម្បីបញ្ឈប់ចរាចរណ៍ មុនពេលវាឈប់នៅលើផ្លូវក្នុងទីក្រុង។ នេះគឺជាបណ្តោះអាសន្ន។ ប្រសិនបើវាមិនដំណើរការទេ យើងនឹងលុបវាចេញ។ យើងនឹងពិភាក្សាវា។ ប្រសិនបើវាមិនដំណើរការទេ សូមព្យាយាមម្តងទៀតក្នុងមួយឆ្នាំ។ ប្រសិនបើគាត់ធ្វើការជាមួយទីក្រុងដើម្បីប្រាក់ដើម្បីធ្វើឱ្យវាក្លាយជាកោះដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញឬអ្វីមួយនោះវានឹងកើតឡើងផងដែរ។ ប៉ុន្តែយើងមិនអាចព្រងើយកន្តើយនឹងបញ្ហាសុវត្ថិភាពមួយចំនួនបានទេព្រោះវាអាចក្លាយជាគ្រោះថ្នាក់ដ៏សោកនាដកម្មនៅកន្លែងណាមួយនៅលើផ្លូវ Woolman ។ ដូច្នេះខ្ញុំសុំទោសបើអ្នកមិនសប្បាយចិត្តនឹងវិធីដែលយើងបានធ្វើ ប៉ុន្តែនោះជាវិធីដែលវាមាន។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងចាប់ផ្តើមដូចនេះ។ ប្រហែលជានៅពេលណាមួយ ទីក្រុងនឹងមានលុយដើម្បីធ្វើឱ្យគម្រោងកាន់តែទាក់ទាញ ហើយនៅពេលនោះ យើងប្រហែលជាមានពេលដើម្បីកែសម្រួលរនាំង និងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដើម្បីឱ្យវាដំណើរការកាន់តែប្រសើរ ប៉ុន្តែយើងត្រូវចាប់ផ្តើមនៅកន្លែងណាមួយ ហើយជាអកុសលនោះហើយជារបៀបដែលយើងត្រូវបញ្ឈប់វា ហើយយើងនឹងបោះឆ្នោតលើវានៅថ្ងៃនេះ ដូច្នេះខ្ញុំសុំទោសប្រសិនបើអ្នកមិនយល់ព្រមជាមួយខ្ញុំ ប៉ុន្តែអ៊ុំ។ មិនមានបញ្ហាសន្តិសុខធ្ងន់ធ្ងរទេនៅទីនេះ ដែលយើងគួរដោះស្រាយ ឬបិទភ្នែកមើល។ សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អញ្ចឹងខ្ញុំនឹងនិយាយជាមួយពេត្រុស ហើយអ្នកត្រូវតែលើកដៃរបស់អ្នក ប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់មានសំណួរផ្សេងទៀត។ ពេត្រុស ខ្ញុំចង់សួរអំពីអាជីវកម្មរបស់អ្នក។
[SPEAKER_02]: បាទ ជំរាបសួរ សួស្តីអ្នកទាំងអស់គ្នា។ ឈ្មោះរបស់ខ្ញុំគឺ Peter Column ហើយយើងមានផ្ទះនៅ 598 Winthrop Street ក្នុង Osborne និង 598 Winthrop Street ។ មានសំណួរបន្តបន្ទាប់ជាច្រើនចំពោះសំណួរដែលទើបតែបានឆ្លើយ។ ហេតុអ្វីបានជារឿងនេះកើតឡើងថ្ងៃនេះ ជាសំណួរដំបូងរបស់ខ្ញុំ។ ព្រោះនោះជាអ្វីដែលអ្នកទើបតែនិយាយ។ យើងត្រូវបោះឆ្នោតនៅថ្ងៃនេះ។ តើថ្ងៃនេះមានគ្រោះថ្នាក់អ្វីខ្លះ? ខ្ញុំមានសំណួរបន្តបន្ទាប់។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើតាមអ្វីដែលអ្នកបាននិយាយ។ ខ្ញុំមិនចែករំលែកអារម្មណ៍បន្ទាន់នេះទេ។
[Paul Covino]: ខ្ញុំបាននិយាយថា យើងនឹងបោះឆ្នោតឲ្យវានៅថ្ងៃនេះ ព្រោះវាបានដាក់មកយើងហើយ។ យើងអាចបោះឆ្នោតពន្យារពេលបាន។ នេះមិនមែនជាគោលបំណងចង់បានវាភ្លាមៗនោះទេ។ នោះពិតជាមានប្រយោជន៍ណាស់។ ប៉ុន្តែខ្ញុំសូមនិយាយរឿងនេះ។ នេះគឺជាដំណោះស្រាយបណ្តោះអាសន្ន។ វាផ្តល់ឱ្យយើងនូវគំនិតអំពីរបៀបដើម្បីឆ្ពោះទៅមុខមិនថាថ្ងៃនេះឬខែក្រោយ។ ដូច្នេះក្នុងនាមជាអ្នកដែលរស់នៅទីនោះ ខ្ញុំគិតថាអ្នកចង់ធ្វើឱ្យវាមានសុវត្ថិភាពជាងនេះបន្តិច។ វាក៏អាចជួយយើងធ្វើការកែតម្រូវនៅពេលអនាគត ប្រសិនបើវាមានន័យថាមានការផ្លាស់ប្តូរ។
[SPEAKER_02]: នេះជាប្រធានបទរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការធ្វើឱ្យវាមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។ ខ្ញុំគិតថាបញ្ហានោះគឺថាតើយើងអាចធ្វើឱ្យវាមានសុវត្ថិភាពដោយរបៀបណា ហើយតើយើងសន្និដ្ឋានយ៉ាងណាដើម្បីធ្វើឱ្យវាមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។ នេះមិនទាន់ត្រូវបានពិភាក្សាទេ ហើយយើងសង្ឃឹមថានឹងមានពេលវេលាសម្រាប់រឿងនេះកើតឡើង។ សំណួរបន្ទាប់របស់ខ្ញុំគឺ៖ ខ្ញុំបានស្តាប់ការប្រជុំ។ តើទិន្នន័យអ្វីខ្លះដែលយើងកំពុងប្រើសព្វថ្ងៃដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្តទាំងនេះ? ខ្ញុំបានលឺពាក្យថា "វិធីសាស្រ្តតាមស្ថានភាព" ។ ដូច្នេះតើអ្នកអាចកំណត់ថានឹងមានអ្វីកើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2025 ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះ? ខ្ញុំមិនគិតថាយើងអាចធ្វើបានទេ។
[Alicia Hunt]: តើខ្ញុំអាចផ្តល់យោបល់លើរឿងនេះបានទេ? បើយើងរង់ចាំទិន្នន័យ មនុស្សអាចស្លាប់មែនទេ? អ្នកដឹងទេ យើងមិនតាមដានទេ ប្រជាពលរដ្ឋគ្រប់រូបដឹង គ្មានវិធីតាមដានបញ្ហាទេ ព្រោះគេមិនទូរស័ព្ទទៅប៉ូលីសពេលមានបញ្ហាមែនទេ? នោះជាការព្រួយបារម្ភរបស់យើង។
[SPEAKER_02]: ខ្ញុំមិនដឹងទេ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំសួរសំណួរនេះ។ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើចំណុចខាងក្រោមនេះត្រូវបានកំណត់ដោយពលរដ្ឋដែលត្អូញត្អែរឬអត់? ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើមាននរណាម្នាក់បញ្ឈប់ប៉ូលីស។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើវាជាករណីនោះទេ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាវាមានអារម្មណ៍យ៉ាងណានៅទីនេះទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់ឱ្យ MPD thread units កំណត់វា ព្រោះខ្ញុំចង់ឱ្យយើងធ្វើការសម្រេចចិត្តដោយផ្អែកលើទិន្នន័យ។ ដូច្នេះតើមាននិយមន័យសម្រាប់ស្ថានភាពបិទដែរឬទេ? ឬវាទាំងអស់?
[Paul Covino]: ទេ គ្មាននិយមន័យទេ។ ខ្ញុំប្រាកដថាវាគឺជា។ យើងមិនកត់ត្រាស្ថានភាពស្និទ្ធស្នាលទេ។ មនុស្សនៅជុំវិញអ្នកធ្លាប់នៅទីនោះ ដូចជាអ្នកបានឃើញហេតុការណ៍ទាំងនេះ។ ពួកគេគឺជាអ្នកដែលនាំរឿងនេះមកយើង។
[SPEAKER_02]: ដូច្នេះ តើខ្ញុំគិតថាបញ្ហារបស់ខ្ញុំនឹងទទួលបានបណ្ដឹងប៉ុន្មាន? ព្រោះបើយើងមិនកត់ត្រាហេតុការណ៍ ឬទិន្នន័យ តើយើងនឹងទទួលបានបណ្ដឹងប៉ុន្មានឆ្នាំនេះ?
[Paul Covino]: ត្អូញត្អែរពីជិតបុក ជិតបុក? ខ្ញុំមិនដឹងទេ។ យើងមិនកត់ត្រាពួកគេទេ។ យើងមិនមានឯកសារបែបនេះទេ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វនោះឱ្យបានត្រឹមត្រូវ អ្នកឃើញកន្លែងដែលសញ្ញាផ្លូវ Woburn លេចឡើង ហើយអ្នកមើលទៅខាងឆ្វេង តើអ្នកឃើញអ្វី?
[SPEAKER_02]: ខ្ញុំមិនយល់ពាក្យទាំងនេះដោយសមហេតុសមផលទេ ព្រោះខ្ញុំមានន័យថាប្រសិនបើនរណាម្នាក់មិនយល់ស្របនឹងអ្នក នោះមានន័យថាវាមិនសមហេតុផល។
[Paul Covino]: អញ្ចឹង ខ្ញុំនឹងមិននិយាយបែបឡូជីខលទេ។
[SPEAKER_02]: ឧបមាថាអ្នកឈប់។ ដោយសារតែឡូជីខល យើងគួរតែបំពេញរន្ធជាច្រើននៅលើ Playstead ប៉ុន្តែយើងមិនបានធ្វើ ហើយខ្ញុំបានទូរស័ព្ទទៅតវ៉ា។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អ្នកបានសុំឱ្យយើងសួរសំណួរមួយ ហើយយើងនឹងព្យាយាមឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីឆ្លើយវាសម្រាប់អ្នក ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកបន្តរំខានយើងខណៈពេលដែលយើងកំពុងព្យាយាមឆ្លើយ យើងនឹងមិនអាចឆ្លើយបានពេញលេញនោះទេ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកចង់សួរយើងនូវសំណួរមួយ យើងនឹងព្យាយាមឆ្លើយវាសម្រាប់អ្នក។ តើយើងអាចធ្វើវាបានទេ?
[SPEAKER_02]: ដាច់ខាត។
[Paul Covino]: ដូច្នេះ នៅពេលអ្នកចេញពីផ្លូវ Woburn ហើយចូលទៅកាន់ផ្លូវ Playstead សញ្ញាឈប់គឺនៅពីមុខ Osborne មែនទេ?
[SPEAKER_02]: នេះបើយោងតាមការពិពណ៌នារបស់អ្នកបាទ។
[Paul Covino]: នៅពេលក្រឡេកមើលទៅខាងឆ្វេង អ្នកមានផ្លូវដ៏វែងដែលត្រូវទៅ មុននឹងបន្តទៅផ្លូវ Playstead មនុស្សភាគច្រើនជាធម្មតាបង្កើនល្បឿនពីសញ្ញាឈប់ បន្ទាប់ពីឈប់ហើយទៅត្រង់។ ពួកគេមិនអាចមើលឃើញចរាចរណ៍ឆ្ពោះទៅទិសខាងលិចនៅលើផ្លូវ Playstead ក្នុងទិសដៅដូចគ្នានឹងពួកគេទេ។ ដូច្នេះតើមានគ្រោះថ្នាក់ណាមួយមុននោះទេ? ខ្ញុំប្រាកដថាវាគឺជា។ ខ្ញុំមិនមានឯកសារអំពីរឿងនេះទេ។ ប៉ុន្តែតើវាសមហេតុផលទេដែលឃើញចំណុចនេះ ហើយនិយាយថាយើងអាចធ្វើបានល្អជាងនេះ? យើងអាចផ្លាស់ទីផ្លាកសញ្ញាឈប់នេះហើយក៏បញ្ឈប់មនុស្សមិនឱ្យធ្វើដំណើរពីផ្លូវ Woolman ទៅ Osborne ផងដែរ។
[SPEAKER_02]: ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកបញ្ចប់វា។ ខ្ញុំមិនលោតទេ។ អញ្ចឹង ខ្ញុំមិនគិតថាមាននរណាម្នាក់សួរពីរបៀបធ្វើឱ្យអ្វីៗមានសុវត្ថិភាពជាងនេះទេ។ ខ្ញុំគិតថាសំណួរដែលយើងប្រឈមមុខនៅពេលនេះគឺ៖ តើអ្វីនឹងធ្វើឲ្យមនុស្សមានសុវត្ថិភាពជាង? ខ្ញុំគិតថាការរំកិលសញ្ញាឈប់គឺសមហេតុផល។ ខ្ញុំមិនគិតថាគេបិទការចូលប្រើទេ។ ខ្ញុំគិតថាមនុស្សនឹងយល់ច្រលំ។ ខ្ញុំមានន័យថាយើងរស់នៅលើផ្លូវ។ យើងដើរឆ្កែ។ ខ្ញុំកំពុងរត់នៅលើផ្លូវនេះ ហើយវាមិនដូចអ្វីដែលខ្ញុំធ្លាប់ឃើញពីមុនមកទេ។ ខ្ញុំមិនដែលឃើញរឿងនេះកើតឡើងពីមុនមកទេ ហើយខ្ញុំបើកចំហរទាំងស្រុងក្នុងការស្តាប់អំពីវា ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនបានឃើញទិន្នន័យ ឬចំនួនពាក្យបណ្តឹងណាមួយឡើយ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំប្រាកដថាទីក្រុងបានកត់ត្រាគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។ ជាការពិតណាស់ យើងក៏មានគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។ យើងតាមដានឧប្បត្តិហេតុទាំងអស់។ ដូច្នេះតើឆ្នាំនេះមានគ្រោះថ្នាក់ប៉ុន្មាននៅតំបន់នេះ? យើងកំពុងប្រឹងប្រែងស្វែងរកវា។ តើវាអាចប្រើបានតាមអ៊ីនធឺណិតទេ? ព្រោះខ្ញុំអាច google វាពេលអ្នកផ្សេងសួរ។
[Paul Covino]: នេះអាចត្រូវបានធ្វើតាមរយៈក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមួយគឺក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរដ្ឋដែលកត់ត្រាគ្រោះថ្នាក់ទាំងអស់នៅក្នុងទីតាំងផ្សេងៗគ្នានៅទូទាំងរដ្ឋ។
[SPEAKER_02]: ដូច្នេះតើវាសមហេតុផលទេក្នុងការពិចារណាលើទិន្នន័យនេះនៅពេលធ្វើការសម្រេចចិត្តនេះ? នេះជាលក្ខខណ្ឌរបស់ខ្ញុំ ហើយខ្ញុំនឹងមិនសួរវាទេ។
[Paul Covino]: ខ្ញុំគិតថាវាសមហេតុផលដែលអាចឈរនៅទីនោះ ហើយសង្កេតមើលអ្វីដែលអាចនឹងកើតឡើង។ អ្វីដែលយើងមិនអាចវាស់វែងបានគឺជាអ្វីដែលយើងជៀសវាង។ យើងដឹងហើយថា ប្រសិនបើនរណាម្នាក់បើកផ្លូវនោះ ឈប់ភ្លើងក្រហមនោះ បង្កើនល្បឿន ហើយទៅបុកអ្នកផ្សេងដែលមានល្បឿន ២៥ ទៅ ៣០ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ហើយរុញពួកគេចូលទៅក្នុងផ្លូវនោះ គ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរអាចកើតឡើង។ អ្វីដែលយើងមានន័យថា: ព្យាយាមនេះ។ ខ្ញុំដឹងថាវាមើលទៅមិនស្អាតទេ ប៉ុន្តែចាំមើលថាតើវាបន្ថយល្បឿនចរាចរណ៍ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានដែរឬទេ។
[SPEAKER_02]: នោះហើយជាអ្វីដែលយើងហៅថាវា។ ហើយត្រូវពិចារណាបញ្ហានេះដោយរបៀបណា? ព្រោះហាក់ដូចជាមានអ្នកចូលចិត្តរាំច្រើនណាស់។ តើប៉ូលិសបានធ្វើដូច្នេះទេ? អ្នកណា? តើប្រជាជនបានបោះឆ្នោតគ្រប់គ្រាន់ហើយឬនៅ? តើវាបានបង្កើតការប្រកែកដោយរបៀបណា?
[Paul Covino]: ខ្ញុំគិតថា វាដាក់ទៅគណៈកម្មការចរាចរណ៍ដោយប្រជាពលរដ្ឋ និងប្រជាពលរដ្ឋ ឬប្រជាពលរដ្ឋខ្លះនៅតំបន់នោះ។ លោកខ្មៅអាចពន្យល់ពីមូលហេតុដែលគាត់ចូលរួម។
[SPEAKER_02]: ខ្ញុំមិនមានព័ត៌មាននេះទេ។ សំណួររបស់ខ្ញុំគឺ៖ តើមានអ្នកស្រុកណាបានលើកប្រធានបទនេះ ហើយសម្រេចចិត្តដើរទៅមុខដែរឬទេ? ជាថ្មីម្តងទៀតនេះមិនមែនជាករណីទេ។
[Alicia Hunt]: តើខ្ញុំអាចហៅចូលបានទេ? ដូច្នេះថៅកែជាថៅកែសម្ដែង។ នេះក៏ជាលើកទី២ដែរដែលលោកកាន់តំណែងក្នុងគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូន។ ប្រហែលជាអ្នកមិនដឹងថាសម្រាប់មនុស្សជាច្រើន
[SPEAKER_03]: នោះជារឿងល្អសម្រាប់យើង។
[Alicia Hunt]: ឥឡូវនេះ យើងបានចងក្រងបញ្ជីឈ្មោះផ្លូវពេញលេញ ហើយយើងបានឆ្លើយតបកង្វល់របស់ប្រជាជន។ អ្នកស្រុកបានទាក់ទងទៅក្រុមប្រឹក្សា ហើយយើងបានស៊ើបអង្កេតថាតើកង្វល់ទាំងនេះអាចត្រូវបានដោះស្រាយដែរឬទេ។ ខ្ញុំនឹងមិននិយាយថាតើពួកគេស្របច្បាប់ឬអត់នោះទេព្រោះការព្រួយបារម្ភទាំងអស់គឺស្របច្បាប់។ ប៉ុន្តែ តើនោះជាអ្វីដែលយើងអាចធ្វើបាន? តើយើងមានលុយដើម្បីធ្វើរឿងនេះទេ? បន្ទាប់មកយើងបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយជាអកុសលខ្ញុំបានបាត់បង់អ៊ីនធឺណិតទាំងស្រុងនៅចំកណ្តាលរបស់វា។ ដោយសារអ្នករាល់គ្នាត្រូវបានបង្កក យើងអាចឮអ្នកឥឡូវនេះ។ យើងអាចឮអ្នក។
[Tim McGivern]: បាទ អ្នកអាចធ្វើបាន អ្នកកំពុងធ្វើបានល្អណាស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយឥឡូវនេះអ្នកបានកាត់វាឱ្យខ្លី។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: គាត់ចាប់បានជាមួយម៉ារីយ៉ា។
[Paul Covino]: ទេ ខ្ញុំគិតថា Alicia ទើបតែធ្វើសេចក្តីថ្លែងការណ៍អំពីរបៀបធ្វើវា។
[Tim McGivern]: បាទ/ចាស ខ្ញុំកំពុងនិយាយអំពីបញ្ជីផ្លូវទាំងមូល និងអ្វីដែលវាហាក់ដូចជាត្រលប់មកវិញ។
[Alicia Hunt]: សូមអភ័យទោស ខ្ញុំបានប្តូរអ៊ីនធឺណិតទៅទូរស័ព្ទរបស់ខ្ញុំ ព្រោះវាមិនមានស្ថេរភាពខ្លាំង។ ជាការពិតណាស់ យើងស៊ើបអង្កេតរាល់ពាក្យបណ្តឹង និងកង្វល់ដែលយើងទទួលបានពីសមាជិកសាធារណៈ។ ពេលខ្លះអ្នកស្រុកម្នាក់ ពេលខ្លះមាន៥០នាក់។ ក្នុងនាមជាអ្នកដែលយកចិត្តទុកដាក់លើការកែលម្អសុវត្ថិភាពទីក្រុងរបស់យើង ខ្ញុំមិនយល់ថាហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់ក្នុងការស្តាប់ពលរដ្ឋរបស់យើង។ ឬកន្លែងដែលមានអ្នករស់នៅ ៥០នាក់។ នេះមិនបន្ធូរបន្ថយស្ថានការណ៍ទេ។
[SPEAKER_02]: ដោយសារតែសំណងនេះក៏មានការត្អូញត្អែរពីបញ្ហាចរាចរណ៍ផ្សេងៗក្នុងក្រុងដែលមិនមានការឆ្លើយតប។ ដូច្នេះវាមិនសមហេតុផលសម្រាប់ខ្ញុំទេ។ ខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះសំណួរជាច្រើនដែលខ្ញុំមានអំពីដំណើរការនេះ។ គ្រាន់តែសួរដើម្បីបញ្ជាក់ថាមាននរណាម្នាក់ត្រូវត្អូញត្អែរ។ បន្ទាប់មក អ្នកផ្សេងទៀតអាចផ្ទៀងផ្ទាត់វា ហើយយើងបោះឆ្នោត។ វាបានកើតឡើងចំពោះខ្ញុំ ប្រសិនបើទិន្នន័យមិននៅទីនេះ ហេតុអ្វីបានជាទស្សនិកជនមិនគួរនិយាយអំពីការបោះឆ្នោតនោះ? នោះហើយជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំយល់ច្រឡំ។ សូមអរគុណចំពោះចម្លើយរបស់អ្នកអំពីរបៀបដែលយើងមកដល់ទីនេះ។ វាហាក់ដូចជាខ្ញុំថា យើងមិនចង់សម្របសម្រួលពីរបៀបដែលយើងចំណាយពេលវេលារបស់យើង និងអ្វីដែលយើងនិយាយ ខណៈពេលដែលទទួលបានព័ត៌មានទាំងអស់នេះ ដោយសារតែមានផ្នែក និងបញ្ហាជាច្រើនទៀតនៅក្នុងទីក្រុងដែលនៅតែមិនទាន់ដោះស្រាយបាន។ បន្ទាប់មកខ្ញុំនឹងមកទីនេះ ហើយមើល។ អ្នកដឹងទេ អ្នកមានចំណុចមួយ... សូមអភ័យទោស ខ្ញុំមិនបានឮអ្នកទេ។
[Todd Blake]: ជាការប្រសើរណាស់, អ្នកមានការព្រួយបារម្ភ និងសំណួរស្របច្បាប់ ប៉ុន្តែដោយសារតែពេលវេលាមានកំណត់ មានសំណួរផ្សេងទៀត ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែ... បាទ ខ្ញុំរួចរាល់ហើយ។
[SPEAKER_02]: ខ្ញុំឆ្លើយតបដោយផ្ទាល់ទៅមនុស្សដែលនិយាយជាមួយខ្ញុំ ដូច្នេះខ្ញុំត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយ។ សូមអរគុណចំពោះការឆ្លើយតបរបស់អ្នក។
[Todd Blake]: រឿងមួយដែលខ្ញុំមិនបានឮគឺថា វាច្បាស់ណាស់ថាអ្នកចង់ឃើញអ្វីនៅខាងក្រៅ ដែលវាអស្ចារ្យណាស់នៅក្នុងដំណើរការដែលអ្នកព្រួយបារម្ភ ប៉ុន្តែតើវានឹងទៅជាយ៉ាងណា? ចូរចាប់ផ្តើមព្យាយាមលុបបំបាត់ការិយាធិបតេយ្យ តើយើងចង់ឃើញអ្វី?
[SPEAKER_02]: បាទពិតជា។ ខ្ញុំគិតថាការរំកិលសញ្ញាឈប់គឺសមហេតុផល។ ខ្ញុំមិនគិតថាការកាត់ផ្តាច់ និងការរឹតបន្តឹងនឹងបង្កឱ្យមានការរំខានធំដុំនោះទេ ពីព្រោះយើងឃើញអ្នកបើកបរពឹងផ្អែកលើវា និងប្រើប្រាស់វាជាផ្លូវទៅកាន់ Winthrop ជាពិសេសនៅពេលដែលចរាចរណ៍មានច្រើននៅជុំវិញសាលារៀន។ ខ្ញុំជឿថានៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងឆាប់រហ័ស យើងនឹងជួបគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើនដែលពាក់ព័ន្ធនឹងមនុស្សច្រលំ។ ខ្ញុំក៏គិតដែរថា នៅដំណាក់កាលបន្ទាប់ នេះនឹងក្លាយជាឧបសគ្គធំ ប៉ុន្តែនេះជាកង្វល់បន្ទាប់បន្សំសម្រាប់ខ្ញុំ ព្រោះខ្ញុំមិនបានឮអំពីការកំណត់ពេលវេលានៃការផ្លាស់ប្តូរនោះទេ ប្រសិនបើដំណើរការនេះនឹងមានលក្ខណៈដូចគ្នា ក្រៅពីឧបសគ្គពណ៌ទឹកក្រូចដែលយើងនឹងដាក់ជំនួស។
[Paul Covino]: យើងនឹងមិនបិទផ្លូវទេមែនទេ?
[SPEAKER_02]: មានចំណុចចូលពីរ ហើយពីអ្វីដែលខ្ញុំយល់ថា ចំណុចចូលមួយបិទ ហើយបង្កើតវេនតឹងជាងមុនសម្រាប់ការចេញ ដែលខ្ញុំជឿថានឹងក្លាយជាវេនត្រឹមត្រូវសម្រាប់ Osborne ។
[Todd Blake]: តាមពិតទៅ ឥឡូវនេះយើងចូលចិត្តខ្សែកោងតូចចង្អៀតនៅទូទាំងផ្នែកដឹកជញ្ជូនទាំងមូល ទាំងក្នុងប្រទេស និងជុំវិញពិភពលោក ទៅកាន់ផ្លូវកោងធំជាងដូចជានៅ Winthrop Square ព្រោះវាជំរុញឱ្យល្បឿនយឺតជាងមុន ហើយផ្លូវកោងកាន់តែតូច វាកាន់តែមានមុំ 90 ដឺក្រេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលការត្អូញត្អែរអំពីការបង្កើនល្បឿននៅក្នុងតំបន់នេះលេចឡើងឥតឈប់ឈរ។ ម្តងហើយម្តងទៀត។ យើងកំពុងធ្វើការលើការកែលម្អសមាសធាតុនៅចុងទាំងពីរនៃប្លុកទាំងនេះ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយអំពីការស្រាវជ្រាវ និងត្រលប់ទៅរកធនធានវិញ។ ដូច្នេះដំណើរការនេះ គណៈកម្មការដឹកជញ្ជូននេះមានតាំងពីឆ្នាំ ១៩៦០។ នេះគឺជាពិធីការរបស់ Medford សម្រាប់ពិភាក្សាអំពីប្រធានបទទាំងនេះ។ ដូចគ្នានេះដែរ យើងបានត្អូញត្អែរពីអតីតកាលថា ពេលវេលា និងប្រាក់អាចនឹងត្រូវចំណាយលើការជួលអ្នកប្រឹក្សា ស្រាវជ្រាវពួកគេ។ នៅពេលដែលអ្នកមានអ្នកជំនាញដូចជាប៉ូលីស DPW និងខ្ញុំ ពួកគេអាចយកឈ្នះលើការលំបាកទាំងអស់នេះបានលឿន ថោកជាង និងមានប្រសិទ្ធភាពជាង។ បាទ មានវិធីផ្សេងគ្នាដើម្បីធ្វើរឿងនេះ ប៉ុន្តែយើងធ្លាប់រងការរិះគន់ចំពោះការធ្វើរឿងទាំងនេះកាលពីអតីតកាល។ យើងមានបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំ។ យើងអាចសង្កេតមើលស្ថានភាព វាយតម្លៃវា និងធ្វើការជ្រើសរើសមួយចំនួន។ អ្នកនិយាយត្រូវ វាតែងតែមានការសម្របសម្រួល។ អ្នកដឹងទេ ណាមួយ។ វានឹងមានការសម្របសម្រួលជាមួយនឹងដំណោះស្រាយណាមួយដែលបានស្នើឡើង ហើយវានឹងទាមទារឱ្យមានការពិចារណាលើកត្តាទាំងនេះ ហើយយើងមានបទពិសោធន៍ក្នុងឧស្សាហកម្ម និងក្នុងទីក្រុង ដែលអាចជួយឱ្យយើងទៅដល់ទីនោះបានលឿនជាងការធ្វើឱ្យមនុស្សរង់ចាំ ហើយបាទ នោះមិនមែនជាអ្វីដែលខ្ញុំចង់ណែនាំទេ ដូច្នេះមិនណែនាំឱ្យទទួលបានដំបូន្មានពីអ្នកជំនាញនោះទេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែសុំព័ត៌មានមូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះ។ តើយើងមានគ្រោះថ្នាក់ប៉ុន្មាន?
[SPEAKER_02]: តើយើងមានបណ្ដឹងប៉ុន្មាន? តើសំបុត្រល្បឿនប៉ុន្មានត្រូវបានចេញ? ដូច្នេះតើការធ្លាក់ទាំងពីរនេះប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្លូវប្រសព្វដ៏គ្រោះថ្នាក់ផ្សេងទៀតនៅក្នុង Medford យ៉ាងដូចម្តេច? បន្ទាប់មកប្រហែលជាយើងអាចចាត់ថ្នាក់ពួកវាដោយផ្អែកលើកន្លែងដែលគ្រោះថ្នាក់ភាគច្រើនកើតឡើង។
[Todd Blake]: ដូច្នេះ ផែនការអាទិភាពឆ្នាំ 2016 ជាមូលដ្ឋានបានធ្វើដូចអ្វីដែលអ្នកបាននិយាយដោយមិនបរាជ័យ វាគឺជាដំណើរការប្រជុំធំមួយដើម្បីដាក់ចំណាត់ថ្នាក់ផ្លូវប្រសព្វទូទាំងទីក្រុង មានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ អរគុណសម្រាប់ការចែករំលែកចំណាត់ថ្នាក់ផ្លូវប្រសព្វនេះ ប៉ុន្តែផ្នែកនេះមិនបានដាក់ចំណាត់ថ្នាក់ទេ ពួកគេទើបតែដាក់ចំណាត់ថ្នាក់ជាផ្លូវការ 20 ដំបូងប៉ុណ្ណោះ ចំណាត់ថ្នាក់មួយនេះ ខ្ញុំគិតថាវាជាលេខ 29 ដែលជាខ្ញុំ។ យើងព្យាយាមពន្យល់មនុស្សថា Medford មានបញ្ហាធនធានដូចគ្នានឹងទីក្រុងផ្សេងទៀតមែនទេ? ដូច្នេះ Haines Square គឺជាចំនុចប្រសព្វមួយនៅក្នុងបញ្ជីកំពូលទាំង 20 នេះ។ ដូចជាលេខបីឬលេខបួន។ Tufts Square គឺដូចជាលេខ 3 ឬលេខ 4 ។ ដូច្នេះទាំងនេះគឺជាកំពូលទាំងប្រាំនៅក្នុងបញ្ជីពិសេសនៅក្នុងទីក្រុងនេះនៅពេលនោះ។ គ្មានបញ្ជីណាដែលល្អឥតខ្ចោះទេ ប៉ុន្តែវាធ្វើឲ្យមានគម្រោងពីរដែលមានតម្លៃជាងមួយលានដុល្លារ។ ដូច្នេះអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងព្យាយាមពន្យល់ និងបង្ហាញជូនអ្នក ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកយល់៖ ជំនួសឱ្យការរង់ចាំគម្រោងរៀងរាល់ 5 ឬ 10 ឆ្នាំម្តង យើងព្យាយាមធ្វើគម្រោងរាប់រយជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដើម្បីជួយកែលម្អអ្វីៗឱ្យកាន់តែលឿន ជាជាងរង់ចាំដំណោះស្រាយដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថារឿងនេះកើតឡើងចំពោះមនុស្សគ្រប់គ្នា។ យើងចង់ធ្វើអ្វីក៏ដោយដែលចាំបាច់សម្រាប់គ្រប់ផ្លូវ គ្រប់ផ្លូវប្រសព្វ ប៉ុន្តែជាអកុសលវាមិនមែនជាការពិតទេ។ ដូច្នេះអាចសាងសង់បានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ឧស្សាហកម្មទទួលស្គាល់ស្តង់ដារសម្រាប់ការព្យាបាលរហ័សហើយបន្ទាប់មកអ្នកហៅវាថាជាអ្នកបើកយន្តហោះរយៈពេលវែង។ អ្នកអាចសាកល្បងអ្វីមួយ ហើយប្រសិនបើវាដំណើរការ វាអាចនាំទៅដល់គម្រោង 500 ពាន់លានដុល្លារនាពេលអនាគត។ Medford មិនមែនជាមនុស្សតែម្នាក់ដែលធ្វើរឿងទាំងនេះទេ។ ពួកគេទាំងអស់សុទ្ធតែជាទីក្រុង ឬទីក្រុងរបស់ Commonwealth ហើយជាតំបន់ទីក្រុងសំខាន់ៗនៅក្នុងប្រទេស និងជុំវិញពិភពលោក។ អញ្ចឹងខ្ញុំពិតជាមិនយល់ទេ បាទ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំសូមណែនាំឲ្យត្រង់ចំណុចនេះ ហើយស្តាប់ការកែលម្អដែលមនុស្សពិតជាចង់ឃើញ។ បន្ទាប់មក យើងអាចដឹងពីចំណុចសំខាន់នៃបញ្ហា ដែលជាមូលហេតុដែលការប្រជុំនេះកើតឡើង ដូច្នេះសមាជិកបោះឆ្នោតទាំងអស់អាចស្តាប់គ្រប់ភាគីនៃរឿង ហើយធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយព័ត៌មានអំពីអ្វីដែលពួកគេចង់ធ្វើ មិនថាជាការយល់ព្រមពីក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ឬអ្វីផ្សេងទៀត។ សង្ឃឹមថានេះអាចជួយបាន។ សូមអរគុណ
[SPEAKER_02]: បាទ វាជាការពិត។ សូមអរគុណចំពោះការឆ្លើយសំណួររបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំកំពុងព្យាយាមបន្ត។ ខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យផ្លាស់ទីសញ្ញាឈប់។ ខ្ញុំមិនណែនាំឱ្យបិទច្រកចូលផ្លូវប្រសព្វទេ។ ខ្ញុំគិតថាមិនមានន័យច្រើនក្នុងការធ្វើបែបនោះទេ។ ម្ដងទៀត ពេលខ្ញុំបានឮចំណាត់ថ្នាក់ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើខ្ញុំអាចរកបញ្ជីនេះបានពីណា? ព្រោះខ្ញុំមិនគិតថាមាននរណាម្នាក់ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីចែករំលែកថ្ងៃនេះ។
[Todd Blake]: អ្វីដែលយើងអាចផ្តល់នោះគឺថាបញ្ជីដែលយើងកំពុងយោងគឺជាបញ្ជីនៅចំណុចជាក់លាក់មួយនៅក្នុងពេលវេលាដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ប្រភពមូលនិធិជាក់លាក់មួយ ដែលយើងប្រើប្រាស់ដោយជោគជ័យតាំងពីពេលនោះមក។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាបញ្ជីតែមួយទេ ហើយខ្ញុំចង់និយាយថា នេះមិនមែនជាបញ្ជីនៃបញ្ហាទាំងអស់ដែលមនុស្សជួបប្រទះនៅក្នុងទីក្រុងរបស់ពួកគេនោះទេ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាបញ្ជីនៃប្រភពមូលនិធិជាក់លាក់របស់យើង, យើងបានសម្រេចគោលដៅជាច្រើននៅក្នុងបញ្ជីនេះ ប៉ុន្តែយើងនៅតែធ្វើការលើជាច្រើនទៀត។ ទីក្រុងនេះមានផ្លូវជាង 730 និងផ្លូវប្រសព្វជាង 1,600 ។ ដូច្នេះ យើងកំពុងធ្វើការដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះឱ្យបានលឿន ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយជឿឬមិនជឿ យើងកំពុងធ្វើការដើម្បីកែលម្អជីវិតរបស់មនុស្ស។
[SPEAKER_02]: តើខ្ញុំអាចទទួលបានបញ្ជីនេះដើម្បីធ្វើតាមដោយរបៀបណា? ព្រោះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើតាមដំណើរការ។ ដូច្នេះតើអ្នកណានឹងផ្តល់ឱ្យវា? ឬតើខ្ញុំគួរសួរអ្នកណា?
[Tim McGivern]: តើអ្នកអាចបន្តការងារផ្នែកវិស្វកម្មបានទេ?
[Todd Blake]: ពិបាកណាស់ ព្រោះខ្ញុំមិនអង្គុយមុខកុំព្យូទ័រ។ ខ្ញុំអាចបន្ថែមខ្លឹមសារទៅការជជែក។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំអាចឆ្លើយបាន។ Peter អ្នកអាចស្នើសុំច្បាប់ចម្លងដោយហៅទូរស័ព្ទទៅ DPW Engineering។ បុគ្គលិកនេះនឹងជួយអ្នកដោយនាំអ្នកទៅកាន់គេហទំព័រសមស្រប ឬផ្ញើអ៊ីមែលមកអ្នក។
[SPEAKER_02]: ល្អឥតខ្ចោះ។ តើរយៈពេលសាកល្បងដែលអ្នកទើបតែបានលើកឡើងនឹងមានរយៈពេលប៉ុន្មាន? ព្រោះបើការផ្លាស់ប្តូរនេះនៅតែបន្តទៀត តើវានៅយូរប៉ុណ្ណា? តើរបាំងនឹងមានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
[Tim McGivern]: មិនអីទេ យើងអាចសម្រេចចិត្តនៅទីនេះ។ ខ្ញុំសុំទោសប្រសិនបើខ្ញុំនិយាយអំពីឈ្មោះគណៈកម្មាធិការនៅទីនេះព្រោះយើងអាចសាងសង់នៅទីនោះ។ ដូច្នេះ វាសំដៅលើមតិយោបល់ផ្សេងទៀតដែលអ្នកបានធ្វើ។ នេះមិនមែនជាការបោះឆ្នោតសម្រាប់គម្រោងរយៈពេលវែងនៃប្រភេទណាមួយនោះទេ។ ដូច្នេះនេះគឺជាអ្នកបើកយន្តហោះ។ ដូចដែល Todd បានរៀបរាប់ នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃដំណើរការគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូន Medford និងរបៀបដែលយើងបង្កើតច្បាប់ចរាចរណ៍ និងផ្លាស់ប្តូរច្បាប់។ ស្តង់ដារនៃការថែទាំគឺពិតជាមិនមែនអំពីទិន្នន័យទេ។ ដូច្នេះនេះគឺជាការរចនាមិនល្អ។ មន្ត្រីដែលនិយាយនៅថ្ងៃនេះបានយល់ស្របថាគម្រោងនេះមានបញ្ហាសុវត្ថិភាពជាដើម។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីនេះ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលគាត់ស្ថិតនៅលើរ៉ាដារបស់ទីក្រុងអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។ ដែលនិយាយថាយើងអាចរៀបចំដំណាក់កាលសាកល្បងនៅយប់នេះ។ វានឹងផ្លាស់ទី។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថា នេះគឺសម្រាប់ស្នងការរបស់ខ្ញុំ ចាំមើលឆ្នាំនេះមានអ្វីស្រដៀងគ្នា។ យើងមានសម្ភារមួយចំនួនដែលខ្ញុំបានលើកឡើងពីមុន ដែលជាមូលហេតុដែលមនុស្សជាច្រើនមិនចូលចិត្តឧបសគ្គដែលពោរពេញដោយទឹក។ អ្នកដឹងទេថាយើងមានសម្ភារៈត្រជាក់ដែលត្រូវតែរង់ចាំរហូតដល់របាំងត្រូវបានដំឡើង តើមានអ្វីទៀត? បាទ/ចាស នឹងមានការបោះឆ្នោតលើគម្រោងអចិន្ត្រៃយ៍ដែលបានបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វដែលបានបញ្ចប់ទាំងអស់របស់យើង។ អ្នកទាំងពីរទទួលបានការបោះឆ្នោតនៅក្នុងគណៈកម្មាធិការចរាចរណ៍ ដោយសារតែយើងបានផ្លាស់ប្តូររូបរាង និងបទប្បញ្ញត្តិនៃផ្លូវ។ ទេ នេះមិនមែនជាញត្តិទេ លោកម្ចាស់។ ខ្ញុំគ្រាន់តែឆ្លើយទៅពេត្រុស ខ្ញុំបានផ្តល់ព័ត៌មានដល់គាត់។
[SPEAKER_02]: សូមអរគុណ ឥឡូវនេះខ្ញុំរួចរាល់ហើយ។ ខ្ញុំសូមកោតសរសើរ។
[Unidentified]: នេះមិនមែនជាបញ្ហាទេ។
[SPEAKER_02]: ប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់ផ្សេងៗ អ្នកអាចទូរស័ព្ទទៅ DPW បានជានិច្ច។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ម៉ារី វាហាក់ដូចជាអ្នកលើកដៃរបស់អ្នក។ ខ្ញុំគ្រាន់តែសុំឱ្យអ្នកបើកសំឡេង។
[SPEAKER_23]: អញ្ចឹងខ្ញុំមានសំណួរពីរ។ មួយគឺខ្ញុំបានរស់នៅទីនេះតាំងពីឆ្នាំ 1968 នៅផ្លូវ Osborne ហើយខ្ញុំនៅកណ្តាល។ ខ្ញុំមិនមែនជាជ្រុលនិយមទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំនៅទីនេះ យើងនឹងទៅប្រជុំវិទ្យាល័យរបស់រោងមហោស្រពតូច ដូច្នេះវានឹងមានផ្លូវមួយ។ មូលហេតុដែលយើងមិនបានធ្វើវាពីខាងលើគឺដោយសារតែរថយន្តចំនួន 5 ត្រូវបានបំផ្លាញដោយព្យាយាមកាត់បន្ថយខ្សែបន្ទាត់ពីផ្លូវ Winthrop ទៅផ្លូវ Osborne ។ នេះជាវិធីល្អបំផុត។ នេះគឺជាលេខមួយ។ ប៉ុន្តែលេខពីរគឺនៅទីនេះ។ ភាគច្រើននៃទាំងនេះគឺខកខាន ឬស្ទើរតែមិនបានហៅទូរសព្ទ អ្វីក៏ដោយដែលអ្នកហៅវា ពួកយើងនៅទីនេះដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាពទាំងអស់គ្នា។ ពួកគេមកពីមនុស្សដែលកំពុងរត់ស្លាកសញ្ញាឈប់នៅតាមផ្លូវដែលមមាញឹក។ ពួកគេបានឆ្លងកាត់វាទាំងអស់។ ខ្ញុំឃើញរឿងនេះជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ខ្ញុំដើរឆ្កែពេលប្តីខ្ញុំទៅដើរលេង។ ពួកគេបានឆ្លងកាត់វា ហើយបត់ទៅផ្លូវ Playstead ហើយនៅពេលដែលបុរស Playstead ចូលទៅជិត ពួកគេមិនឈប់នៅសញ្ញានៅពីក្រោយពួកគេទេ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាអ្វីដែលនឹងបញ្ឈប់ពួកគេ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើយើងអាចបញ្ឈប់ពួកគេបានឬអត់ទេ បើយើងឡើង ១៥ ហ្វីត។ ខ្ញុំគិតថានៅចម្ងាយ 15 ហ្វីតនឹងមានសញ្ញាឈប់ ហើយពួកគេនឹងព្យាយាមបត់ស្តាំទៅកាន់ផ្លូវ Playstead ដែលមនុស្សជាច្រើនបានធ្វើ។ អ្នកដែលស្ទើរតែឈប់គឺអ្នកដែលបើក Osborne ព្រោះវាជាវេនខ្លាំងជាង។ ដូច្នេះនេះគ្រាន់តែជាគំនិតរបស់ខ្ញុំប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំមានសំណួរមួយ។ ក្នុងរដូវរងារ យើងដាក់របាំង Jersey ឬអ្វីក៏ដោយដែលអ្នកចង់ហៅពួកគេ យើងហៅពួកគេតាមដែលអ្នកចង់បាន។ នៅពេលដែលព្រិលរលាយ តើវាកកកុញនៅទីនោះទេ? តើពួកគេនឹងរុះរើរបង Jersey ហែកវាចោល ហើយបន្ទាប់មកដាក់របង Jersey វិញ? ប្រសិនបើវាបណ្តាលឱ្យមានការពិបាកមើលឃើញសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង ឬអ្នកបើកបរ ប្រសិនបើស្លាកសញ្ញាឈប់នៅខាងស្តាំ។ តើអ្នកយល់ពីអ្វីដែលខ្ញុំនិយាយទេ? ណាមួយ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ធីម អ្នកចង់បាន ខ្ញុំគិតថា បាទ... ជាការពិតណាស់ ខ្ញុំសុខសប្បាយជាមួយនោះ ហ្ស៊កដានី តើអ្នកមិនចង់ឆ្លើយសំណួរអំពីការភ្ជួររាស់ទេ? ទេ ខ្ញុំសប្បាយចិត្តនឹងរឿងនោះ។
[Tim McGivern]: យើងសម្របខ្លួនទៅនឹងសេណារីយ៉ូទាំងនេះ។ ជាច្រើនលើកច្រើនសារ បើគេចល័ត យើងអាចរើវាចេញពីផ្លូវបាន បើនៅក្នុងផ្លូវភ្ជួរ។ នោះមិនមែនជារឿងធំទេ។ ពេលយើងឡើងដល់កម្ពស់បង្គោលនោះ យើងប្រឹងអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីទប់និងបញ្ចៀសវា។ យើងព្យាយាមមិនឱ្យព្រិលរារាំងទិដ្ឋភាពនៃសញ្ញាឈប់។ បើយើងធ្វើបែបនេះ យើងនឹងធ្វើខុស។ ការធានាឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវផ្លូវថ្មើរជើងនៅផ្លូវប្រសព្វ និងចំណតរថយន្តក្រុងក៏ជាបញ្ហាផងដែរ។ ដូច្នេះដូចរាល់ដង ប្រសិនបើអ្នកឃើញអ្វីមួយស្រដៀងគ្នា សូមទូរស័ព្ទមកយើងក្នុងអំឡុងពេល ឬក្រោយព្យុះ ហើយយើងនឹងព្យាយាមឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពទាំងនេះភ្លាមៗ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ម៉ារីយ៉ា អ្នកនិយាយត្រូវម្តងទៀត។
[SPEAKER_23]: ត្រឹមត្រូវ។ សូមថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ គ្រាន់តែជាការរំលឹកមួយដែលនិយាយថា អ្នកដែលរស់នៅលើផ្លូវ Woobin ឈប់ចតនៅផ្លូវ Osborne ដោយសារតែពួកគេមិនអាចចតនៅផ្លូវ Woobin ហើយមិនមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងយានដ្ឋានសម្រាប់ចត។ ដូច្នេះអ្នកនឹងមានឈុតទាំងអស់នេះនៅក្នុងតំបន់ Osborne Road ដោយសារតែវា។ អ្នកដឹងទេឆ្នាំសេសនិងសូម្បីតែឆ្នាំ។ ខ្ញុំមានន័យថា នោះជារឿងមួយទៀត ទាំងនេះគឺជារឿងដែលមានតាំងពីឆ្នាំ 1968 មក ទាំងនេះជារឿងដែលយើងត្រូវផ្តោតលើ ហើយខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកយល់ពីវា។ ផ្លូវ Woburn ស្ថានភាពគឺអាក្រក់ណាស់។ Woburn និងកន្លែងជាច្រើន វាគួរឱ្យខ្លាច។ ប៉ុន្តែការឡើងកម្ពស់១៥ហ្វីត ខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើវាអាចបញ្ឈប់ពួកគេបានឬអត់នោះទេ គ្រាន់តែទុកវានៅត្រង់ហ្នឹង។ ទៅត្រង់។ ពួកគេនឹងមិនឈប់ទេ។ ពួកគេនឹងមិនឈប់ទេ នោះជាការពិត។ ទាំងនេះគឺជារឿងដែលអ្នកស្ទើរតែឮមនុស្សត្អូញត្អែរ។ រឿងនេះកើតឡើងជាញឹកញាប់។
[Todd Blake]: ហាក់ដូចជាមានមនុស្សជាច្រើនផ្សេងទៀតនៅក្នុងការហៅទូរសព្ទ។ ខ្ញុំមិនប្រាកដថាពួកគេទៅ Pearl Street ឬកន្លែងនេះទេ ប៉ុន្តែប្រហែលជាយើងគួរតែទាក់ទងអ្នកគ្រប់គ្នាយ៉ាងហោចណាស់ម្តង ប្រហែលជាប្រសិនបើមាននរណាម្នាក់ផ្សេងទៀត។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដាច់ខាត។ ប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់មានមតិ ឬសំណួរអំពី Osborne សូមលើកដៃរបស់អ្នក ឬទុកមតិយោបល់។ យើងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករាល់គ្នាលើកដៃឡើង ហើយខ្ញុំគិតថាយើងនៅទីនោះ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថា អ្នករាល់គ្នាដែលនៅទីនេះនឹងគាំទ្រ នេះគឺជាគម្រោងតែមួយគត់របស់យើង ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមានមតិ ឬសំណួរអំពីផ្លូវនេះ ហើយចង់និយាយអំពីវា សូមលើកដៃឡើង ឬបន្ថែមប្រធានបទដែលអ្នកចង់និយាយអំពីនៅក្នុងការជជែក។ អញ្ចឹងបើខ្ញុំរកមិនឃើញ សូមបញ្ជូនវាទៅព្រះរាជអាជ្ញា ខ្ញុំដឹងថាមានច្រើនណាស់ អ្នកដឹងទេ
[Alicia Hunt]: និយាយឱ្យត្រង់ទៅ ខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលដែលប្រជាពលរដ្ឋមួយចំនួនប្រឆាំងវិធានការដែលព្យាយាមបន្ថយល្បឿនចរាចរណ៍ និងធ្វើឱ្យរថយន្ត អ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកជិះកង់មានសុវត្ថិភាព។ ខ្ញុំគិតថារឿងទាំងនេះមានសារៈសំខាន់ណាស់។ វាពិតជាល្អណាស់ ប្រសិនបើយើងអាចរកវិធីធ្វើរបស់ដូចជា ក្រឡដ៏គួរឱ្យស្រលាញ់ ជំនួសឱ្យឧបសគ្គដែលមនុស្សមិនចូលចិត្ត។ ព្រោះខ្ញុំគិតថារឿងបែបនេះពិតជាអាចជួយបានច្រើនក្នុងស្ថានភាពនេះ។ វាមើលទៅគ្រោះថ្នាក់ណាស់។ ខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលដែលពួកគេមិនបានលើកទឹកចិត្តយើងឱ្យអនុម័តវានៅពេលនេះ។ អញ្ចឹងខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវធ្វើអ្វីទេ។ ខ្ញុំទើបតែដឹងថាមាននរណាម្នាក់និយាយថា សួស្តី ខ្ញុំគឺ Janice ។ ខ្ញុំចង់និយាយ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អាលីសៀ បើអ្នករួចរាល់ ខ្ញុំនឹងទៅ Janice ហើយសុំឱ្យអ្នកជួសជុលវា។
[SPEAKER_23]: ជំរាបសួរ តើមាននរណាម្នាក់ឮខ្ញុំទេ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: វាអាចទៅរួច។ រាត្រីសួស្តី ឥឡូវនេះយើងបានបាត់បង់អ្នកហើយ។ តើអ្នកអាចស្តាប់ពួកយើងបានទេ? Janice យើងសុំកុំឈប់។ យើងមិនអាចឮអ្នកបានទេ។ វាស្តាប់ទៅដូចជាអ្នកកំពុងមានបញ្ហាជាមួយអូឌីយ៉ូរបស់អ្នក ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកចង់ឱ្យវាសរសេរជាសារ ហើយយើងម្នាក់អាចអានវាបាន នោះមិនអីទេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែមិនអាចធ្វើវាបានឥឡូវនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់សរសេរសាររបស់អ្នក មតិយោបល់ ឬការព្រួយបារម្ភនៅក្នុងសារ យើងអាចអានវានៅក្នុងវេទិកាដែលបានចុះឈ្មោះនៅទីនេះ។ ប្រហែលជាគាត់សរសេរវា ដូច្នេះប្រហែលជាគាត់ជាម្ចាស់វា។ មែនហើយ គាត់រស់នៅក្បែរ Osborne ។ ត្រង់ចំណុចនេះ ខ្ញុំសន្មត់ថាអ្នកកំពុងព្យាយាមសរសេរអ្វីផ្សេង។ ចូរពិភាក្សារឿងនេះ ហើយត្រលប់ទៅ Janice វិញ។ បើគ្មានអ្នកណាចង់comment ឬមិនអាចលើកដៃគេអាចcomment ក្នុងសារបាន។ ចុចលើរបស់អ្នក ហើយខ្ញុំនឹងសុំឱ្យអ្នកបើកសំឡេង ដូច្នេះខ្ញុំអាចថតវានៅទីនេះ។ ខ្ញុំមិនឃើញអ្វីសោះ ដូច្នេះខ្ញុំបានប្រាប់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះ។ ប្រសិនបើ Janice អាចទុកសារនៅទីនោះ ខ្ញុំប្រាកដ។ ប្រសិនបើមានមតិយោបល់ ឬកង្វល់ផ្សេងៗទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះ ឬអ្វីក៏ដោយដែលស្នងការចង់កំណត់។
[Jim Silva]: បាទ ខ្ញុំគ្រាន់តែនិយាយថា ចាំបាច់ត្រូវពិចារណាឡើងវិញ។ ប្រសិនបើពួកគេយល់ព្រមនៅរសៀលនេះ យើងនឹងពិនិត្យមើលវាក្នុងមួយឆ្នាំ ដើម្បីមើលទិន្នន័យដែលបានបង្កើត សោភ័ណភាព និងស្វែងយល់ពីរបៀបអនុវត្តវា។ តាមអ្វីដែលខ្ញុំយល់ នេះគឺជាដំណើរការដែលកំពុងបន្ត។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាមានសារៈសំខាន់ក្នុងការសម្រេចបាននូវការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួន។ នេះអាចជាមធ្យោបាយដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករុករកទិន្នន័យឡើងវិញ ដើម្បីមើលពីរបៀបដែលវាដំណើរការ និងចុងក្រោយឆ្លងកាត់។ ដូច្នេះខ្ញុំអាចនិយាយបានថា ទស្សនៈរបស់ខ្ញុំគឺថា ការវាយតម្លៃក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំគឺជារឿងដ៏មានឥទ្ធិពល។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ត្រឹមត្រូវ។ យោងតាមអ្វីដែលស្នងការ Jim Silva បាននិយាយ ការស្តាប់យោបល់របស់ប្រជាជននឹងមានប្រយោជន៍។ និងទិន្នន័យដែលយើងប្រមូលបាន។ ប្រសិនបើយើងមិនទទួលបានការឆ្លើយតប មិនថាវាទាក់ទងនឹងបញ្ហា ឬការរំលោភបំពានលើផ្លូវឆ្លងកាត់ ឬប្រសិនបើអ្នកជិះកង់មានឧបទ្ទវហេតុ ឬប្រសិនបើវាជាឡានរបស់នរណាម្នាក់ ទិន្នន័យទាំងអស់របស់យើងគឺថា ពេលខ្លះយើងមិនមានការប៉ះទង្គិច ឬនរណាម្នាក់មិនបានរាយការណ៍ពីការបុកហើយរត់ ឬអ្វីមួយដូចនោះ។ ដូច្នេះប្រសិនបើមានបញ្ហា ឬមានអ្វីកើតឡើងប្រជាពលរដ្ឋអាចប្រាប់យើងបាន ខ្ញុំរីករាយក្នុងការទុកអ៊ីមែលរបស់ខ្ញុំនៅក្នុងការជជែក ហើយនរណាម្នាក់អាចផ្ញើអ៊ីមែលមកខ្ញុំ ឬពលទាហាន Rogers ។ យើងរីករាយក្នុងការរក្សាកំណត់ហេតុផ្លាស់ប្តូរនៅទីនេះអំពីបញ្ហាណាមួយដែលយើងជួបប្រទះ។ យើងនឹងឃើញការចុចខាងស្តាំ និងការបង្កើនល្បឿននៅលើផ្លូវ។ យើងប្រហែលជាមិនមែនជាផ្លូវមួយក្នុងចំនោមផ្លូវដំបូងដែលទទួលពាក្យបណ្តឹងការបើកបរលឿននោះទេ។ យើងមានការដឹកជញ្ជូននៅនឹងកន្លែង និង/ឬបុគ្គលិកបណ្តុះបណ្តាល។ ប្រឈមមុខនឹងវា, វា។
[Jim Silva]: កិច្ចប្រជុំនេះ ប៉ុន្តែប្រសិនបើខ្ញុំអាចបន្ថែម មានរដ្ឋមួយដែលរក្សាបញ្ជីនៃគ្រោះថ្នាក់ផ្លូវប្រសព្វ គឺរដ្ឋ Massachusetts ។ ប្រសិនបើខ្ញុំរកវាតាម Google ខ្ញុំប្រាកដថាខ្ញុំអាចរកឃើញវាបាន។ ហើយប្រហែលជាស្ថិតិនៃ 15 ឆ្នាំចុងក្រោយ។ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងមើលជាពិសេសពីទស្សនៈនេះ ជាច្រើនដងព័ត៌មាននេះត្រូវបានចាប់យក និងផ្តល់ដោយរដ្ឋាភិបាលរដ្ឋ និងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនភាគខាងត្បូង។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើនរណាម្នាក់នាំយកអ៊ីមែលរបស់ខ្ញុំចូលទៅក្នុងការជជែក ហើយខ្ញុំអាចផ្ញើវាទៅអ្នក ខ្ញុំនឹងរីករាយក្នុងការផ្តល់ព័ត៌មាននោះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអរគុណ បាទ/ចាស ខ្ញុំបានស្វែងរករហ័ស។ យើងមានឧបទ្ទវហេតុពីរលើកនៅទីនេះចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2021។ ខ្ញុំមិនអាចរកកាលបរិច្ឆេទបានទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំបានឆ្លើយតបដោយផ្ទាល់ចំពោះគ្រោះថ្នាក់កង់នៅទីនេះ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនច្បាស់អំពីកាលបរិច្ឆេទទេ។ ខ្ញុំដឹងថាវាមានរយៈពេលពីរឆ្នាំហើយ ប៉ុន្តែតើខ្ញុំអាចសួរថាតើខ្ញុំមានពេលបន្ថែមទៀតដើម្បីទទួលរបាយការណ៍ដែរឬទេ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំគិតថានេះគឺជាការពិភាក្សាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយអំពីទិន្នន័យ ប៉ុន្តែករណីនេះជាពិសេស និងអ្នកផ្សេងទៀតជាច្រើន នេះគឺជាពិភពវិស្វកម្មមួយក្នុងចំណោមពិភពវិស្វកម្មទាំងនោះដែលមានសិល្បៈជាច្រើនពាក់ព័ន្ធ។ ដូចដែលខ្ញុំបានលើកឡើងពីមុន ស្តង់ដារនៃការថែទាំនៅទីនេះមិនមែននិយាយអំពីទិន្នន័យនោះទេ។ វាពិតជាអស្ចារ្យណាស់ ខ្ញុំគិតថាដោយសារតែការរចនាផ្លូវប្រសព្វ អ្នកដឹងទេថា នៅពេលដែលអ្នកក្រឡេកមើលផ្លូវប្រសព្វចាស់ៗទាំងនេះ ដែលជាផ្លូវស្ពានដ៏សំខាន់ដែលត្រូវបានបំលែងទៅជាផ្លូវហាយវេ និងចិញ្ចើមផ្លូវធំៗទាំងនេះ សហគមន៍វិស្វកម្មយល់ឃើញយ៉ាងច្បាស់ថានេះជាផ្លូវប្រសព្វដែលមានបញ្ហា។ យើងត្រូវដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ នេះជារឿងដំបូង។ ប៉ុន្តែខ្ញុំចូលចិត្តទិន្នន័យ ហើយយើងគួរតែបង្កើតកម្មវិធីសាកល្បង និងវិធីវាស់វែងវា។ ទាំងអស់គឺអស្ចារ្យណាស់។ បន្ទាប់មកអភិវឌ្ឍវាបន្ថែមទៀត។ មានគំនិតគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍នេះដែល Todd អាចនិយាយបានលម្អិត។ វាមិនត្រឹមតែនិយាយអំពីទិន្នន័យ និងភាពតឹងរ៉ឹងនៃច្បាប់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏និយាយអំពីអារម្មណ៍របស់មនុស្សផងដែរ។ ដោយសារតែនៅពេលដែលមនុស្សមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាព ពួកគេនឹងមិនធ្វើអ្វីដែលពួកគេមិនបានគិតនៅលើផ្លូវ ដែលបណ្តាលឱ្យមានជម្លោះតិច។ ដូច្នេះ ពេលខ្លះវិស្វករចរាចរណ៍ធ្វើរឿងទាំងនេះ ដោយពួកគេគិតថាវាមានសុវត្ថិភាពជាង។ ដូច្នេះខ្ញុំប្រាកដថាមានធាតុដូចនោះក្នុងគម្រោងនេះផងដែរ។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ប្រកាសនេះព្រោះខ្ញុំដឹងថាតម្រូវការសម្រាប់ទិន្នន័យគឺធំ។ មនុស្សចូលចិត្តនិយាយអំពីទិន្នន័យ។ ពួកគេចង់បានលទ្ធផលដែលផ្អែកលើទិន្នន័យ។ ប៉ុន្តែពេលខ្លះនៅក្នុងពិភពលោកនេះ ទិន្នន័យមិនមែនជាអ្វីដែលសំខាន់នោះទេ។ នេះជាការយល់ខុសជាយូរមកហើយ ហើយយើងត្រូវកែតម្រូវ។ សូមអរគុណ។ និយាយអីញ្ចឹង ខ្ញុំគាំទ្រវា ហើយខ្ញុំនឹងបោះឆ្នោតឱ្យនៅយប់នេះ ជារយៈពេលផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់រយៈពេលសុពលភាពមួយឆ្នាំ ហើយព័ត៌មានណាមួយដែលយើងប្រមូលបាននឹងអស្ចារ្យ។ និងមតិណាមួយពីមន្ត្រីសាធារណៈដូចជា Todd MPD ។ ផ្សេងៗ។ សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: តើនេះជាចលនាទេ? ចុះបើគ្មានអ្នកណាបញ្ចេញយោបល់ទៀត?
[Tim McGivern]: ទេ នោះគ្រាន់តែជាការយល់ឃើញរបស់ខ្ញុំក្នុងនាមជាស្នងការ។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំដឹងថាមិនមែនស្នងការទាំងអស់និយាយអំពីរឿងនោះទេ។
[Todd Blake]: Tim អរគុណសម្រាប់មតិយោបល់ទាំងនេះ ព្រោះខ្ញុំអាចគិតពីឧទាហរណ៍ជាច្រើននៅ Medford និងតំបន់ផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់ Boston ដែលសមនឹងការពិពណ៌នារបស់អ្នក។ ជាឧទាហរណ៍ គម្រោង Dayford School នៅសាលា Robert នៅ Fellsway West មិនចាំបាច់មានទិន្នន័យដែលបង្ហាញថាអ្នកថ្មើរជើងនៅ Fellsway West កំពុងត្រូវបានវាយប្រហារ ដោយសារពួកគេភ័យខ្លាចពេកក្នុងការឆ្លងកាត់ផ្លូវ។ ដូច្នេះ យើងកំពុងធ្វើការជាមួយរដ្ឋាភិបាលរដ្ឋ ដើម្បីកែលម្អផ្លូវប្រសព្វទាំងនេះ ដើម្បីឱ្យវាមានសុវត្ថិភាពជាងមុន ដើម្បីឱ្យប្រជាជនមានអារម្មណ៍ថាមានការលើកទឹកចិត្ត និងសុវត្ថិភាព និងលើកទឹកចិត្តឱ្យមនុស្សកាន់តែច្រើនដើរទៅសាលារៀនជំនួសឱ្យការបើកបរ។ ដូច្នេះក្នុងករណីជាច្រើន ទិន្នន័យមិនចាំបាច់គាំទ្រអ្វីដែលមនុស្សចង់បាន ឬអ្វីដែលយើងដឹងថាជាការពិតនោះទេ។ ប៉ុន្តែយើងមិនប្រឆាំងនឹងទិន្នន័យទេ។ វាប្រហែលជាមិនត្រូវបានបង្ហាញឱ្យឃើញទាំងស្រុងដូចដែលអ្នកអាចគិត។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ពិសេស។ ខ្ញុំប្រាកដថា បើមាន ឬគ្មានអ្នកណាចង់បញ្ចេញមតិ ឬកង្វល់ផ្សេងទៀត ខ្ញុំនឹងបញ្ជូនវាទៅជាសាធារណៈ ហើយខ្ញុំនឹងបញ្ជូនវាទៅស្នងការដើម្បីធ្វើបទបង្ហាញ ឬញត្តិ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំចង់ឱ្យអ្នកផ្សេងផ្តល់យោបល់នេះ ព្រោះ Todd នៅ DPW ។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំសូមផ្តល់អនុសាសន៍ថាវាត្រូវបានអនុម័តជាមួយនឹងរយៈពេលពិនិត្យឡើងវិញមួយឆ្នាំ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំនឹងគាំទ្រអ្នក។ ហៅ, អាល់បា។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: សុំទោស ស្នងការ McGibbon?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Silva?
[Jim Silva]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Sheriff Covino?
[Paul Covino]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: មនុស្សម្នាក់អវត្តមាន។ ដោយមានមនុស្សម្នាក់បោះឆ្នោតពេញចិត្ត និងម្នាក់អវត្តមាន នោះការបោះឆ្នោតបានអនុម័ត។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: យល់ព្រម អរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នាសម្រាប់មតិយោបល់ និងកង្វល់របស់អ្នកអំពីបញ្ហានេះ។ សូមអរគុណ ខ្ញុំគិតថាទំនិញនៅលើតុគឺ Pearl Street ហើយខ្ញុំនឹងមើលនៅទីនេះ។ ខ្ញុំនឹងមិនធ្វើដូច្នេះទេ។
[Alicia Hunt]: ម្យ៉ាងទៀតខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយថា ខ្ញុំក៏ចង់លុបប្រធានបទផ្សេងទៀតដែលលើកឡើង។ ខ្ញុំចង់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាពិភាក្សាអំពីគោលនយោបាយចតរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ផ្តល់ការយកចិត្តទុកដាក់ មិនមែនសម្រាប់ការបោះឆ្នោតនៅយប់នេះទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងអាចពិនិត្យមើលសំណើជាមួយនឹងគំនិតដែលប្រហែលជាយើងអាចប្រកាសវា ហើយបោះឆ្នោតលើវានៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនាពេលខាងមុខ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាយ៉ាងហោចណាស់យើងអាចមានការសន្ទនាដំបូងអំពីវា។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: នៅក្នុងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម ខ្ញុំនឹងបន្ថែមដូចជា Sara កំពុងនិយាយអំពីការបំពាន $40 ដើម្បីចូលទៅក្នុងសួនច្បារ លោះវាក្នុងរយៈពេល 72 ម៉ោង ប៉ុន្តែត្រូវប្រាកដថា។
[Alicia Hunt]: ម្យ៉ាងវិញទៀត ខ្ញុំគិតថា Pearl Street... ជាក់ស្តែង ខ្ញុំនឹងចាត់វិធានការដើម្បីលុបបំបាត់ Pearl Street ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំមិនប្រាកដថាលេខអ្វីទេ។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: តើអ្នកអាចឃើញរឿងនេះទេ? ឥឡូវនេះគឺ 2025.55 ។ សូមអរគុណ មិនអីទេ លោក Harmon អ្នកផ្លាស់ទីតារាងជួញដូររបស់អ្នកទៅ 2025.55។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ហើយគាត់ទទួលបានការគាំទ្រពី Jim ។ ខ្ញុំនឹងគាំទ្រអ្នក។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ល្អឥតខ្ចោះ។
[Alicia Hunt]: សុំទោស Todd គ្រាន់តែចង់មើលថាតើកុំព្យូទ័ររបស់គាត់មានអ៊ីនធឺណិតដែរទេ ដូច្នេះគាត់អាចចែករំលែក Pearl Street បាន។ អូ ខ្ញុំមានអ្វីដែលគាត់បានផ្ញើ Alva គាត់បានស្កេន ហើយខ្ញុំមានវានៅលើកុំព្យូទ័ររបស់ខ្ញុំជាសខ្មៅ ដូច្នេះខ្ញុំអាចចែករំលែកវាបាន។ ខ្ញុំមិនមានដើមទេ។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ខ្ញុំនឹងមើល Pearl Street ប្រសិនបើខ្ញុំអាចធ្វើបាន។ ខ្ញុំបានទៅទីនោះ ខ្ញុំបានដាក់ទង់ពួកគេ ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយអ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំ ហើយការចតរថយន្តនៅជាប់ផ្លូវបានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ចាប់តាំងពីយើងអនុវត្តច្បាប់នេះ។ ចំពោះការស្ទះចរាចរណ៍តើអ្នកជាប់ទេ?
[Paul Covino]: តើពួកគេចតនៅតាមផ្លូវទេ? ទេ គាត់មិនបានរកឃើញខ្ញុំទេ។ ខ្ញុំគិតថាយើងគួរតែរង់ចាំការសំដែងរបស់ Todd ។ មើលទៅដូចជាអ្នកត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយ Todd។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: តើខ្ញុំអាចធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះសម្រាប់អ្នកម្តងទៀតបានទេ? ខ្ញុំបានធ្វើវា។ អ្វីៗរួចរាល់ហើយ Todd ។
[Todd Blake]: បាទ អរគុណ។ វាហាក់ដូចជាខ្ញុំចូលទៅក្នុងការិយាល័យរបស់ខ្ញុំឥឡូវនេះ។ ខ្ញុំពិតជាសោកស្តាយចំពោះរឿងនោះ។ ដូច្នេះអ្នករាល់គ្នាអាចឃើញវាក្នុងរូបភាពនេះទេ? វាបង្ហាញពីចំណតរថយន្ត។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ប្រហែលជាយើងត្រូវវិលជុំវិញបន្តិចទៀត Todd។ វាតូចបន្តិចប្រសិនបើអ្នកចង់។
[Todd Blake]: បាទ/ចាស សម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន កុំព្យូទ័ររបស់ខ្ញុំមានបញ្ហា។ វាមិនអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំធ្វើដូច្នេះទេ។ ខ្ញុំមានសំណាងណាស់ដែលមានការងារនេះ។ ខ្ញុំពិតជាសោកស្តាយចំពោះរឿងនោះ។ ខ្ញុំបានប្រៀបធៀបជ្រុងខាងជើង និងខាងត្បូង ដោយជ្រើសរើសថាខាងណាមានកន្លែងចតរថយន្តច្រើនជាង។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺដូចគ្នា ឬតិចជាងនេះដោយគ្មានជ្រុង និងក្បាល។ ខ្ញុំគិតថាផ្នែកខាងជើងទាំងមូល ឬខាងត្បូងទាំងមូលអាចដាក់បានប្រហែល 24 ឡាន។ បន្ទាប់មកខ្ញុំមើលការបង្វិលម្តងទៀតក្នុងគោលបំណងបង្កើនចំណតរថយន្ត ប៉ុន្តែក៏ផ្លាស់ប្តូរផ្ទៃផ្លូវដែរ។ ហើយវាក៏មានឥទ្ធិពលស្ងប់ស្ងាត់លើជើងហោះហើរជំនួសផងដែរ។ ការជិះត្រូវតែនៅក្នុងឡាន ហើយវានៅតែក្លែងធ្វើអ្វីដែលនឹងកើតឡើងនៅថ្ងៃនេះ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត វាមើលទៅដូចជាយើងអាចមានចំណតរថយន្តចំនួន 26 កន្លែង។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាការឆ្លាស់គ្នាក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការចតរថយន្ត ការបង្កើនចំណតរថយន្តនឹងផ្តល់ផលចំណេញច្រើនបំផុត 26 ធៀបនឹង 24 ដែលជាប្រាក់ចំណេញ 2 ធៀបនឹងការទៅខាងជើង ឬគ្រាន់តែទៅភាគខាងត្បូង។ ដូច្នេះខ្ញុំដឹងថាវាអាក្រក់។ ខ្ញុំពិតជាសោកស្តាយចំពោះរឿងនោះ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នកចាប់ផ្តើមចតនៅភាគខាងជើង នៅពេលអ្នកចេញពីមហាវិទ្យាល័យមហាវិថី បន្ទាប់មកឆ្ពោះទៅទិសខាងត្បូង បន្ទាប់មកត្រឡប់ទៅខាងជើង និងត្រលប់មកភាគខាងត្បូងវិញ អ្នកនឹងបង្កើតកន្លែងពីរបន្ថែមទៀត។ ខ្ញុំមានគំនូសតាងមួយទៀត ប៉ុន្តែមិនប្រាកដថាខ្ញុំអាចបង្ហោះវាបានឬអត់ទេ។ វានឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន។ ប៉ុន្តែជាមូលដ្ឋាន ខ្ញុំអាចចែករំលែករឿងនេះបាន។ វាគ្រាន់តែធ្វើឱ្យការចតរថយន្តមានភាពច្របូកច្របល់ ហើយប្រហែលជាគ្រាន់តែគូសបន្ទាត់ជុំវិញជ្រុង ដើម្បីណែនាំសាធារណជនជុំវិញរថយន្តចត។ នេះគឺជាថាតើមានជម្រើសថ្នាំលាបឬអត់។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវាមានប្រយោជន៍ព្រោះវាអាចជួយជៀសវាងប្រសិនបើអ្នកចតរថយន្តរបស់អ្នកដោយចេតនា វានឹងជួយឱ្យរថយន្តនៅខាងក្រោយរថយន្តទីមួយក្នុងស៊េរីរថយន្ត។ នោះហើយជាអ្វីដែលយើងបាននិយាយចាប់តាំងពីការប្រជុំចុងក្រោយរបស់យើងដែលព្យាយាមទាក់ទងជាមួយចៅហ្វាយ វាហាក់បីដូចជាវាជាមូលដ្ឋានឡើងវិញនូវអ្វីដែលអាចកើតឡើងនៅថ្ងៃនេះ។ ដូចអ្នកបាននិយាយថា បើគេចតនៅលើផ្លូវខាងផ្លូវហាមជំនួសឲ្យចិញ្ចើមផ្លូវ ឡានមិនអាចចតនៅខាងមុខបានទេ ឬវានឹងស្ទះផ្លូវ។ នេះបង្ហាញពីមនុស្សដែលវាអាចកើតឡើង ហើយរៀបចំវាសម្រាប់អ្នកចតរថយន្ត និងប៉ូលីស ដែលប្រហែលជាត្រូវឈប់។ ព្រោះបើមិនដូច្នេះទេ អ្នកគ្មានផ្លូវដឹងថាតើឡានមួយចតពីមុខអ្នកណាមកមុន ហើយអ្នកណាបង្កបញ្ហានៅលើផ្លូវ។ ដូច្នេះជាផ្លូវការ អ្នកអាចធ្វើអ្វីមួយដូចនេះ ហើយទុកវាជាជម្រើសមួយ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាវាជួយដល់ការពិភាក្សា។
[Tim McGivern]: សេណារីយ៉ូពីរផ្សេងគ្នា។
[Todd Blake]: តើ kilia Sama ជាអ្វី?
[Tim McGivern]: តើពីរនេះខុសគ្នាឬទីពីរដូចគ្នានឹងទីមួយ?
[Todd Blake]: ទីមួយបង្ហាញពណ៌ផ្សេងគ្នាសម្រាប់ទីតាំងនៃលំហ និងប្លង់នៃជម្រើសបីផ្សេងគ្នា។ ដូច្នេះ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ក្រាហ្វិចទីពីរគឺជាជម្រើសដែលពេញចិត្ត និងជាជម្រើសដែលវាបង្កើនចំណតរថយន្ត និងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍សម្រួលចរាចរណ៍។
[Tim McGivern]: តើវាទាក់ទងនឹងព្រំដែន ឬសញ្ញា L និង T?
[Todd Blake]: ដូច្នេះ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ វានឹងពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្តល់សញ្ញា ដែលការផ្លាស់ប្តូរពីកន្លែងចតរថយន្តទៅកន្លែងចតរថយន្តដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត ត្រូវបានធ្វើដោយប្រើព្រួញ។ ដូច្នេះព្រួញមួយតំណាងឱ្យសញ្ញាហាមចត ហើយព្រួញមួយតំណាងឱ្យចំណត។ បន្ទាប់មកកំណត់យ៉ាងច្បាស់ថាកន្លែងចតរថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាត និងកន្លែងដែលវាមិនមាន។ បន្ទាប់មកអ្នកក៏អាចបន្ថែម, មានបន្ទាត់ពណ៌សនៅខាងស្តាំ និងខ្សែលឿងនៅខាងឆ្វេង ដើម្បីណែនាំអ្នកបើកបរ និងជួយបញ្ចៀសការបុកជាមួយរថយន្តចតដំបូងក្នុងចំណោមរថយន្តចតបី ឬបួន។ បើមិនបានសម្គាល់ទេ ខ្សែទីមួយនៅខាងសេសអាចធ្វើឱ្យរថយន្តវិលត្រឡប់មកវិញ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំគិតថាវាជាស៊េរីនៃបន្ទាត់ពណ៌លឿង និងសស្របគ្នា។
[Todd Blake]: ប៉ុន្តែវាមិនចាំបាច់ត្រឹមតែ L និង T នោះទេ។ មិនអីទេ គ្រាន់តែជាដែនកំណត់ បាទ
[Tim McGivern]: ព្រំដែន និងពណ៌លឿង ព្រំដែន និងពណ៌លឿងនឹង zigzag នៅតាមផ្លូវ។ ពិតប្រាកដ។ ហើយអ្នកទទួលបានកន្លែងចតរថយន្ត។
[Todd Blake]: ដូច្នេះ ផ្លាកសញ្ញានេះ នឹងជួយឱ្យប្រជាពលរដ្ឋដឹងថា កន្លែងណាគួរចត កន្លែងណាមិនគួរចត ក៏ដូចជាការអនុវត្តច្បាប់ ហើយបន្ទាប់មកខ្សែបន្ទាត់ នឹងក្លាយជាមគ្គុទ្ទេសក៍សម្រាប់សាធារណជនក្នុងការបើកបរ។ បាទ ប៉ុន្តែដូចដែលអ្នកបាននិយាយពីមុនមក យើងមិនចាំបាច់មានទម្លាប់លាបពណ៌គ្រប់ជ្រុងផ្លូវនោះទេ។ ប៉ុន្តែក្នុងករណីនេះខ្ញុំគិតថាខ្សែតភ្ជាប់នឹងមានប្រយោជន៍។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំគិតថាអ្នកនិយាយត្រូវ។ ប្រហែលជាមនុស្សស៊ាំនឹងវា ហើយយើងមិនអើពើ។
[Todd Blake]: បាទ បាទ។ ឬសម្រាប់ការសន្ទនាចុងក្រោយ យើងអាចពិចារណាថាមានកោណនៅខាងក្រោម។ ដូច្នេះ ក្នុងស្ថានភាពផ្សេងទៀត នៅពេលអ្នកទៅជុំវិញរង្វង់មូល ជាធម្មតាផ្នែកខាងមុខ ឬជ្រុងនៃរថយន្តទីមួយ តែងតែមានស្នាមកោងដែលមានសញ្ញាព្រួញពណ៌លឿង។ ដូច្នេះ វិធីសាស្រ្តសមហេតុផលមួយគឺដើម្បីយកទីតាំងដែលអាចបត់បែនបាននៅក្នុងតំបន់នេះ។ ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជា
[Tim McGivern]: អ្នកជិះយឺតគួរតែដើរយឺតជាង។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់ដឹងថា តើមានអ្នកស្រុកណាខ្លះនៅទីនេះដែលខ្ញុំអាចនិយាយជាមួយបាន ហើយខ្ញុំចង់ដឹងថាតើជាធម្មតាមនុស្សបើកបរលឿនប៉ុណ្ណា? ខ្ញុំចង់និយាយថា វាមើលទៅដូចជាផ្លូវមួយក្នុងចំណោមផ្លូវទាំងនោះ ដែលមនុស្សផ្លាស់ទីយឺតណាស់។ ដូច្នេះហើយគេមិនបើកបរទេ។
[Todd Blake]: ខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើវាជា DPW ឬប៉ូលីស យើងមានប្រព័ន្ធរ៉ាដានៅលើ Pearl ដូច្នេះយើងប្រហែលជាទទួលបានទិន្នន័យមួយចំនួននៅលើនោះ។ ក្នុងករណីនេះយើងមានទិន្នន័យ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: នាយកដ្ឋានប៉ូលីសមិនមានព័ត៌មានអំពីគុជ។
[Todd Blake]: បាទ នោះហើយជាអ្វីដែល DPW ធ្វើ ដូច្នេះយើងអាចទទួលបានទិន្នន័យពីនោះ។ ប៉ុន្តែដូចដែលអ្នកមួយចំនួនបានដឹងហើយថា ការមានសញ្ញាខាងក្រៅអាចមានឥទ្ធិពលលើមនុស្សឱ្យបន្ថយល្បឿន ដែលជារឿងល្អ ប៉ុន្តែទិន្នន័យមិនចាំបាច់ឆ្លុះបញ្ចាំងពីអ្វីដែលពួកគេកំពុងធ្វើមុនពេលទទួលបានសញ្ញានេះទេ។
[Tim McGivern]: ចុះបើយើងងាកចេញទៅយឺតៗ? តើពួកគេនឹងដួលរលំទេ?
[Todd Blake]: និង, និង។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំចូលចិត្តគំនិតរបស់ Chikani ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ល្អឥតខ្ចោះ។ មានអ្នកស្រុកចង់និយាយពីបញ្ហានេះទេ? លុះត្រាតែស្នងការមានអ្វីផ្សេងទៀតដើម្បីចូលរួម ខ្ញុំនឹងប្រគល់ជូនសាធារណជនវិញ។ ខ្ញុំមិនបានឃើញនរណាម្នាក់ទេ ខ្ញុំបានចាកចេញ។ ដាយអាណា ខ្ញុំនឹងសួរដោយស្ងៀមស្ងាត់។ ប្រហែលជាអ្នកធ្លាប់នៅទីនេះពីមុនមក។ Diane ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាសូមលុបវាចោល។ យើងនឹងត្រឡប់ទៅអ្នកវិញបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ តោះទៅជាមួយ Lori ។ អ្វីដែលខ្ញុំសុំគឺថាអ្នកធ្វើការកែប្រែ ហើយបន្ទាប់មក Diane យើងនឹងត្រឡប់ទៅអ្នកវិញ។ រាត្រីសួស្តី Lori ។ តើអ្នកមិនអីទេ។
[SPEAKER_10]: សួស្តី ល្អណាស់។ តើអ្នកមិនអីទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: មិនអីទេ
[SPEAKER_10]: ដូច្នេះ ចំណតនៅកម្រិតគ្រាន់តែបន្ថែមឡានពីរទៀតទៅផ្លូវ? តើខ្ញុំយល់ត្រឹមត្រូវទេ?
[SPEAKER_10]: Todd ខ្ញុំដឹងថាប្តីរបស់ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយអ្នកអំពីចិញ្ចើមផ្លូវ និងគូរបន្ទះនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ ដើម្បីកំណត់ព្រំដែនរវាងចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវ។ តើនេះអាចទៅរួចទេ?
[Todd Blake]: នេះមិនមែនជាអ្វីដែលគេធ្វើជាទូទៅនោះទេ។ វាមិនចាំបាច់ដោះស្រាយបញ្ហាថែទាំ និងភាពជាប់បានយូរនៃផ្លូវដែលខូចនោះទេ។ ខ្ញុំស្នើឱ្យអ្នកដឹង ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំអាចនិយាយក្នុងនាមសមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាដើម្បីឱ្យទីក្រុង ឬគណៈកម្មាធិការណាមួយពិចារណាលើដំណោះស្រាយនេះ យើងត្រូវមានភស្តុតាងរឹងមាំដើម្បីពិចារណាវា ដូចជា គណៈកម្មការ Medford ស្តីពីពិការភាព ឬគណៈកម្មាការរដ្ឋស្តីពីពិការភាព ព្រោះប្រសិនបើភ្នាក់ងារទាំងនេះនិយាយថា អូ យើងមិនមានបញ្ហាជាមួយស្ថានភាពនេះទេ វានៅតែមិនដោះស្រាយភាពជាប់បានយូរ និងការថែទាំរថយន្ត និងចំណតចិញ្ចើមផ្លូវ។ ប៉ុន្តែបើនិយាយពីលទ្ធភាពប្រើប្រាស់វិញ ខ្ញុំគិតថាមិនទំនងជាពួកគេនឹងគាំទ្រវាទេ ប៉ុន្តែតាមគំនិតខ្ញុំ អាចជួយធ្វើការសម្រេចចិត្តសម្រាប់អ្នករាល់គ្នានៅក្នុងការប្រជុំដូចនេះ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើអ្នក ឬស្វាមីរបស់អ្នកមានឱកាសទាក់ទងភ្នាក់ងារបែបនេះអំពីបញ្ហាភាពងាយស្រួលដែរឬទេ។ ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀត ក្នុងចំណោមបញ្ហាទាំងពីរដែលយើងបានលើកឡើងនោះ ខ្ញុំនឹងធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើបញ្ហាមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាទាំងនោះ បើទោះបីជាករណីនោះជាករណីក៏ដោយ។ វាកាន់តែអាក្រក់ ហើយខ្ញុំដឹងថាមនុស្សជាច្រើនបាននិយាយកាលពីអតីតកាលថា Los Alamos មិនអីទេ។ ប៉ុន្តែយើងដឹងថា ក្នុងនាមឧស្សាហកម្ម និងជាវិស្វករ។ នៅ Medford និងកន្លែងផ្សេងទៀត ទាំងនេះមានប្រសិទ្ធភាព ដោយសារជម្រៅនៃចិញ្ចើមផ្លូវបេតុងគឺតិចជាងជម្រៅនៃផ្លូវបេតុង ឬផ្លូវបេតុងច្រើន។ ដូច្នេះយើងដឹងថាវាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បន្ទុកជាក់លាក់មួយ (បន្ទុកអ្នកថ្មើរជើងធៀបនឹងការផ្ទុករថយន្ត) ដូច្នេះទោះបីជាវាមិនអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅលើបន្ទះចិញ្ចើមផ្លូវជាក់លាក់មួយនៅពេលនេះក៏ដោយ យើងដឹងថាវាមាន ហើយវាកំពុងប៉ះពាល់ដល់ទីក្រុង មិនត្រឹមតែ Medford ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែទីក្រុង ទីប្រជុំជន និងរដ្ឋផ្សេងទៀតផងដែរ។ ដូច្នេះត្រលប់ទៅការផ្ដល់យោបល់របស់អ្នកអំពីគន្លងចិញ្ចើមផ្លូវ រដ្ឋមានបទប្បញ្ញត្តិហាមឃាត់ការចតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ ដូច្នេះ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំនឹងប្រឆាំងជានិច្ច។ ដូច្នេះតាមគំនិតខ្ញុំ គណៈកម្មការត្រូវពិចារណារឿងទាំងអស់នេះ។
[SPEAKER_10]: មិនអីទេ ប៉ុន្តែគាត់នឹងនិយាយថានេះជាផ្លូវ នេះជាចិញ្ចើមផ្លូវ។ ខ្ញុំមានន័យថា បាទ ខ្ញុំគិតថាប្រាំបីហ្វីតកន្លះ។ វាធំជាងចិញ្ចើមផ្លូវភាគច្រើននៅក្នុងទីក្រុង។
[Todd Blake]: មែនហើយ ខ្ញុំចង់បម្រុងទុកអ្នក Lori ខ្ញុំបាននិយាយថា សម្លឹងមើលទទឹងនៃចិញ្ចើមផ្លូវនៅតាមដងផ្លូវជិតខាងទាំងអស់ រួមទាំងផ្លូវ Stearns, Stanley និងផ្លូវផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់ Frederick ។ សម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន ខ្ញុំមិនប្រាកដថា តើអ្នកណាជាអ្នករចនាសង្កាត់នេះក្នុងទសវត្សរ៍ទី 50 ឬនៅពេលណានោះទេ ប៉ុន្តែដូចម្ដេចបានជាចិញ្ចើមផ្លូវនៅក្នុងស្រុក Pearl គឺធំទូលាយជាងចិញ្ចើមផ្លូវផ្សេងទៀតនៅ Frederick និងកន្លែងមួយចំនួនទៀត។ ហើយសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនផ្លូវគឺតូចចង្អៀត។ ជាថ្មីម្តងទៀត នេះនឹងក្លាយជាគម្រោងដើមទុនដ៏សំខាន់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរវា។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគិតថា កន្លងមកប្រជាពលរដ្ឋបានបញ្ចេញទស្សនៈអំពីរឿងនេះថាតើប្រាក់ដុល្លារដែលយើងចំណាយនៅទូទាំងទីក្រុងគួរចំណាយលើរឿងបែបនេះដើម្បីពង្រីកផ្លូវ ឬផ្តល់កន្លែងចតរថយន្តបន្ថែម ឬផ្តល់ដើមឈើ ឬរបស់បែបនោះឬអត់។ ទាំងនេះគឺជាការសម្រេចចិត្តដែលនៅតែត្រូវធ្វើ។ ខណៈពេលដែលរង់ចាំដោយអត់ធ្មត់រវាងការសន្ទនាផ្សេងទៀត អ្នកឮរឿងនេះ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំបន្តធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើការកែលម្អដើមទុន ពួកគេត្រូវការលើសពីធនធាន។ ដូច្នេះ មានមនុស្សជាច្រើនជួររង់ចាំផ្លូវកោង និងបេតុងសម្រាប់វត្ថុផ្សេងៗ។ មិនអីទេ
[SPEAKER_10]: ដូច្នេះទេ ខ្ញុំយល់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំបាននិយាយថាវាប្រហែលជាគ្រាន់តែជារឿងបណ្តោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះរហូតដល់ការផ្តល់មូលនិធិមកព្រោះចិញ្ចើមផ្លូវមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ចតរថយន្ត។ ពួកវាហាក់ដូចជាអាក្រក់ជាងការចតឡានទៅទៀត ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដឹងថាតើការចតរថយន្តដែលជាប់គាំងអាចជួយបង្កើនល្បឿនដែរឬទេ។ បាទ មានរថយន្តបើកលឿនច្រើនឆ្លងកាត់ផ្លូវគុជ ព្រោះជាផ្លូវកាត់។ អូ ប៉ុន្តែខ្ញុំមានន័យថាទិញឡានពីរ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំមិនសប្បាយចិត្ត ខ្ញុំមិនពេញចិត្តនឹងអ្វីៗទាំងអស់។ អ្នកដឹងទេ វាហួសពីការរអាក់រអួលនៃការចតឡាននៅមុខផ្ទះរបស់អ្នក។ អ្នកដឹងទេ វានិយាយអំពីគុណភាពជីវិតសម្រាប់អ្នក និងភ្ញៀវរបស់អ្នក ហើយប្រសិនបើអ្នកមិនអាចមានទាំងពីរ នោះគ្មានកន្លែងចតរថយន្តទេ។ អ្នកដឹងទេថា អ្នកកំពុងនិយាយអំពីពេលដែលអ្នកកំពុងវិស្សមកាល ឬពេលអាហារពេលល្ងាចជាលក្ខណៈគ្រួសារ ហើយអ្នកកំពុងសុំឱ្យអ្នកគ្រប់គ្នាស្វែងរកកន្លែងចតរថយន្តនៅក្នុងផ្លូវដែលរំខានអ្នក ឬយកកន្លែងចតរថយន្តរបស់អ្នកផ្សេង។ វានឹងមិនមានបញ្ហាទេប្រសិនបើសិស្សមិនទាន់មកដល់។ ផ្លូវពិតជារស់រវើកណាស់។ យើងនៅតែមានផ្ទះទទេជាច្រើនដែលមានគ្រួសារពីរ រួមទាំងសិស្សមកទីនេះ។ វាជារដូវក្តៅ រដូវក្តៅគឺងាយស្រួលជាង ប៉ុន្តែរដូវរងាគឺពិបាក។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកកំពុងព្យាយាមដោះស្រាយបញ្ហានេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវធ្វើអ្វីត្រូវនិយាយអ្វី។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំមានការដឹកជញ្ជូន ខ្ញុំមានឡានពេញដែលខ្ញុំត្រូវទិញ ហើយខ្ញុំចតនៅលើផ្លូវ ដើម្បីខ្ញុំអាចដាក់ឥវ៉ាន់បាន ព្រោះខ្ញុំគ្មានកន្លែងណាត្រូវទៅ។ កូនប្រុសរបស់ខ្ញុំត្រូវបានគេសុំឱ្យចូលកាន់កាប់យានដ្ឋានរបស់ខ្ញុំ ដោយមិនដឹងថាមានអ្វីកើតឡើង។ វាគ្រាន់តែជាការលំបាក។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវបន្ថែមថ្លៃអាជ្ញាប័ណ្ណដើម្បីចាប់ផ្តើម។ បើគ្មានស្ទីគ័រចំណតអ្នកទស្សនាទេ ខ្ញុំនឹងត្រូវបង់ប្រាក់ 160 ដុល្លារ ហើយខ្ញុំក៏មិនអាចចតនៅតាមផ្លូវរបស់ខ្ញុំដែរ។
[Todd Blake]: តើមានរឿងអ្វីកើតឡើងតាំងពីជំនួបលើកមុន? ដូច្នេះ ថៅកែបានស្នើពីការប្រជុំលើកមុនថា ការចតរថយន្តអាចធ្វើបានទាំងសងខាង ប៉ុន្តែមិនត្រូវខាងមុខទេ។ ចុះវាវិញ?
[SPEAKER_10]: ខ្ញុំបានឃើញផ្នែកខាងក្រោមនៅពេលអ្នកចេញពី College Avenue ហើយខ្ញុំដឹងថាមានរថយន្តពីរបីគ្រឿងបានចតស្ងួត។ វាហាក់ដូចជាដំណើរការ។ មិនមាននរណាម្នាក់នៅក្នុងតំបន់របស់ខ្ញុំ ឬនៅជិតផ្លូវធំទេ។ ខ្ញុំមិនឃើញអ្នកណាធ្វើអ៊ីចឹងទេ។
[Todd Blake]: ដូច្នេះហេតុផលដែលខ្ញុំបានសួរ ហើយប្រហែលជាស្នងការចង់ដឹងនោះ គឺដោយសារតែប្រសិនបើវាលេចចេញជារូបរាង ខ្ញុំនឹងរំពឹងថា សំណើជំនួសនឹងធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈផ្លូវការដូចគ្នា។ ពួកគេមិនអាចចតនៅមុខគ្នាបានទេ ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់ពួកគេប្រាប់អ្នករាល់គ្នាពីកន្លែង និងរបៀបចត។ អ្នកដឹងទេ អ្នកដែលអនុវត្តបច្ចេកទេសនេះ មិនចាំបាច់ស្វែងរកអ្នកណាមុនគេនោះទេ។ មិនអីទេ
[SPEAKER_10]: នេះបន្ថែមចំណតរថយន្តពីរបន្ថែមទៀត។
[Todd Blake]: ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយ ទេ... ជាអកុសល នោះគ្រាន់តែជាគណិតវិទ្យាប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតតាមប្រវត្តិសាស្ត្រ ខ្ញុំមិនដឹងពីនាយកដ្ឋានប៉ូលីសទេ ប៉ុន្តែតាមប្រវត្តិសាស្ត្រ អ្នកប្រហែលជាឃើញឡាន ៣ ទៅ ៥ ចតនៅម្ខាងនៃគុជ ប្រហែល ៣ ទៅ ៤ ឡាន។
[SPEAKER_10]: នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ?
[Todd Blake]: វី។
[SPEAKER_10]: មានប្រហែលប្រាំមួយឬប្រាំបី។
[Todd Blake]: មិនអីទេ
[SPEAKER_10]: នៅថ្ងៃធម្មតា។
[Todd Blake]: ដូច្នេះក្នុងចំណោមប្រាំមួយ ឬប្រាំបីនេះ ក្នុងករណីដ៏អាក្រក់បំផុត ការបង្វិលផ្លូវការនឹងមានពីរក្នុងចំនោមពួកគេ ដូច្នេះប្រសិនបើមានប្រាំមួយ ឬប្រាំបី នោះបួននាក់ដែលនៅសល់ ពួកគេខ្លះអាចប្រកួតប្រជែងនៅតាមផ្លូវផ្សេងទៀត។ ប៉ុន្តែតើយើងកំពុងនិយាយអំពីសេណារីយ៉ូករណីអាក្រក់បំផុតទេ? ដូច្នេះសម្រាប់ការចតរថយន្តទូទៅ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប ឧ. មជ្ឈមណ្ឌលទិញទំនិញមិនគួរជាចំណតរថយន្តទេ។ ខ្ញុំដឹងថានេះមិនមែនជាមជ្ឈមណ្ឌលទិញទំនិញទេ ប៉ុន្តែជាផ្លូវមួយ ប៉ុន្តែចំណុចរបស់ខ្ញុំគឺថាអ្នកបានរចនាវាមិនមែនសម្រាប់ការប្រញាប់ប្រញាល់បុណ្យណូអែលទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ 90% ផ្សេងទៀតនៃឆ្នាំដែលដូចជាចំណតទទេពាក់កណ្តាល។ ដូច្នេះនេះក៏ជានិន្នាការបច្ចុប្បន្នដែរ។ អ្នកមិនបានរចនាសម្រាប់សេណារីយ៉ូករណីអាក្រក់បំផុតទេ អ្នកកំពុងរចនាសម្រាប់អ្នកដឹងទេ ភាគរយទី 85 ឬភាគរយខ្លះកើតឡើងញឹកញាប់ជាង។ បន្ទាប់មកមានពេលខ្លះដែលមានមនុស្សច្រើនពេក ហើយអ្នកប្រហែលជាត្រូវដើរបន្ថែមទៀតបន្តិច។ ប៉ុន្តែការពិចារណាអំពីករណីអាក្រក់បំផុតជានិច្ចគឺមិនចាំបាច់ជាទិសដៅសម្រាប់វិធីព្យាបាលផ្សេងទៀតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំបានរកឃើញវា។ ខ្ញុំឮយ៉ាងច្បាស់នូវអ្វីដែលអ្នកកំពុងនិយាយអំពីផលប៉ះពាល់ដែលវានឹងមាន។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា G-Zone នឹងមានប្រយោជន៍បើប្រៀបធៀបទៅនឹងអ្វីដែលត្រូវបានស្នើឡើងនៅពេលដែល G-Zone មិនទាន់មាននៅឡើយ។ ដោយសារតែអ្នកកំពុងកំណត់ Pearl Street ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមិនសមនឹង Pérola អ្នកនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរលើផ្លូវដែលមិនមានការរឹតបន្តឹងដូចជា Main ប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះការមានតំបន់នេះផ្តល់ឱ្យ Stearns ឬ Stanley ជម្រើស ហើយខណៈពេលដែលលទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ពួកវាមិនរីករាលដាល វានឹងបើកផ្លូវច្រើនជាងអ្វីដែលបានកើតឡើងមុនពេលតំបន់មាន។
[SPEAKER_10]: មិនអីទេ ជាការប្រសើរណាស់ អ្វីៗដំណើរការទាំងពីរផ្លូវ។ បាទ នៅតំបន់ G ប្រហែលជាមានមនុស្សច្រើននៅទីនោះ។ បាទ យើងអាចទៅកន្លែងផ្សេងបាន។ ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀត នេះជាពេលវេលាដ៏ល្អនៃឆ្នាំដែលសិស្សមិនមានវត្តមាន។ ប្រសិនបើអ្នកបន្ថែមសិស្សទៅក្នុងល្បាយ វាជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយ។
[Todd Blake]: ខ្ញុំគិតថាយើងមានមួយផ្សេងទៀត។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដើម្បីបញ្ជាក់ សិស្សនឹងមិនអាចទទួលបានប័ណ្ណចំណតទេ លុះត្រាតែយានយន្តរបស់ពួកគេត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅអាសយដ្ឋាន Medford ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែប្រើជាឧទាហរណ៍សិស្សម្នាក់ដែលជួបបញ្ហាប្រសិនបើគាត់មានស្លាកលេខក្រៅរដ្ឋចតនៅតាមផ្លូវក្នុង Medford ដូច្នេះគាត់មិនមានប័ណ្ណចូលចត។
[Todd Blake]: ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលសន្ទនា iPad របស់ Liberta ចង់និយាយ ហើយ Diane បានលើកដៃឡើង។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដាយអាណា, សម្រាក។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាគ្មានអ្វីក្រៅពីគាត់។
[SPEAKER_10]: អត់ទេ តែអរគុណ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Diane យើងកំពុងទាក់ទងអ្នក ហើយសុំឱ្យអ្នកឈប់ជាវ។
[SPEAKER_13]: សួស្តី សូមអរគុណ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់ពីអ្វីដែល Laurie បាននិយាយ។ ផ្លូវយើងឥឡូវ បើក្រឡេកមើលពេលយប់ សូម្បីតែពេលថ្ងៃ មានមនុស្សកកកុញណាស់ ប៉ុន្តែឥឡូវមានផ្ទះល្វែងទំនេរច្រើន។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកបាននិយាយថាសិស្សត្រូវបានចុះឈ្មោះនៅក្នុងរដ្ឋមួយផ្សេងទៀតប៉ុន្តែតាមពិតពួកគេជាច្រើនគឺជាសិស្សរបស់ខ្ញុំកូនប្រុសរបស់ខ្ញុំដែលសិក្សានៅទីក្រុងមួយផ្សេងទៀតហើយពួកគេមានចំណតរថយន្ត។ អ្នកដឹងទេនៅតាមផ្លូវ។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកស្រុកជាច្រើននៅទីនេះនឹងទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាត ពីព្រោះពួកគេនឹងកាន់កាប់អាផាតមិន ហើយមានវាពេញមួយឆ្នាំ។ ដូច្នេះវាធ្វើឱ្យពួកគេស្នាក់នៅ។ បើមិនដូច្នោះទេខ្ញុំដឹងថានៅក្នុងរដ្ឋជាច្រើនពួកគេប្រើកាតភ្ញៀវដែលភ្ជាប់មកជាមួយកញ្ចប់។ ដូច្នេះនេះគឺជាបញ្ហា។ ឥឡូវផ្លូវយើងពេញទៅដោយមនុស្ស។ នេះមិនមែនជារដូវកាលសំខាន់របស់យើងទេ។ វាមិនសំខាន់ទេថាតើវាជាបុណ្យណូអែលឬអត់។ នេះគ្រាន់តែជារដូវធម្មតារបស់យើងប៉ុណ្ណោះ។ ផ្នែកមួយនៃនោះគឺជារដូវកាលចុងក្រោយរបស់យើង។ រឿងមួយទៀតដែលអ្នកសួរគឺអ្នកសួរថាតើអ្វីៗកំពុងដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច។ Lori ខ្ញុំគិតថាអ្នកនៅឆ្ងាយពេក ប៉ុន្តែមានឡានចតនៅកំពូលផ្លូវ Pearl Street ហើយពួកគេបានចតនៅសងខាងផ្លូវ។ កញ្ចក់ត្រូវបានរុះរើកាលពីប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុន នៅទល់មុខផ្ទះល្វែងថ្មីក្នុងអគារថ្មីមួយនៅផ្លូវដូចគ្នាដែលពួកគេសម្រាប់លក់។ ពេលគាត់ចតឡាននៅផ្លូវ Pearl កញ្ចក់មើលក្រោយត្រូវបានហែកចោល។ ប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុន។ បន្ទាប់មករថយន្តដឹកសំរាមមួយគ្រឿងមិនអាចចុះតាមផ្លូវបានទេ ព្រោះគេចតនៅសងខាងផ្លូវ។ ដូច្នេះពួកគេពឹងលើស្នែងដើម្បីព្យាយាមគ្រប់គ្រងរថយន្តដែលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ។ អញ្ចឹងខ្ញុំមិនដឹងថា តើកន្លែងចតឡានដែលមានសភាពទ្រុឌទ្រោមនឹងដំណើរការឬអត់ទេ ព្រោះខ្ញុំមិនដឹងថាតើមនុស្សធ្វើឬអត់ ហើយខ្ញុំដឹងថាអ្នកបាននិយាយថាអ្នកនឹងចុះហត្ថលេខាលើវា ប៉ុន្តែតើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដែលមានព្រិលនៅលើដី? ចុះបើ? ខ្ញុំមិនដឹងទេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែមិនដឹងថាអ្វីនឹងធ្វើ។ នេះនឹងជាបញ្ហា និងការលំបាកសម្រាប់ប្រជាជនទាំងអស់ដែលរស់នៅតាមដងផ្លូវ។ ខ្ញុំដឹងថា Laurie បាននិយាយថា នៅពេលដែល Skip និយាយថាគាត់កំពុងលេងចិញ្ចើមផ្លូវ ខ្ញុំគិតថាគាត់មានគំនិតល្អ។ ប្រសិនបើចិញ្ចើមផ្លូវគឺចាំបាច់តាមបច្ចេកទេស នោះអ្នកត្រូវការ 5 ហ្វីត ខ្ញុំគិតថាទទឹងចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវមាន 8 ហ្វីត ឬអ្វីមួយដូចនោះ។ បើអ្នកបើកឡានចូលជួរហើយឡានចតក្នុងជួរ ម៉េចមិនប្រើប៉ុន្មានម៉ែត្រចត? បន្ទាប់មកអ្នកផាកពិន័យពួកគេ ឬអូសពួកគេចេញ។ បើចិញ្ចើមផ្លូវមានទទឹងល្មម ហេតុអ្វីមិនអាចប្រើបាន? តើមានអ្វីដែលត្រូវព្រួយបារម្ភ? ហេតុអ្វីបានជាយើងគួរផ្លាស់ប្តូរ?
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Diane យោងទៅតាមច្បាប់រដ្ឋ អ្នកមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវទេ។
[SPEAKER_13]: ប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាបើចិញ្ចើមផ្លូវធំជាងការចាំបាច់?
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: វាមិនសំខាន់ទេ។ នេះគឺជាចិញ្ចើមផ្លូវ។
[SPEAKER_13]: ដូច្នេះតើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងចិញ្ចើមផ្លូវតូចជាង និងបន្ទះសន្សំប្រាក់?
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: អ្វីដែលពួកគេត្រូវធ្វើគឺយកខ្សែកោងចេញ ដាក់ជើងទាំងពីរចូល លាត និងកំណត់ខ្សែកោង។
[Tim McGivern]: បន្ទាប់មកមានផ្លូវចោត។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ដរាបណាវាគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ ADA ។
[SPEAKER_13]: មិនអីទេ មិនអីទេ ប៉ុន្តែទោះវាធំល្មមក៏នៅតែរឹងរូសដែរ។ ប្រសិនបើវាជាចិញ្ចើមផ្លូវ មិនថាអ្នកធ្វើអ្វីក៏ដោយ អ្នកនឹងមិនអាចសន្សំប្រាក់បានទេ។
[Tim McGivern]: ទេ ខ្ញុំគិតថាបញ្ហាមួយនៅទីនេះគឺកន្លែងចតរថយន្តដែលមនុស្សពឹងផ្អែកមិនដែលមាន។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាយើងទទួលបាន។ ខ្ញុំអាចនិយាយដោយខ្លួនឯងនៅទីនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំយល់ពីស្ថានភាពរបស់អ្នក។ លំហទាំងនេះពិតជាមិនដែលមានទេ។ ជម្រើស Chicane បន្ថែមចន្លោះស្របច្បាប់ពីរនៅម្ខាង។ នោះពិតជាមានប្រយោជន៍ណាស់។ ជម្រើស Chicane បំផ្លាញចំណតរថយន្តនៅសងខាង។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំពិតជារីករាយដែលយើងបានរង់ចាំក្នុងខែនេះ ហើយបានផ្តល់ពេលវេលាខ្លះដល់ Todd ដើម្បីគិតអំពីការក្លាយជាអ្នកជំនាញក្នុងស្រុកនៅក្នុងពិភពលោកនេះ។ ហើយអ្នកដឹងទេ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំយល់ពីការលំបាកដែលអ្នកប្រហែលជាមានជាមួយនឹងការសម្រេចចិត្តនេះ ប៉ុន្តែកុំភ្លេចវាផងដែរ។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាមួយដែលអាចការពារសុវត្ថិភាពសាធារណៈមិនឲ្យទៅដល់អ្នកបាននៅពេលដែលអ្នកត្រូវការ។ Diane អ្នកពិពណ៌នាអំពីការវាយកញ្ចក់។ នៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមឮសំឡេងប៉ះពន្លឺនៅក្នុងកញ្ចក់មើលក្រោយ វាមានន័យថារថយន្តទាំងពីរនៅជិតគ្នាពេក។ ដូចឡានពន្លត់អគ្គីភ័យមិនអាចឆ្លងកាត់បាន ឡានពេទ្យក៏មិនអាចឆ្លងបានដែរ ឬការស្ទះចរាចរណ៍នឹងបង្កឱ្យមានសុវត្ថិភាពសាធារណៈសម្រាប់អ្នក និងអ្នកដែលតាមដានតែប៉ុណ្ណោះ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាសំខាន់ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានេះ ប៉ុន្តែយើងត្រូវដោះស្រាយវាតាមរបៀបដែលចៅហ្វាយបាននិយាយកាលពីលើកមុន យើងត្រូវដោះស្រាយវាតាមវិធីដែលអ្នកយល់ពីស្ថានភាពរបស់អ្នក។ ខ្ញុំគិតថាអ្វីដែល Todd សម្រេចបាននៅទីនេះ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពត្រឹមត្រូវសម្រាប់អ្វីដែលវាមានតម្លៃ។ សូមអរគុណ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Loretta ខ្ញុំនឹងទៅជួបអ្នក ហើយសុំឱ្យអ្នកនិយាយកាន់តែខ្លាំង។
[SPEAKER_21]: ជំរាបសួរ ខ្ញុំបានធ្វើការនៅទីនេះអស់រយៈពេល 55 ឆ្នាំ។ ជាទូទៅ យើងមិនដែលមានបញ្ហាជាមួយនឹងការចតរថយន្តទេ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អ។ ខ្ញុំដឹងថា មនុស្សខ្លះត្រូវចតនៅចិញ្ចើមផ្លូវ ខ្ញុំគ្រាន់តែមិនប្រាកដហើយភ្លាមនោះវាក្លាយជាបញ្ហា? អស់រយៈពេល 55 ឆ្នាំមកហើយ វាមិនមែនជាបញ្ហាសម្រាប់រថយន្តមួយចំនួនក្នុងការបញ្ឈប់នោះទេ។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅ វាមិនមែនជាកំហុសរបស់យើងទេដែលផ្លូវមិនស្អាត ពួកគេបានធ្វើវាត្រឹមត្រូវ ចិញ្ចើមផ្លូវមិនត្រូវបានសាងសង់ជា 4 ហ្វីតជំនួសឱ្យ 8 ហ្វីតទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាយើងត្រូវបានគេដាក់ទោស។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅ ខ្ញុំពិតជាមិនយល់ពីចំណតថ្មីនេះទេ ប៉ុន្តែអ្វីដែលខ្ញុំឃើញនោះគឺថា ខ្ញុំមិនអាចមាននរណាម្នាក់មកលេងខ្ញុំទៀតទេ។ នៅអាយុ 76 ឆ្នាំ ខ្ញុំមានមិត្តភ័ក្តិ ឬមនុស្សដែលមានអាយុ ឬចាស់ជាងនេះ ខ្ញុំមិនអាចរង់ចាំឱ្យពួកគេរកកន្លែងចតឡាននៅផ្លូវផ្សេងទៀតដើម្បីមកលេងខ្ញុំបានទេ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើអ្នកពិតជាដឹងថាវាលំបាកប៉ុណ្ណាក្នុងការធ្វើរឿងនេះ។ ខ្ញុំពិតជាមិនដឹងថាត្រូវនិយាយអ្វីទេ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា វាគ្មានន័យសម្រាប់ខ្ញុំទេ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំដឹងថាមានច្បាប់ដែលចែងថាអ្នកមិនអាចចតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវបាន ប៉ុន្តែមនុស្សនៅតែធ្វើវា។ មិនមានរថយន្តច្រើនទេដែលទាមទារវា។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Roberta, នេះគឺជាពលបាល Rogers ។ ខ្ញុំមើលការខុសត្រូវលើការរៀបចំ C-Click របស់ទីក្រុង។ ខ្ញុំក៏បានទទួលពាក្យបណ្ដឹងជាច្រើនពីប្រជាពលរដ្ឋ។ ហេតុអ្វីបានជាអ្នកមិនធ្វើអ្វីមួយ? ហេតុអ្វីបានជាអ្នកអនុញ្ញាតនេះ? ខ្ញុំមានពិការភាព។ ខ្ញុំមិនអាចធ្វើអ្វីបានទេ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគិតថា ទីបំផុតវាបានឈានដល់ចំណុចកំពូលហើយ។
[SPEAKER_21]: វាមិនអីទេ ប៉ុន្តែម្តងទៀត ខ្ញុំក៏មានពិការភាពដែរ ហើយខ្ញុំអាចនិយាយបានថា នៅពេលដែលខ្ញុំត្រូវការប្រើ walker ខ្ញុំអាចដោះវាបាន។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំអាចដើរបានប្រសិនបើមានឡាននៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ ប្រភេទនៃការស្ទះផ្លូវណាមួយ។ ខ្ញុំគិតថាយ៉ាងហោចណាស់ចៅហ្វាយនាយ។ ដោយសារចិញ្ចើមផ្លូវធំទូលាយ ហើយឡានមិនរត់ពេញមួយថ្ងៃទេ គ្រាន់តែឡើងបន្តិច ដើម្បីមានបន្ទប់គ្រប់គ្រាន់។ មានកន្លែងជាច្រើនសម្រាប់ខ្ញុំដើម្បីប្រើ Walker របស់ខ្ញុំ ហើយមាននរណាម្នាក់នៅជាមួយខ្ញុំប្រសិនបើខ្ញុំត្រូវការ។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Roberta ឡានរបស់ខ្ញុំចតនៅផ្លូវកោង ហើយខ្ញុំនៅតែទទួលបានការត្អូញត្អែរ។
[Tim McGivern]: ជាការប្រសើរណាស់ តាមទស្សនៈការងារសាធារណៈ អ្នកមិនអាចចតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវដើម្បីសម្អាតបានទេ។ ខ្ញុំដឹងថាយើងបានព្យាយាមពន្យល់រឿងនេះពីមុនមក ហើយសូមអរគុណចំពោះការអត់ធ្មត់របស់អ្នកចំពោះរឿងនេះ។ មិនអីទេ ប៉ុន្តែចិញ្ចើមផ្លូវមិនមែនសម្រាប់នោះទេ។ ពួកគេមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រឿងនេះទេ។ តែងតែមានបញ្ហាជាច្រើនជាមួយច្បាប់សហព័ន្ធ រដ្ឋ និងមូលដ្ឋាន។ ដូច្នេះនៅពេលដែលយើងបានទទួលពាក្យបណ្តឹង ដូចដែលលោកឧត្តមសេនីយ៍ទោ Rogers បានរៀបរាប់ វាបាននាំឱ្យយើងយកចិត្តទុកដាក់ និងតាមដានស្ថានភាព ហើយកត់សំគាល់ថា ទោះបីជាវាមិនទាន់កើតឡើងក៏ដោយ ក៏យើងមិនចង់ឱ្យវាកើតឡើងដែរ នេះជាស្ថានភាពដែលយានយន្ត រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ មិនអាចធ្វើដំណើរលើដងផ្លូវបានទេ ដោយសារមានរថយន្តចតនៅសងខាង។ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់កំពុងព្យាយាមអនុវត្តតាមច្បាប់ នោះមាននរណាម្នាក់មកសួរសុខទុក្ខអ្នក ឬអ្នកជិតខាងរបស់អ្នក ហើយចង់ចតដោយស្របច្បាប់នៅលើផ្លូវនោះនៅថ្ងៃនេះ ហើយនរណាម្នាក់ដែលនៅតាមផ្លូវនោះចង់ធ្វើដូចគ្នានោះ វាអាចនាំឱ្យ៖ ឥឡូវនេះគេបានធ្វើផ្លូវមិនរួច។ ដូច្នេះយើងមិនអាចអនុញ្ញាតឱ្យវាកើតឡើងបានទេ។ នោះហើយជាហេតុផលនៅពីក្រោយអ្វីៗទាំងអស់។ យើងមានជម្រើសមួយដែលធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនឹងតម្រូវការរបស់ជនអនាថាជាមួយនឹងអ្វីដែលពួកគេបានជួបប្រទះក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ អ្នកមានអាយុច្រើនជាងអ្នកដទៃប្រហែលដប់ឆ្នាំ។ ដូច្នេះ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំសង្ឃឹមថា នេះផ្តល់នូវព័ត៌មានដែលអ្នកអាចយល់បាន ដើម្បីយល់កាន់តែច្បាស់អំពីអ្វីដែលយើងធ្វើនៅទីនេះ និងមូលហេតុដែលយើងធ្វើវា។
[Todd Blake]: បាទ ខ្ញុំចង់បន្ថែមរឿងមួយចំនួនទៀត។ សូមអរគុណ ខ្ញុំចង់បន្ថែមអ្វីមួយ។ អ្នកដឹងទេ យើងជាមនុស្ស ហើយយើងយល់ថា វាហាក់ដូចជាចេញពីកន្លែងណា វាហាក់ដូចជាចេញពីកន្លែងណា។ ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាការភ្ញាក់ផ្អើលសម្រាប់យើងឬប្រជាជនទីក្រុងនេះចំពោះអ្នកដែលកំពុងត្អូញត្អែរដែលបានសុំនេះជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ ដូច្នេះ អ្នកដឹងទេ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ Medford បានព្យាយាមធ្វើរឿងត្រឹមត្រូវ និងដោះស្រាយរឿងមួយចំនួនដែលប្រហែលជាមិនត្រឹមត្រូវ។ ឧទាហរណ៍ ការចត ឬបើកបរក្នុងទិសដៅតែមួយ។ អ្នកដឹងទេ មួយនេះ ការអនុវត្តនេះគឺជារឿងធម្មតានៅក្នុង Medford ដែលយើងត្រូវរំលឹកអ្នកគ្រប់គ្នាពីរបៀបចតក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវនៅពេលធ្វើដំណើរ។ នេះក៏ជារឿងធម្មតានៅក្នុងទីក្រុងផ្សេងទៀតនៅទូទាំងរដ្ឋ។ នៅទីនេះក្នុង Medford សម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន វាមានរយៈពេលយូរមកហើយ។ ដូច្នេះយើងកំពុងព្យាយាមឆ្លើយតបដោយស្ងប់ស្ងាត់ចំពោះមនុស្សដែលដឹងពីច្បាប់ដែលមាននៅក្នុងសហគមន៍ផ្សេងទៀត ដែលដឹងអំពីច្បាប់ទាំងនោះ ហើយដែលតែងតែសហការជាមួយអ្នកជំនាញទាំងអស់ដែលធ្វើការឱ្យទីក្រុងដើម្បីធ្វើរឿងត្រឹមត្រូវ និងរក្សាមនុស្សនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ បន្ទាប់មកអ្នកនឹងដឹង យើងសង្ឃឹមថាអ្នកមិនមានអារម្មណ៍ដូចជាអ្នកកំពុងកំណត់គោលដៅពិសេស Pearl Street ទេ ព្រោះមានផ្លូវផ្សេងទៀតដែលរឿងនេះបានកើតឡើង ហើយយើងបានគ្របដណ្តប់ផ្លូវមួយចំនួន។ ផ្លូវ Harvard គឺមួយ, Park Street គឺមួយ, Arlington Street ក៏ជាផ្លូវមួយ។ ដូច្នេះវាមិនមែនត្រឹមតែ Pearl Street ដូចដែលអ្នកដឹងនោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានផ្លូវផ្សេងទៀតផងដែរ។ ដូច្នេះ យើងកំពុងព្យាយាមសម្អាតអ្វីៗជាប្រព័ន្ធបន្តិចម្តងៗ ហើយយើងដឹងថាវាជាការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់អ្នករាល់គ្នា។ ប៉ុន្តែយើងមានការទទួលខុសត្រូវក្នុងការមើលផ្នែកម្ខាងទៀតនៃបញ្ហា ច្បាប់រដ្ឋ និងការត្អូញត្អែរអំពីបញ្ហានេះ។ ដូច្នេះ Arlington Street គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃប្លុកទាំងមូលដែលបាត់បង់កន្លែងចតរថយន្តទាំងអស់។ យើងមានការពិភាក្សាដូចគ្នា។ ដូច្នេះនេះមិនមែនគ្រាន់តែជាបញ្ហាផ្លូវគុជទេ។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកប្រហែលជាមានអារម្មណ៍ដូចគ្នា។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ប្រាប់អ្នកថានេះមិនមែនជាករណី។
[SPEAKER_21]: តើខ្ញុំអាចសួរសំណួរមួយទៀតបានទេ? ខ្ញុំបានលឺ Laurie និយាយអំពីតំបន់ និងការអនុញ្ញាតផ្សេងៗ។ ខ្ញុំមិនដឹងអ្វីអំពីវាទេ។ តើមាននរណាម្នាក់អាចពន្យល់ខ្ញុំបានទេ? តើការចតនៅផ្លូវឯកជនរបស់ខ្ញុំឥឡូវនេះតម្លៃប៉ុន្មាន?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: លោក Jim ប្រសិនបើអ្នកចង់ចូលមក ហើយផ្តល់លេខពិតប្រាកដ សូមទៅមុន។
[Sarah McDermod]: ដូច្នេះសំណួរសួរថា តើការចតនៅតាមផ្លូវត្រូវចំណាយប្រាក់ប៉ុន្មាន?
[Paul Covino]: ជាការប្រសើរណាស់, ពន្យល់តំបន់នេះ។ គាត់មិនយល់នោះទេ។
[Sarah McDermod]: អូ Block G គឺជាប្លុកមួយ។ ដូច្នេះ Pearl Street គឺជាផ្នែកមួយនៃ District G. មានព័ត៌មាន។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើអ្នកអាចចូលទៅកាន់គេហទំព័ររបស់ទីក្រុងបានទេ ប៉ុន្តែយើងមានផ្នែកទាំងមូលនៅលើទំព័រចំណតអំពីប្លុក G ។ អ៊ី. អ្នករស់នៅតំបន់ G ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចតដោយមានលិខិតអនុញ្ញាតនៅលើកាតរបស់ពួកគេ។ គេអាចចតនៅតាមផ្លូវណាមួយក្នុងតំបន់ G។ រឿងតែមួយគត់ដែលនឹងមិនត្រូវបានផ្ទេរទៅផ្លូវផ្សេងទៀតគឺកាតទេសចរណ៍។ ខ្ញុំដឹងហើយ ខ្ញុំគិតថា Lori ដែលបានរៀបរាប់ប្រាប់អ្នកទេសចរឱ្យដឹងថា អ្នកទេសចរណាម្នាក់មានសិទ្ធិឆ្លងកាត់ផ្លូវ Pearl Street ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនដែលអ្នកបានបង់ថ្លៃឆ្លងកាត់អាចធ្វើដំណើរតាមផ្លូវណាមួយក្នុងសង្កាត់ G ។ ប្រសិនបើអ្នកទុកពេលឲ្យខ្ញុំមួយភ្លែត ខ្ញុំអាចមើលផែនទី និងបង្ហាញផ្លូវនៅក្បែរនោះ។
[Todd Blake]: បាទ/ចាស ខ្ញុំអាចជួយអ្នកពេលស្វែងរកស្លាក។ ដូច្នេះ Stern Stanley, Clyderick, Windsor, ផ្លូវទាំងអស់នោះ, Bowdoin, Princeton, Yale ។ ជាលទ្ធផល សាកលវិទ្យាល័យ Harvard ស្ទើរតែគ្របដណ្តប់លើផ្លូវជាច្រើននៅតំបន់ភ្នំ South Medford ។ តាមពិតទៅ វាស្ថិតនៅចម្ងាយជាក់លាក់មួយពីខ្សែបន្ទាត់បៃតង ដែលជាមូលហេតុដែលតំបន់នេះត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ប៉ុន្តែដូចដែលអ្នកបានឃើញនៅក្នុងសង្កាត់ផ្សេងទៀត និងកន្លែងផ្សេងទៀតដូចជា Boston និងតំបន់ផ្សេងទៀតដូចជា Beacon Hill នៅ Boston ចំណតរថយន្តលំនៅដ្ឋាន អ្នកអាចចតនៅ Beacon Hill ណាមួយ ប៉ុន្តែមិនមែននៅ South Boston និងផ្ទុយមកវិញទេ។ ដូច្នេះនៅក្នុងតំបន់របស់អ្នក South Medford គឺជាគម្រោងសាកល្បងដែលមានកន្លែងចតរថយន្តជាអចិន្ត្រៃយ៍។ ដូច្នេះអ្នកមិនគ្រាន់តែកំណត់ចំពោះ Pearl Street (Pearl Street) ដូចពីមុននោះទេ។ ដូច្នេះពីមុន អ្នកអាចចតបានតែនៅផ្លូវគុជ ដោយមានស្ទីគ័រ ឬលិខិតអនុញ្ញាត ទោះបីជាអ្នកមិនមែនជាអ្នកទេសចរក៏ដោយ។ ប៉ុន្តែមុខងារនេះត្រូវបានពង្រីក ហើយអ្នកក៏អាចចតនៅតាមផ្លូវជិតខាងបានដែរ (ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានសម្គាល់នៅក្នុងតំបន់នោះ)។ មានអក្សរ G ពណ៌បៃតងនៅលើសញ្ញាឈប់។
[SPEAKER_21]: ដូច្នេះ តើខ្ញុំត្រូវយកវត្ថុទាំងនេះទៅកាន់ផ្លូវ Pearl Street បន្ថែមលើលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តរបស់ខ្ញុំដែរឬទេ? ហេតុអ្វីបានជាការចតរថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាត?
[Sarah McDermod]: អាជ្ញាប័ណ្ណ Pearl Street របស់អ្នកគឺល្អសម្រាប់ផ្លូវណាមួយនៅក្នុង District G. ឧបមាថាអ្នកទៅ Pro Street ហើយមានមនុស្សច្រើនណាស់។ អ្នកអាចទៅ Stearns Avenue ។ អ្នកអាចចូលទៅកាន់កញ្ចក់ក្រូចឆ្មារ។ អ្នកអាចទៅ Stanley ។ វាក៏មានផ្លូវខុសច្បាប់មួយចំនួននៅម្ខាងទៀតនៃផ្លូវ George ។ នៅផ្លូវ Royal ខ្ញុំគិតថាវាជាផ្លូវ Florence ។ ពួកគេគ្មានសិទ្ធិអំណាចទេ។ ដូច្នេះអ្នកណាក៏អាចចតនៅទីនោះ មិនថាមានប័ណ្ណបើកបរឬអត់។ Dwyer ក៏ដំណើរការទៅមុខបន្តិចដែរ ប៉ុន្តែមានជម្រើសផ្សេងទៀត។ អ្នក ឬភ្ញៀវរបស់អ្នកត្រូវតែបំពេញ Pearl Street ។ ឥឡូវនេះ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកបាននិយាយថាអ្នកមានពិការភាពដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពរបស់អ្នកក្នុងការដើរជុំវិញ ប៉ុន្តែនេះក៏អាចអនុវត្តចំពោះភ្ញៀវរបស់អ្នកដែលចង់មកលេងអ្នកផងដែរ។ ដូច្នេះនេះគឺជាអ្វីដែលត្រូវចងចាំ។
[SPEAKER_21]: មិនអីទេ ខ្ញុំសុំទោស។ ខ្ញុំគិតថាពួកគេនិយាយថាសំបុត្រភ្ញៀវមានសុពលភាពតែនៅផ្លូវគុជប៉ុណ្ណោះ។ ពួកវាមិនអាចប្រើនៅតាមផ្លូវផ្សេងទៀតបានទេ។
[Sarah McDermod]: បាទពិតណាស់។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បញ្ជូនរឿងនេះទៅអ្នកណាម្នាក់នៅផ្លូវ Pearl Street ជាពិសេសអ្នក។ ប៉ុន្តែបាទ, ប្រសិនបើមនុស្ស, ប្រើតំបន់ G ទាំងមូល។ អ្នកស្រុកនៅទីបំផុតបានជ្រើសរើសផ្លូវផ្សេងទៀតដែលអាចមានកន្លែងសម្រាប់ស្នើសុំការអនុញ្ញាតចតរថយន្ត។ យើងក៏លើកទឹកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រជាជនឱ្យប្រើប្រាស់ចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់ខ្លួនគេ ឬភ្ញៀវ។ ប្រសិនបើអ្នកមានលិខិតអនុញ្ញាត ហើយផ្លាស់ទីទៅផ្លូវនេះដែលអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវរបស់អ្នកចូលទៅក្នុងយានដ្ឋាន អ្នកអាចជៀសវាងការទិញលិខិតអនុញ្ញាតសម្រាប់ភ្ញៀវ។ មិនថាអ្នកទិញប័ណ្ណទេសចរណ៍ ឬប័ណ្ណស្នាក់នៅទេ វានឹងមិនគិតថ្លៃទេ ទោះបីជាអ្នកមានអាយុលើសពី 65 ឆ្នាំក៏ដោយ។
[SPEAKER_21]: វាហាក់ដូចជាយើងមានច្រកចូលធម្មតា។ ដូច្នេះ ទោះបីវាហាក់ដូចជាវាចាក៏ដោយ ក៏មនុស្សមិនអាចប្រើវាបានដែរ ព្រោះវាសាមញ្ញពេក។ យើងត្រូវនាំគ្រួសារទាំងពីរចេញ។ នេះនឹងរារាំងភ្ញៀវពីការចតរថយន្តនៅទីនោះ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំមិនប្រាកដថា អ្នកទេសចរនឹងទៅណាទេ ព្រោះខ្ញុំមិននឹកស្មានដល់អ្នកផ្សេងទៀតទេ បើគេទៅផ្ទះហើយមានកន្លែងនៅតាមផ្លូវ នោះគេអាចចតនៅតាមផ្លូវបាន។ ពួកគេនឹងមិននិយាយថា អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំទៅ Stanley ឬកន្លែងណាមួយ ដូច្នេះខ្ញុំអាចរៀបចំបន្ទប់សម្រាប់មនុស្សដែលអាចមានភ្ញៀវនៅយប់នេះ។
[Sarah McDermod]: មិនអីទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកធ្វើបាន ប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់ធ្វើបាន អ្នកអាចរើរថយន្តទៅកន្លែងផ្សេងនៅតំបន់ G ហើយឱ្យអតិថិជនចតនៅមុខផ្ទះរបស់អ្នក។ ខ្ញុំមានន័យថា ខ្ញុំចង់ពិភាក្សាអំពីជម្រើសរបស់អ្នកទាំងអស់ជាមួយអ្នក Liberta។ ឧទាហរណ៍ ព័ត៌មានគឺនៅលើគេហទំព័រ ឬខ្ញុំអាចផ្ញើវាទៅអ្នកនៅទីនោះ។
[SPEAKER_21]: បាទ ខ្ញុំយល់ពីអ្វីដែលអ្នកកំពុងនិយាយ។ ខ្ញុំគិតថានេះមិនល្អសម្រាប់យើងទេ។ អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំដាក់វាតាមរបៀបនេះ។
[Sarah McDermod]: ដូច្នេះ បាទ ខ្ញុំចង់និយាយថា ជាអកុសល យើងមិនអាចអនុញ្ញាតឱ្យមានចិញ្ចើមផ្លូវទៀតទេ ប្រសិនបើយើងអនុញ្ញាត។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ប្រសិនបើខ្ញុំអនុញ្ញាត ទោះបីជាពួកគេអាចសុំឱ្យ Pearl Street ធ្វើវាក៏ដោយ នោះបើកផ្លូវផ្សេងទៀតដែលចង់ធ្វើវាផងដែរ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថា វាមិនមែនជាការពិបាកទេ ព្រោះវាជាច្បាប់របស់រដ្ឋ។ យើងគ្រាន់តែមិនអាចធ្វើវាបានទេ។
[SPEAKER_21]: វី។
[Sarah McDermod]: អ្នកដឹងទេ វាជាអកុសល។
[SPEAKER_21]: យើងសង្ឃឹមថានៅពេលណាមួយអ្នកនឹងអាចរកឃើញបញ្ជីនៃចិញ្ចើមផ្លូវថ្មី។ វាជារឿងគួរឲ្យអាម៉ាស់ព្រោះពួកគេទើបតែដាក់ចិញ្ចើមផ្លូវថ្មីកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។ ខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីបានជាគេមិនទាញយកប្រយោជន៍ពីការប្ដូរទំហំ។ ដូច្នេះ យើងប្រហែលជាមិនចាំបាច់មានកិច្ចប្រជុំនេះទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអរគុណ Roberta ។ សូមអរគុណ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់មើលថាតើអ្នកណាម្នាក់ក្នុងចំណោមទស្សនិកជនចង់និយាយឬអត់។ ខ្ញុំមិនឃើញអ្វីនៅទីនេះទេ។ ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាក្នុងការលើកដៃ សូមបន្ថែមវានៅក្នុងផ្នែកមតិយោបល់។ បើមិនអញ្ចឹងទេ ខ្ញុំនឹងប្រគល់វាទៅអ្នកជំនាញវិញ។
[Jim Silva]: ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយថា ខ្ញុំគិតថានេះជាជម្រើសដ៏ល្អ។ វាដោះស្រាយបញ្ហាការចតលើចិញ្ចើមផ្លូវដែលជាការខុសច្បាប់ផងដែរ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏គិតដែរ ដូចដែលអ្នកជិតខាងបានលើកឡើង នេះអាចជាឱកាសមួយដើម្បីបន្ថយល្បឿនចរាចរណ៍ ព្រោះគ្រប់គ្នាដែលបើកបរនៅទីនោះដឹងថាវាជាផ្លូវកាត់ទៅកាន់ផ្លូវចច។ ហើយបន្ទាប់មកម្តងទៀត។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអរគុណ Diane ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់សុំឱ្យអ្នករំខានខ្ញុំ។ វាគួរតែត្រូវបានប្រារព្ធ។ រាត្រីសួស្តី
[SPEAKER_00]: ជំរាបសួរ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយថា ខ្ញុំយល់ស្របនឹងអ្វីដែលអ្នកជិតខាងខ្ញុំបាននិយាយនៅចំពោះមុខខ្ញុំ។ ខ្ញុំបានរស់នៅ Pearl Street អស់រយៈពេល 57 ឆ្នាំ។ ខ្ញុំបានយកឈ្នះ Liberta ។ ប្តីខ្ញុំនិងខ្ញុំនៅទីនេះអស់៥៧ឆ្នាំហើយ។ យើងមានអាយុ ៨២ ឬ ៨៣ ឆ្នាំ។ ជាសំណាងល្អ យើងមិនមានបញ្ហាចល័តច្រើនពេកទេ ប៉ុន្តែតើអ្នកណាអាចនិយាយបាន? យើងមានយានដ្ឋានមួយ ហើយនឹងខ្ចីវាទៅអ្នកជិតខាងពេលពួកគេជប់លៀង។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះខ្ញុំយល់ស្របជាមួយអ្នកជិតខាងទាំងអស់អំពីស្ថានភាពចតរថយន្តទាំងមូល។ ច្រកចូលក៏ពិបាកសម្រាប់ខ្ញុំដែរ ព្រោះខ្ញុំមានសេវាថែទាំដើមឈើដែលតែងតែមកជួសជុលដើមអូកដែលមានអាយុ 200 ឆ្នាំនៅក្នុងទីធ្លាខាងក្រោយរបស់ខ្ញុំ។ គាត់ចូលចិត្តចតនៅមុខផ្ទះរបស់ខ្ញុំជាមួយនឹងសំបកកង់វែង ជាអ្វីដែលគាត់មិនអាចធ្វើរហូតដល់ពីរបីសប្តាហ៍មុន។ ពីរបីសប្តាហ៍ក្រោយមក នៅពេលដែលពួកគេទៅដល់ចំណត ខ្ញុំត្រូវបើកត្រឡប់មកវិញ ដោយសារតែអ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំបានរើរថយន្តរបស់គាត់ ឬអ្វីមួយ។ នៅលើផ្លូវដែលមិនធ្លាប់ស្គាល់ ជាកន្លែងដែលរថយន្តទាំងអស់ចត ខ្ញុំមិនអាចយកសំបកកង់វែងបែបនេះមកដាក់លើផ្លូវបានទេព្រោះវានឹងស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ។ មានបញ្ហាមួយទៀតជាមួយប្រភេទរថយន្តដឹកជញ្ជូន។ ពួកគេនឹងឆ្លងកាត់វា។ ករណីពិសេសនេះបានកើតឡើងភ្លាមៗក្នុងរយៈពេលពីរសប្តាហ៍។ គណៈកម្មការចរាចរណ៍បាននិយាយថា យើងត្រូវដកថយ។ នេះជាអ្វីដែលខ្ញុំមិនបានគិតមុនពេលវាកើតឡើង។ នេះក៏ជាអ្វីដែលគួរពិចារណាផងដែរ។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកមិនអាចចតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវបានទេ។ វាជាច្បាប់ ច្បាប់សហព័ន្ធ ច្បាប់រដ្ឋ ច្បាប់ទីក្រុង ជាដើម ប៉ុន្តែយើងបានធ្វើវាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ គាត់ហាក់មិនធ្វើបាបអ្នកណាម្នាក់ សូម្បីតែចរាចរណ៍។ អ្នកមកពីនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍បាននិយាយថា រថយន្តសង្គ្រោះមិនអាចទៅបានទេ។ ពួកយើងមានរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាច្រើននៅលើផ្លូវ ហើយពួកគេហាក់ដូចជាមកដល់ដោយគ្មានឧប្បត្តិហេតុ ហើយរថយន្តប៉ូលីស រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យជាដើម។ យើងមានកន្លែងមួយនៅទីនេះកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។ LaVerita អាចបញ្ជាក់អំពីរឿងនេះនៅពេលដែលប្តីរបស់នាងធ្លាក់ខ្លួនឈឺ។ ខ្ញុំគិតថា នោះមិនមែនជាបញ្ហាចម្បងទេ។ ខ្ញុំគិតថា មនុស្សភាគច្រើន ពេលចតលើចិញ្ចើមផ្លូវ ចតឆ្ងាយល្មមដើម្បីផ្តល់ទទឹងផ្លូវដែលរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវការ។ ប្រហែលជាយើងអាចចតនៅចិញ្ចើមផ្លូវបាន ខ្ញុំអាចប្រាប់មនុស្សឲ្យចតឆ្ងាយឲ្យបានឆ្ងាយដើម្បីឲ្យផ្លូវទូលាយល្មមសម្រាប់រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់។ ប្រហែលជាអ្នកអាចអនុញ្ញាតឱ្យយើងធ្វើវាបាន។ នេះគ្រាន់តែជាអ្វីដែលត្រូវគិតពីព្រោះខ្ញុំមិនសប្បាយចិត្តនឹងស្ថានភាពទាំងមូលទាំងមូល។ អរគុណសម្រាប់ការស្តាប់។ សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: តើមានអ្នកផ្សេងទៀតនៅក្នុងទស្សនិកជនទេ? ប្រសិនបើអ្នកមានមតិយោបល់សូមលើកដៃឬសរសេរវានៅក្នុង chat ។ ត្រឡប់ទៅ admin វិញ ។ តើខ្ញុំអាចនិយាយអ្វីមួយបានទេ?
[Paul Covino]: អនុប្រធាន Covino ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយទៅកាន់ប្រជាជននៅទីនោះថាទៅគឺជាថ្ងៃដែលប៉ូលីសអាចនិយាយបានថា កុំបារម្ភអី ចតនៅលើផ្លូវហើយពួកគេនឹងមិនគ្រវីក្បាលអ្នកទេ។ ដូច្នេះ អ្នកដឹងទេ វាមិនអាចទៅរួចទេសម្រាប់ពួកយើងឥឡូវនេះ។ អ្វីដែលអ្នកជាច្រើនមិនដឹងគឺដូចជាមន្ត្រី Rogers បាននិយាយថា យើងទទួលបានការត្អូញត្អែរជាច្រើនអំពីរថយន្តដែលចតលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ ថាតើនោះជាបណ្តឹងស្របច្បាប់អំពីអសមត្ថភាពក្នុងការដំណើរការឬអត់ គឺមិនមែនសម្រាប់យើងវិនិច្ឆ័យនោះទេ។ ប៉ុន្តែច្បាប់ចែងថា យើងមិនអាចចតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវបានទេ។ មនុស្សដែលរងគ្រោះដោយមធ្យោបាយណាមួយមានការត្អូញត្អែរត្រឹមត្រូវ ដូចដែលអ្នកបាននិយាយមានបន្ទប់។ ដូចដែល McGivern បាននិយាយថា នៅទីបំផុតនឹងមានបញ្ហានៃចិញ្ចើមផ្លូវកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនដោយសារការចតរថយន្តនៅលើពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាគេធ្វើបែបនេះយូរហើយ ហើយនៅតំបន់ខ្លះអ្វីៗកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ ហើយនៅតំបន់ខ្លះគេធ្វើមិនបាន។ ប៉ុន្តែនេះជាការពិតទាំងស្រុង។ ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងកាលពីសប្តាហ៍មុន ខ្ញុំចង់និយាយថាខែមុនខ្ញុំបាននិយាយថា ព្យាយាមផ្តល់ពេលឲ្យយើងខ្លះ។ ក្រោយមក យើងបានដឹងថា ជាធម្មតាមានរថយន្តបួន ឬប្រាំគ្រឿងចតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ បាទ យើងបានធ្វើការឧស្សាហ៍ព្យាយាម។ យើងធ្វើការយ៉ាងលំបាក។ លោក Black បានធ្វើការយ៉ាងទូលំទូលាយជាមួយពលបាល Kanawa លើការវាស់វែង និងការគណនាលំហ។ ពួកគេបានឈានដល់ចំនួនអតិបរមាដែលនឹងផ្តល់ឱ្យយើងពីរបន្ថែមទៀតជំនួសឱ្យការគ្រាន់តែនិយាយថាមិនអីទេអ្នកអាចចតនៅខាងនេះឬចំហៀងនោះ។ យើងមានឱកាសទាំងអស់ដើម្បីនិយាយថា មិនអីទេ ចតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ ទោះបីយើងចតនៅផ្លូវបើកក៏ដោយ ប៉ុន្តែវានឹងមិនកើតឡើងទេ។ ខ្ញុំសុំទោសចំពោះរឿងនោះ។ ប៉ុន្តែការពិតគឺថា យើងបានឈានដល់ចំណុចមួយដែលលុះត្រាតែមនុស្សកាន់តែច្រើនចង់និយាយដោយបើកចំហរអំពីបញ្ហានេះ វាមិនមានបញ្ហាអ្វីនោះទេ។ ប៉ុន្តែយើងសុខចិត្តបោះឆ្នោតលើសំណួរនេះ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយថាអ្នកដឹងទេក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះក្នុងនាមជានាយក ខ្ញុំសូមនិយាយថា កុំបារម្ភ នេះពិតជាមិនអាចទៅរួចទេនៅពេលនេះ យើងត្រូវដោះស្រាយបញ្ហា ការត្អូញត្អែរស្របច្បាប់ប្រហែលជាមិនស្របច្បាប់សម្រាប់អ្នកដែលរស់នៅទីនោះ ប៉ុន្តែវាស្របច្បាប់សម្រាប់អ្នកដែលគ្មានសំឡេងដែលរស់នៅទីនោះ និងអ្នកផ្សេងទៀតដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវនេះ។ ដូច្នេះឥឡូវនេះ គោលដៅរបស់យើងគឺព្យាយាមផ្តល់ជូនយើង ចំណតរថយន្តធំជាងគេនៅលើផ្លូវនេះ។ ខ្ញុំគិតថាផែនការចំណតរថយន្តប្រណីតរបស់លោក Black សម្រេចបានគោលដៅនេះ។ ទីពីរ វាពន្យារនូវអ្វីដែលយើងបានរៀនពីការប្រជុំកាលពីខែមុន គឺថាមានមនុស្សច្រើនណាស់ដែលបើកល្បឿនលឿននៅលើផ្លូវនេះ។ ដូច្នេះវាក៏នឹងធ្វើឲ្យចរាចរណ៍យឺត និងអាចឲ្យមនុស្សធ្វើដំណើរដោយសុវត្ថិភាព។ ខ្ញុំដឹងថា វាហាក់ដូចជាមានការសន្ទនាពីរកំពុងបន្តនៅទីនេះ។ អ្នកជាច្រើននឹងនិយាយថា ទេ មិនដែលមានបញ្ហាជាមួយរថយន្តសង្គ្រោះនៅលើផ្លូវនោះទេ។ ប៉ុន្តែដោយសារតែឡានចតនៅទីនោះ។ នៅម្ខាង ម្ខាងទៀតមានឡានចតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ ហើយជាអកុសលបេសកកម្មរបស់យើងគឺលុបបំបាត់ចំណតចិញ្ចើមផ្លូវនេះហើយខ្ញុំគិតថាអ្នកដឹងថាយើងមានផែនការល្អបំផុតដែលអាចរកបានរហូតដល់ទីក្រុងអាចរកលុយបាន។ យើងកាត់ចិញ្ចើមផ្លូវដើម្បីបន្ថែមចំណតនៅម្ខាង ប៉ុន្តែយើងមិនមាននៅពេលនេះទេ។ ហើយអ្នកដឹងទេ ប្រហែលជាថ្ងៃណាមួយនៅពេលអនាគត យើងនឹងស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីសម្រាប់ការច្នៃប្រឌិតប្រភេទនេះ ហើយយើងនឹងធ្វើវាឱ្យកើតឡើង។ នៅពេលនោះ។
[Tim McGivern]: វាមិនអាចទៅរួចទេចៅហ្វាយ។ វាមិនអាចទៅរួចនោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងនិយាយថា តំបន់ Medford នេះមានចិញ្ចើមផ្លូវច្រើន ហើយបញ្ហាមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាដែលយើងមានគឺឥទ្ធិពលកោះកំដៅ និងបញ្ហាទឹកព្យុះ។ ដូច្នេះដូចដែលខ្ញុំបានលើកឡើងលើកមុន វាមានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនសម្រាប់ទីក្រុងក្នុងការមើលផ្លូវបែបនេះ ហើយស្វែងយល់ថាតើចិញ្ចើមផ្លូវមើលទៅដូចម្ដេច ដាក់ចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវ។ ដូច្នេះវាប្រាកដជាមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ ប៉ុន្តែទន្ទឹមនឹងនេះ យើងច្បាស់ជាត្រូវគោរពច្បាប់។ មិនអីទេ ខ្ញុំដឹងថានេះគឺជាមួយក្នុងចំណោមពួកគេ។ វានឹងមាននៅក្នុងបញ្ជី យើងដឹងហើយ។ យើងគ្រាន់តែមិនអាចធ្វើការសន្យាណាមួយសម្រាប់អនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខបានទេ។
[Paul Covino]: សូមអរគុណ ខ្ញុំសូមអរគុណ។ ខ្ញុំសុំទោសចំពោះស្ថានភាពចុងក្រោយនៅលើផ្លូវ Osborne ខ្ញុំមិនមានទិន្នន័យគ្រប់គ្រាន់នៅពេលនោះ។ ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀត នេះគឺជាស្ថានភាពមួយផ្សេងទៀត ដែលយើងត្រូវធ្វើការសម្រេចចិត្តដ៏ល្អបំផុតនៅថ្ងៃនេះ ឬឆាប់ៗ ដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាពសាធារណៈ រហូតដល់យើងស្វែងរកដំណោះស្រាយអចិន្ត្រៃយ៍ជាងនេះ។
[Tim McGivern]: សូមអរគុណ។ បាទ ខ្ញុំមិនចូលចិត្តកាយវិការទេ។ ខ្ញុំធ្វើកាយវិការ ប៉ុន្តែមិនចង់បន្តធ្វើដូច្នេះទេ នៅពេលដែល Todd នាំយករបស់របរមកតុ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំពិតជានឹងគាំទ្រវា។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: នៅសល់តែមនុស្សពីរនាក់ប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងទស្សនិកជនរបស់យើង។ ត្រឡប់ទៅអ្នកបម្រើលើយន្តហោះវិញ ខ្ញុំគ្រាន់តែសុំឱ្យអ្នកឡើងយន្តហោះប៉ុណ្ណោះ។
[SPEAKER_07]: ជំរាបសួរ Marcos រាត្រីសួស្តី។ រាត្រីសួស្តី បាទ ខ្ញុំក៏ចង់និយាយអំពីវាដែរ។ មិនមានចំណតនៅសងខាងទេ កន្លែងនេះមើលទៅដូចជាទីលានប្រណាំង។ យើងមានរឿងរហ័សដែលនៅតែក្រហម។ ប្រជាជនបានសម្រុកទៅតាមដងផ្លូវ។ ខ្ញុំបានរស់នៅទីនេះអស់រយៈពេល 45 ឆ្នាំ ហើយល្បឿនតែងតែជាបញ្ហានៅលើផ្លូវនេះ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាជំហានចតរថយន្តនៅជាប់គ្នា សង្ឃឹមថាអាចជួយបាន។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អ្នកឃើញទេ ការសិក្សាបង្ហាញថា អ្នកដឹងទេ គ្មានអ្វីល្អឥតខ្ចោះនោះទេ នៅពេលនិយាយអំពីល្បឿន និងការអនុវត្ត ប៉ុន្តែការស្រាវជ្រាវបង្ហាញថា ការចតរថយន្តដែលជាប់គាំងធ្វើឱ្យរថយន្តថយចុះ ដោយសារតែភាពមើលឃើញរវាងអ្នក និងយានជំនិះនៅសងខាង។ ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីល្អឥតខ្ចោះទេ ហើយខ្ញុំដឹងថានឹងមានពេលវេលាឈប់សម្រាក នៅពេលដែលរថយន្តមិនអាចចតបានទាំងសងខាង ហើយតំបន់ខ្លះអាចនឹងបើក។ សង្ឃឹមថានេះជាចំណុចទាបសម្រាប់រឿងនេះ។ ល្បឿននៃយានជំនិះដែលកំពុងធ្វើដំណើរលើផ្លូវនេះត្រូវតែកាត់បន្ថយ។
[SPEAKER_07]: ខ្ញុំពិតជាសង្ឃឹមថាវាអាចជួយបាន។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: នោះច្បាស់ណាស់។ Diane ខ្ញុំក៏នឹងទាក់ទងអ្នកដើម្បីសុំឱ្យអ្នកលុបសំឡេងចេញ។
[SPEAKER_13]: ខ្ញុំគ្រាន់តែមានសំណួរមួយ។ តើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដែលចតរថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅម្ខាងនៃផ្លូវក្នុងរដូវរងារ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ទីក្រុងនេះហាក់ដូចជានៅដើមរដូវរងា។ ដូច្នេះហើយឆ្នាំនេះ ច្បាស់ណាស់ការចតរថយន្តនៅខាងក្រៅនឹងមានភាពឆ្គាំឆ្គង។ អ្នកមានន័យថាគូប្រជែងនឹងត្រូវលុបចោលទាំងស្រុង?
[SPEAKER_13]: មិនអីទេ តើយើងនឹងប្រើផ្លូវទាំងមូលសម្រាប់ចតរថយន្តក្នុងរដូវរងាម្តងទៀតទេ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំនឹងសន្មត់ដូច្នេះ។
[SPEAKER_13]: ដូច្នេះយើងនឹងបាត់បង់ចំណតបន្ថែមទៀតនៅខាងលើ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អញ្ចឹង អ្នកមិនត្រូវចតនៅទីនោះទេ។ បើយើងចតនៅខាងសេសដោយសារអីចឹង ដូចជារដូវរងានេះ អ្នកអាចចតនៅខាងសេសបាន ហើយឆ្នាំក្រោយវានឹងចតនៅម្ខាងទៀត ដូចកន្លែងផ្សេងដែរ។
[SPEAKER_13]: ផ្លូវសាធារណៈ ប៉ុន្តែវាមិនបានផ្លាស់ប្តូរទេ ប៉ុន្តែវាជាពេលវេលាខុសគ្នានៃឆ្នាំ ដែលយើងអាចចតបានតែនៅកន្លែងខ្លះនៅម្ខាងប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះអ្នកមិនគិតថាវានឹងធ្វើឱ្យមនុស្សយល់ច្រឡំ? ដោយសារតែពេលនេះ នៅពេលខ្លះនៃឆ្នាំ អ្នកអាចចតនៅសងខាងផ្លូវបាន ប៉ុន្តែពេលផ្សេងទៀតនៃឆ្នាំ អ្នកអាចចតបានតែកន្លែងខ្លះនៅសងខាងផ្លូវប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែគិតថានេះប្រហែលជាច្រឡំ។
[Tim McGivern]: ពួកគេទាំងអស់បានសួររឿងដូចគ្នា។ វានឹងស្រដៀងនឹងអ្វីដែលអ្នកកំពុងជួបប្រទះសព្វថ្ងៃនេះ។ ដូច្នេះ សេស ឬសូម្បីតែក្នុងរដូវរងា នេះគឺជាចំហៀងដែលអ្នកចតរថយន្តរបស់អ្នក។ យើងដើរតាមផ្លូវត្រង់ បែរមុខទៅចិញ្ចើមផ្លូវមួយទៀត។ ដូច្នេះនេះនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។
[SPEAKER_13]: យល់ព្រម ប៉ុន្តែតើមិនមានស្លាកសញ្ញាចតរថយន្តនៅកន្លែងណាមួយនៅសងខាងទេ?
[Tim McGivern]: បាទ ប៉ុន្តែអ្នកកំពុងនិយាយទៅកាន់មនុស្សដែលអនុវត្តច្បាប់ទាំងនេះ។ ដូច្នេះនៅក្នុងការសង្គ្រោះបន្ទាន់ព្រិលអ្នកអាចចតនៅម្ខាងសម្រាប់ហេតុផលថាវាជាតុល្យភាពរវាងគំនិតនៃការមានកន្លែងចតរថយន្តសម្រាប់អ្នករស់នៅទាំងសងខាង។ ក្រៅពីចន្លោះទាំងពីរនេះ មនុស្សត្រជាក់ និងយឺត។ ក្នុងរដូវរងា វាគ្មានហេតុផលណាដែលត្រូវទុកចន្លោះរវាងរថយន្តដែលចតក្នុងផ្លូវនេះទេ អំឡុងពេលមានព្រិលធ្លាក់។ ដូច្នេះខ្ញុំប្រាកដថាប៉ូលិសនឹងយល់ព្រមជាមួយខ្ញុំ។ យើងកំពុងធ្វើការលើការដកព្រិលចេញ ដូច្នេះយើងសង្ឃឹមថានឹងមានកន្លែងចតរថយន្តនៅគ្រប់ទីកន្លែងនៅលើផ្លូវ Pearl Street នៅឆ្នាំនេះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: យើងនឹងយករឿងនេះទៅសាលារាជធានី បើប្រជាពលរដ្ឋចង់បានគេមិនធ្វើ។ ប្រសិនបើនោះជាអ្វីដែលយើងត្រូវការ។ បន្ទាប់។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំអាចចងចាំអ្នករាល់គ្នាបានព្រោះខ្ញុំនឹកចំណតឡាននៅ Medford ជាកន្លែងដែលខ្ញុំរស់នៅរាល់រដូវរងា។ អ្នកត្រូវចតនៅតាមផ្លូវ។ ប្រសិនបើខ្ញុំរំលឹកអ្នកគ្រប់គ្នា អត់ទេ តាមពិតពីពីរបីម៉ោងបន្ទាប់ពីវាចាប់ផ្តើមព្រិលទៅពីរបីម៉ោងបន្ទាប់ពីវាឈប់ធ្លាក់។ តើយើងកំពុងតែនិយាយអំពីរឿងនេះទេពេលនេះ? តាមការពិត ពួកវាមានអាយុខ្លីណាស់ ហើយបង្កើតបានជាគូក្នុងរដូវរងារ។ វាមិនដូច, ពីរបីខែ ឬច្រើនជាងនេះ ខ្ញុំបានយល់។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នករស់នៅទីនេះ អ្នកត្រូវតែដោះស្រាយវា។
[SPEAKER_13]: នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងព្រួយបារម្ភអំពីវា។ អ្នកនឹងមិនខ្វល់ទេ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំសន្យានឹងអ្នកថា គ្រប់ផ្លូវទាំងអស់មានភាពខុសប្លែកគ្នា ហើយយើងព្យាយាមឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីស្តាប់នូវភាពខុសប្លែកគ្នាទាំងនោះ ហើយយកមកពិចារណា ថាតើវាជាការដាក់គន្លងផ្លូវ ការដាក់ជនពិការ ឬបញ្ហាដែលអាចមើលឃើញដោយថាមពលថ្ម។ យើងដោះស្រាយបញ្ហានេះរៀងរាល់រដូវរងា ហើយខ្ញុំប្រាកដថាប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហា យើងអាចដោះស្រាយរបស់អ្នកផងដែរ។ សូមទោស នេះជាកូនរបស់ខ្ញុំ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ល្អណាស់ បើមិនមានចម្ងល់អ្វីទៀត ខ្ញុំនឹងបញ្ជូនពួកគេទៅស្នងការ។
[Tim McGivern]: អញ្ចឹងខ្ញុំមិនចង់ផ្លាស់ទីទេ។ ខ្ញុំបានបដិសេធមិនធ្វើចលនាដំបូងលើសំណួរដែល Todd បានលើកឡើង ប៉ុន្តែខ្ញុំគាំទ្រវា ហើយយើងនឹងបោះឆ្នោតលើវា។
[Jim Silva]: ខ្ញុំបានធ្វើកាយវិការមួយ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំនឹងគាំទ្រអ្នក។ ស្នងការ Hunter បានឆ្លើយតបសំណើសម្រាប់ការចតរថយន្តបន្ថែម ដែលនឹងមានកន្លែងទំនេរពីរ។ តើអ្នកមានអាល់បានេះទេ? ខ្ញុំនឹងមិនបន្តធ្វើការទេ។ មិនអីទេ
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGivern?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Silva?
[Paul Covino]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Sheriff Covino?
[Paul Covino]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: មនុស្សម្នាក់អវត្តមាន។ មនុស្ស 4 នាក់បានយល់ព្រមហើយ 1 នាក់អវត្តមាន។ ចលនាត្រូវបានឆ្លងកាត់។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: បាទ ខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះពេលវេលា និងជំនួយរបស់អ្នករាល់គ្នា។ សុំទោស អូ ឡូរី ខ្ញុំនឹងសួរដោយស្ងៀមស្ងាត់។
[SPEAKER_10]: សួស្តី សូមអរគុណ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែមានសំណួរមួយ។ ដូច្នេះលទ្ធផលភ្លាមៗ? តើអ្នកចង់គូរទេ? ឥឡូវនេះកន្លែងចតរថយន្តទាំងនោះ ឬវានឹងដំណើរការ? តើវានឹងដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
[Todd Blake]: វានឹងចំណាយពេលខ្លះ។ វាហាក់ដូចជា Tim បានរត់គេចខ្លួន។ វាត្រូវការពេលវេលាខ្លះចាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃកិច្ចប្រជុំ ដើម្បីបញ្ចេញកំណត់ហេតុ និងទំនាក់ទំនងគ្រប់យ៉ាងទៅកាន់មនុស្សសមរម្យ។ ដូច្នេះវានឹងចំណាយពេលខ្លះ។ មិនមែនថ្ងៃស្អែកទេ។ ដូច្នេះ វាជាការយល់របស់ខ្ញុំថា សញ្ញាអាចលេចឡើងមុនគេ ដើម្បីជួយកំណត់ដោយព្រួញនូវអ្វីដែលអនុញ្ញាត និងអ្វីដែលមិនត្រូវបានអនុញ្ញាត។ បន្ទាប់មកខ្ញុំអាចបន្តទៅគំនូរ។ គូរបន្តិចទៀត។ ភាគីទីបីអាចជ្រៀតជ្រែកជាមួយការសរសេរកម្មវិធី ខណៈពេលដែលសញ្ញានៅខាងក្នុង។
[SPEAKER_10]: មិនអីទេ
[Todd Blake]: ដូច្នេះប្រហែលមួយខែប្រសើរជាង។
[SPEAKER_10]: ល្អឥតខ្ចោះ។ តើខ្ញុំអាចសួរ Tim បានទេ? Tim អ្នកបាននិយាយថាពួកគេអាចរាយបញ្ជីវាបាន។ ប្រសិនបើអ្នកអាច Pearl Street ប្រាកដជាស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីនេះ។ ចិញ្ចើមផ្លូវតែងតែមើលទៅថ្មី។
[Tim McGivern]: បាទ/ចាស ខ្ញុំនឹងប្រាកដថាវាស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីកន្លែងណាមួយ។ ប្រហែលជាឥឡូវនេះ។ យើងដឹងថាផ្លូវមួយចំនួនមានការដាក់ផ្លូវខុស។ នេះអាចជាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងឃើញអ្វីដែលយើងមាន។ បើមិនអញ្ចឹងទេ ខ្ញុំនឹងប្រាកដថាវានៅកន្លែងណាមួយក្នុងបញ្ជី។ យើងបានធ្វើការសិក្សាយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីចិញ្ចើមផ្លូវទាំងអស់កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ហើយមានទិន្នន័យជាច្រើន។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំនិយាយនេះ។ វាអាចមានចំណាត់ថ្នាក់កន្លែងដែលវាគួរមាន។ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងបញ្ជាក់វាសម្រាប់អ្នក។
[SPEAKER_10]: មិនអីទេ អរគុណច្រើន
[MCM00001829_SPEAKER_08]: បាទ មិនអីទេ។ អាលីសៀ ចង់ទៅទេ? សូមអរគុណ
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ខ្ញុំគ្រាន់តែមិនយល់ថាវាជាលេខ។ ១៩/២០/៨១។ ១៩/២០/៨១។ ទីមួយនៅលើតុ។
[Alicia Hunt]: តាមពិត វាជាឆ្នាំ 2019-81-81 "ច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិយានយន្តពាណិជ្ជកម្ម"។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ប្រាប់សាធារណជនដែលប្រហែលជាកំពុងយកចិត្តទុកដាក់ថាឆ្នាំ 2019 ខិតជិតមកដល់ ដែលមានន័យថានេះជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2019 ដែលបញ្ហាត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងរបៀបវារៈនេះ។ ដូច្នេះ សំណើមួយត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីយកបញ្ហានេះចេញពីតុហើយធ្វើការពិភាក្សានៅឆ្នាំនេះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: នេះជាលើកទីពីរ។
[Alicia Hunt]: អូ ហើយ Tim ត្រូវក្លាយជាសហម្ចាស់ផ្ទះម្តងទៀត ទើបគាត់អាចជាសះស្បើយបាន។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: មិនអីទេ សូមអរគុណ ធីម អ្នកត្រូវតែត្រៀមខ្លួន។ សូមអរគុណ បាទ។ អូខេ អស្ចារ្យ។ ដូច្នេះ យើងគួរតែទទួលបានភាពច្បាស់លាស់លើការផ្តល់ជូន 2019-21 នៅពាក់កណ្តាលខែមករា។ អាលីសៀ សូមមកជាន់។
[Alicia Hunt]: បាទ យើងបានពិភាក្សាអំពីរឿងនេះនាពេលថ្មីៗនេះ ហើយបានសួរថាតើយើងចង់បានអ្វី យើងបានទទួលសំណើចតរថយន្តអាផាតមេនពាណិជ្ជកម្មជាច្រើន ដែលភាគច្រើនហាក់ដូចជាសមហេតុផល ប៉ុន្តែពួកគេបានបំពានច្បាប់របស់ Medford ហើយច្បាប់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរជាជាងចាប់ផ្តើមធ្វើការផ្លាស់ប្តូរលើបញ្ហានេះ។ ដូច្នេះ យើងទាំងអស់គ្នាបានសួរសារ៉ាថាតើនាងអាចមកបានដែរឬទេ ហើយប្រសិនបើនាយកសាលា McDermott អាចផ្តល់យោបល់បាន។ ខ្ញុំបានស្នើឱ្យអ្នកហាត់ការម្នាក់ធ្វើការស្រាវជ្រាវយ៉ាងទូលំទូលាយលើសហគមន៍ផ្សេងទៀត និងគោលនយោបាយរបស់ពួកគេ។ ត្រង់ចំណុចនេះ ខ្ញុំមិនចាំថាតើខ្ញុំចែកចាយវាទេ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំបានចែកចាយការស្រាវជ្រាវដល់អ្នករាល់គ្នា ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់ខ្ញុំបានផ្ញើវាទៅ Sara ដើម្បីប្រើក្នុងការបង្កើតសំណើសម្រាប់ពួកយើង។ ហេតុនេះហើយបានជាខ្ញុំគិតថាយប់នេះមិនមែនជាការដាក់សម្ពាធលើនរណាម្នាក់នោះទេ។ ប៉ុន្តែយើងអាចពិភាក្សាសំណើរបស់អ្នក ប្រសិនបើយើងចង់ពិចារណាវា ឬអ្វីមួយ បន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពវា និងសុំឱ្យសាធារណជនត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការបញ្ចេញមតិ និងបញ្ចេញមតិជាសាធារណៈ ប្រហែលជាសម្រាប់កិច្ចប្រជុំរបស់យើងនៅខែកញ្ញា ប៉ុន្តែយើងយល់ថាប្រហែលជានៅពេលនោះ យើងនឹងត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការបោះឆ្នោត។ តាមពិតខ្ញុំគិតថាវាជារឿងដែលស្រទន់ណាស់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងពិតជាត្រូវការមតិសាធារណៈ និងការប្រកាសជាសាធារណៈថា បញ្ហានេះនឹងស្ថិតនៅក្នុងរបៀបវារៈ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវាមានប្រយោជន៍ក្នុងការពិភាក្សារឿងនេះបន្តិចមើលថាមានអ្វីកើតឡើង ហើយដាក់អ្វីមួយនៅទីនោះសម្រាប់សាធារណជនពិចារណា។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងគិតនៅយប់នេះ។ ជាការប្រសើរណាស់ ប្រសិនបើគ្រប់គ្នាយល់ស្របនឹងការនោះ ប្រហែលជា អ៊ុំ សារ៉ា ខ្ញុំមិនដឹងថាតើវាសមហេតុផលជាងនេះទេសម្រាប់អ្នកក្នុងការពន្យល់ ឬផ្តល់យោបល់របស់អ្នក។
[Sarah McDermod]: ប្រាកដ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំរីករាយក្នុងការធ្វើវា។ អាលីសៀ ខ្ញុំប្រាកដថាអ្នកបានប្រាប់អ្នកគ្រប់គ្នាអំពីការសិក្សានេះ ប៉ុន្តែទោះបីជាអ្នកមិនបានក៏ដោយ ខ្ញុំបានផ្ញើអ៊ីមែលទៅវា នៅពេលដែលខ្ញុំបានផ្ញើវាចេញនៅថ្ងៃទី 6 ខែមិថុនា។ ដូច្នេះអ្នកគ្រប់គ្នាអាចប្រើវាបាន។ ហេ! ដូច្នេះខ្ញុំមិនចង់ចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំដូច្នេះអ្នកអាចអានឯកសារ។ មិនអីទេ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំបានផ្ញើ។ និយាយតាមត្រង់ ខ្ញុំមិនបានតាំងចិត្តចំពោះរឿងជាក់លាក់ណាមួយទេ។ ខ្ញុំពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើគំនិតរបស់ Alicia ។ យើងបានឃើញរឿងនេះកើតឡើងនៅក្នុងទីក្រុងផ្សេងទៀតចាប់តាំងពីខ្ញុំបានចាប់ផ្តើមអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដាក់ពាក្យស្របច្បាប់មួយចំនួនហាក់ដូចជាផ្តល់អ្វីមួយសម្រាប់រថយន្តរបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាអ្វីដែលយើងបានឃើញកើតឡើងជាមួយនឹងកម្មវិធីថ្មីៗ។ ប៉ុន្តែសំណើរបស់ខ្ញុំគឺថាខ្ញុំនឹងទៅមួយជំហានទៀតហើយអនុញ្ញាតឱ្យមានការលក់អាជ្ញាប័ណ្ណរថយន្តពាណិជ្ជកម្មដែលបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជាក់លាក់។ អាសយដ្ឋានយានដ្ឋានដែលបានចុះបញ្ជីសម្រាប់យានជំនិះដំបូងត្រូវតែជា Medford វាមានសុពលភាពសម្រាប់អាជ្ញាប័ណ្ណទាំងអស់ដែលយើងលក់។ អញ្ចឹងសម្រាប់អ្នកដែលជាអ្នករស់នៅ យានជំនិះត្រូវតែចុះបញ្ជីឈ្មោះក្រុមហ៊ុន។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាបាទ។ និមិត្តសញ្ញាអាជីវកម្ម។ អ្នកដាក់ពាក្យសុំអាជ្ញាប័ណ្ណត្រូវតែផ្តល់ភស្តុតាងនៃការស្នាក់នៅ។ នេះគឺជាកម្រិតដូចគ្នាដែលយើងទាមទារសម្រាប់លិខិតអនុញ្ញាតស្នាក់នៅ។ និយោជកត្រូវតែពិនិត្យមើលក្បាលសំបុត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនដើម្បីមើលថាតើនិយោជិតដែលស្នើសុំអាជ្ញាប័ណ្ណបើកបរយានយន្តដែរឬទេ។ យានជំនិះត្រូវតែបំពេញតាមទំហំ និងកំណត់តម្រូវការនៃបទប្បញ្ញត្តិជាធរមាន ហើយត្រូវបានកំណត់ត្រឹមមួយគ្រួសារ ក្នុងមួយផ្ទះសម្រាប់គ្រួសារតែមួយ ឬក្នុងមួយអាផាតមិន ឬខុនដូ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏បន្ថែមសំណួរមួយចំនួនទៀតថាតើវាគួរកើតឡើងឬអត់។ អនុវត្តបានតែសម្រាប់ការចតរថយន្តពេលយប់ ឬចតរថយន្ត 24/7 ព្រោះមានបទប្បញ្ញត្តិផ្សេងៗសម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្មក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ។ ក្រុងមួយ អាចមានច្រើនជាងមួយ ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់សាលាក្រុងមួយមាននិយោជកដែលជាម្ចាស់យានជំនិះដែលផ្ទៀងផ្ទាត់ថានិយោជិតគឺជាមនុស្សតែម្នាក់គត់ដែលមានសិទ្ធិបើកបរយានជំនិះ។ នេះក៏ជាអ្វីដែលយើងត្រូវពិចារណានៅពេលដាក់ពាក្យ។ នោះជាអ្វីដែលខ្ញុំបានលើកឡើង ខ្ញុំមិនប្រកាន់យកផ្នែកណាមួយនោះទេ។
[Alicia Hunt]: តើអ្នកអាចបញ្ជាក់បានទេ? ខ្ញុំបានធ្វើការសន្មត់ ហើយប្រសិនបើអ្នកមិនយល់ស្រប ខ្ញុំចង់សាកល្បងវា។ ការសន្មត់គឺថា ដោយសាររថយន្តពាណិជ្ជកម្មមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចតពេញមួយយប់នៅកន្លែងណាមួយក្នុង Medford អ្នកអាចនិយាយថាអ្នករស់នៅតាមដងផ្លូវដោយគ្មានលិខិតអនុញ្ញាតចត ប៉ុន្តែអ្នកនៅតែត្រូវការការអនុញ្ញាតព្រោះវាជារថយន្តពាណិជ្ជកម្មមែនទេ? ប្រសិនបើអ្នករស់នៅក្នុង North Medford ហើយផ្លូវទាំងនេះជាច្រើនមិនអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តទេ អ្នកនៅតែត្រូវការ លិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តពេលយប់។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដូច្នេះ អ្នកនឹងមិនត្រូវបានពិន័យទេ។ ចំណុចសំខាន់គឺ តើយើងគិតថាវានឹងទៅតាមផ្លូវដូចយើងធ្វើសម្រាប់អ្នករស់នៅភាគច្រើនដែរ ឬតើវាគ្រាន់តែអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេចតនៅ Medford? ព្រោះខ្ញុំស្រមៃថាថ្ងៃណាមួយអ្នកអាចចតនៅកន្លែងអាជីវកម្មរបស់អ្នក ហើយថ្ងៃមួយអ្នកអាចចតនៅផ្ទះ ឬផ្ទះរបស់អ្នកអាចជាអាជីវកម្មរបស់អ្នក។
[Sarah McDermod]: ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំមិនបានពិចារណានោះទេ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំមិនអាចស្រមៃថាកន្លែងចតរថយន្តសម្រាប់អ្នកដែលមានកន្លែងទាំងនេះនៅលើផ្លូវរបស់ពួកគេនោះទេ។ ប៉ុន្តែសូមឱ្យវារីករាលដាល ឬយ៉ាងហោចណាស់បំណងរបស់ខ្ញុំគឺចង់ឱ្យវារីករាលដាលដល់នរណាម្នាក់នៅតាមដងផ្លូវណាមួយ មិនថាផ្លូវនោះមានអំណាច ឬអត់នោះទេ។ ដរាបណាវាច្បាស់ថាមិនមែនជាឯកជន យើងពិតជាមិនអាចលក់អាជ្ញាប័ណ្ណឱ្យពួកគេបានទេ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់, នៅទូទាំងទីក្រុង ខ្ញុំមិនគិតថាបំណងរបស់ខ្ញុំគឺចង់បណ្តេញពួកគេចេញពីទីក្រុងទាំងមូលនោះទេ គ្រាន់តែនៅតាមដងផ្លូវ ដោយសារតែសំណើសមហេតុផលដែលយើងបានទទួល ឬអ្វីដែលខ្ញុំគិតថាជាសំណើសមហេតុផល ពួកគេចង់ចតលើទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេ។ យើងមិនបានចតនៅទីលាននៅពេលយប់ទេ ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាផ្នែកនៃការ៉េទេ។ ប្រសិនបើពួកគេចង់ចតនៅអាជីវកម្មរបស់អ្នក ខ្ញុំសន្មត់ថាពួកគេនឹងផ្តល់ចំណតនៅអាជីវកម្មរបស់អ្នកសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដែលមិនសាធារណៈ។ នៅពេលនោះ។
[Alicia Hunt]: មិនអីទេ តាមទ្រឹស្តី អ្នកអាចស្រមៃមើលរឿងនេះ៖ អ្នករស់នៅក្នុង North Medford និងជាម្ចាស់រថយន្តដែលបានចុះបញ្ជីក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នក។ អ្នកចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅលើផ្លូវមួយនៅ North Medford ។ អ្នកត្រូវបើកឡានទៅធ្វើការនៅ West Medford ។ អ្នកអាចទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម និងចតនៅទីតាំងអនុញ្ញាតពាណិជ្ជកម្មនៅ West Medford ។ ដូច្នេះអ្នកអាចមានទាំងពីរមែនទេ? ខ្ញុំជឿថាយើងមានអ្នកដែលមានលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តលំនៅដ្ឋាននៅ South Medford និងលិខិតអនុញ្ញាតចតពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់យានជំនិះដូចគ្នា។
[Sarah McDermod]: នេះអាចទៅរួចណាស់។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ ខ្ញុំមិនអាចនិយាយថាខ្ញុំដឹងទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់និយាយថា អ្នកអាចទិញទាំងពីរ ប្រសិនបើអ្នកមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ទាំងពីរ។ មិនអីទេ នេះមិនមែនជាស្ថានភាពណាមួយទេ។ មិនអីទេ ដូច្នេះនេះប្រហែលជាសំណួរមួយរបស់ខ្ញុំ តើយើងត្រូវអនុញ្ញាតឱ្យចត 24/7 ទេ? ព្រោះបើខ្ញុំចាំឲ្យបានត្រឹមត្រូវ ខ្ញុំគិតថារថយន្តពាណិជ្ជកម្មអាចចតបានដល់ទៅមួយម៉ោងក្នុងពេលថ្ងៃ។ ប្រសិនបើការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវលំនៅឋានទាមទារលិខិតអនុញ្ញាត អ្នកនៅតែត្រូវបង្ហាញលិខិតឆ្លងដែនរបស់អ្នកចូលទស្សនា។ ដូច្នេះ អ្នកដឹងទេ អ្នកមានការងារធ្វើនៅផ្ទះ។ ពួកគេមានពេលមួយម៉ោង។ អ្នកត្រូវតែមានពាក្យសម្ងាត់ដើម្បីបញ្ចូល។ បាទ នោះហើយជាវា។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ពួកគេមាន 8 ម៉ោង។
[Paul Covino]: សារ៉ា សារ៉ា បើគេធ្វើការ គេធ្វើការ គេអាចចតនៅទីនោះ។ ពេលធ្វើការ ពួកគេត្រូវបានឈប់សម្រាកមួយម៉ោង។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់មកផ្ទះនៅពេលអាហារថ្ងៃត្រង់។ តាមទ្រឹស្តី ជាមួយនឹងឡានដឹកទំនិញ ពួកគេមានចំណតមួយម៉ោង។ ត្រឹមត្រូវ។ នៅមុខផ្ទះរបស់អ្នកមែនទេ? ខ្ញុំ ពលបាល និងខ្ញុំ ជាពលបាល Rogers បាននៅទីនោះ នៅពេលដែលបញ្ជានេះចេញ ហើយខ្ញុំមិនយល់ស្របជាមួយវា ខ្ញុំមិនចូលចិត្តរបៀបដែលវាត្រូវបានសរសេរ ហើយវាមានភាពស្រពិចស្រពិលក្នុងវិធីខ្លះ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានគេកំណត់ថា អ្នកមានពេលមួយម៉ោងសម្រាប់ចតនៅមុខផ្ទះរបស់អ្នក ដើម្បីសម្រាក ចូលចិត្តញ៉ាំអាហារថ្ងៃត្រង់។ លើសពីនេះទៀត ប្រសិនបើអ្នកធ្វើការនៅក្នុងផ្ទះនេះ អ្នកអាចចតនៅទីនោះបានប្រាំបីម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ ឬគ្រប់ពេលដែលអ្នកធ្វើការ។
[Sarah McDermod]: ខ្ញុំមិនគិតថាគាត់និយាយបែបនេះទេ។ ខ្ញុំនិយាយតែប៉ុណ្ណឹងទេ ព្រោះខ្ញុំមិនច្បាស់ថាតើប្រតិបត្តិករខ្ញុំបានបញ្ជូនឯកសារទៅតាមច្បាប់ឬអត់។ ខ្ញុំមិនគិតថាកន្លែងណាដែលនិយាយថាពួកគេអាចនៅទីនោះបាន 8 ម៉ោង។
[Paul Covino]: លោកបាននិយាយថា ពួកគេអាចស្នាក់នៅទីនោះ ខណៈដែលពួកគេធ្វើការនៅលើអចលនទ្រព្យ។ មិនមានកាលបរិច្ឆេទច្បាស់លាស់ទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើពួកគេត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញពេលសម្រាក ពួកគេអាចចតនៅទីនោះបានតែមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។
[Alicia Hunt]: តើវានឹងទៅជាយ៉ាងណា បើយើងដឹងពីភាពខុសគ្នា?
[Paul Covino]: ដូច្នេះវាមិនមែនជាច្បាប់ល្អទេ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ចំណែកខ្ញុំវិញ ខ្ញុំយល់ស្របទាំងស្រុងនឹងអ្វីដែលអ្នកបាននិយាយ។
[SPEAKER_03]: មិនអីទេ
[Paul Covino]: ភាគច្រើនដោយសារតែមនុស្សជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងគឺជាកម្មករដោយដៃ ហើយមានឡានសម្រាប់យកទៅផ្ទះដើម្បីធ្វើការ។
[Sarah McDermod]: បាទ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំតែងតែគិតថាមួយម៉ោងគឺច្រើនបន្តិចសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ក្នុងការបំពេញការងារ ប៉ុន្តែអឹម!
[Paul Covino]: ខ្ញុំគិតថាបទប្បញ្ញត្តិដែលអ្នកកំពុងមើលត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាច្រើនដង ហើយពាក្យបានផ្លាស់ប្តូរ ប៉ុន្តែថ្ងៃចេញមក យើងបានពិភាក្សាជាមួយនាយកដ្ឋានប៉ូលិសអំពីការអនុវត្តច្បាប់ ហើយនោះជាអ្វីដែលយើងបានបញ្ឈប់។
[Alicia Hunt]: សារ៉ា តាមពិតទៅ ខ្ញុំមិនសូវប្រើវាទេ។ តើអ្នកអាចបញ្ជូនវាទៅសមាជិកផ្សេងទៀតនៃគណៈកម្មាធិការបានទេ?
[Sarah McDermod]: ជាការពិតណាស់ វាជាកន្លែងណាមួយនៅលើអ៊ីនធឺណិត។ អាននៅលើគេហទំព័ររបស់យើង។ វាស្ថិតនៅក្នុងចំណតនៅទីនេះ នៅក្រោម "គ្មានកន្លែងចតរថយន្តពេញមួយយប់" នៅខាងស្តាំ។ សូមអរគុណ ខ្ញុំនឹងមើល។
[Paul Covino]: មួយវិញទៀត នៅពេលដែលបទបញ្ជានេះត្រូវបានអនុម័ត ដោយសារតែយើងមានបទបញ្ជាហាមប្រាមការដើរទិញឥវ៉ាន់ពេលយប់រួចហើយ ច្បាប់នេះចេញមក គួរតែជាបទបញ្ជា 24 ម៉ោង គ្មានយានជំនិះណាមួយត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចតឡើយ លើកលែងតែអ្នកធ្វើការនៅក្នុងទីភ្នាក់ងារ លំនៅដ្ឋាន ឬអាជីវកម្មនៅក្នុងទីក្រុង។ បន្ទាប់មកច្បាប់នៃពេលវេលាចូលមកលេង។ ដូច្នេះ អ្នកដែលកំពុងធ្វើការអាចយកឡានទៅផ្ទះ ហើយចតវារយៈពេលមួយម៉ោងដើម្បីញ៉ាំអាហារថ្ងៃត្រង់ ឬធ្វើអ្វីផ្សេងទៀត។
[Sarah McDermod]: ប៉ុន្តែប្រសិនបើពួកគេធ្វើដូច្នេះ ហើយពួកគេតម្រូវឱ្យមានការអនុញ្ញាតនៅលើផ្លូវរបស់អ្នក ពួកគេនឹងនៅតែត្រូវបានផាកពិន័យ ប្រសិនបើពួកគេមិនមានលិខិតអនុញ្ញាតសម្រាប់យានជំនិះនោះ។ ដូច្នេះលុះត្រាតែពួកគេមានលិខិតឆ្លងដែន វាមិនល្អឥតខ្ចោះនោះទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមិនមែនជាភ្ញៀវ ហើយស្នាក់នៅទីនោះ អ្នកមិនគួរប្រើកាតភ្ញៀវទេ។ ដូច្នេះមានការផ្តាច់នៅទីនោះ។
[Paul Covino]: មិត្តជិតស្និទ្ធរបស់ពលបាល Rogers គឺជាមនុស្សម្នាក់ដែលបានជួយធ្វើឱ្យរឿងនេះកើតឡើង។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ដូច្នេះខ្ញុំនឹងបិទបន្ទាប់ពីនោះ។ សមាជិកខ្ញុំសុំសួរទៀតថាហេតុអ្វីបានជាពួកគេត្រូវឆ្លងកាត់រឿងនេះ? យើងមានបញ្ហានៅ Ellis Avenue។ Ellis Avenue ជាកន្លែងដែលតាក់ស៊ីចំនួនប្រាំបីត្រូវបានចត។ នោះហើយជាអ្វីដែលមានរាងនេះ។ គាត់មិនមែនជាមិត្តល្អរបស់ខ្ញុំទេ។
[Alicia Hunt]: ដូចខ្ញុំបាននិយាយ វាមើលទៅដូចជាយើងអាចប្រើក្បាលបាន ប៉ុន្តែយើងក៏អាចប្រើញញួរបានដែរ។ នេះមិនមែននៅទីនេះឬនៅទីនោះទេ។ ខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះមនុស្សដែលចាត់វិធានការ ប៉ុន្តែយើងទាំងអស់គ្នាបានឮហេតុផលដ៏ល្អមួយចំនួនដែលថាហេតុអ្វីបានជាមនុស្សអាចចតរថយន្តពាណិជ្ជកម្មដែលមានទំហំសមហេតុផលនៅផ្ទះពេញមួយយប់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំពិតជាពេញចិត្តក្នុងការមើលរឿងមួយចំនួន។ បាទ ខ្ញុំ បាទ ខ្ញុំ ភ័យ បន្តិច ដូច ជា ឈរ នៅ មុខ ផ្ទះ របស់ អ្នក ប៉ុន្តែ ប្រសិន បើ យើង មាន zones អ្នក ដឹង ដូច ជា មនុស្ស នេះ រស់ នៅ zone G គាត់ មិន គួរ នៅ តំបន់ G ។ ល្អណាស់ ប្រសិនបើយើងបញ្ចប់នៅតំបន់ផ្សេង អ្នកដឹងថាតើវាមានអារម្មណ៍យ៉ាងណាពេលបើកឡាននេះ? ហែលទឹក។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅ ខ្ញុំមិនសូវស្គាល់រឿងដូចជាប្រវែង និងវិមាត្ររបស់ឡានទេ។ នេះមិនមែនជាបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំទេ។ ប៉ុន្តែអ្នកដែលជាម្ចាស់រថយន្ត ឬរថយន្ត SUV អ្នកដឹងទេ វាជាកម្មសិទ្ធិផ្ទាល់ខ្លួន ឬក្រុមហ៊ុន។ ជាពិសេសនៅពេលដែល អាជីវកម្មរបស់អ្នក អ្នកដឹងទេ វាជាឡានរបស់អ្នក។ ពួកគេជាម្ចាស់អាជីវកម្មមែនទេ? ហេតុអ្វីបានជាគេមិនអាចចតរថយន្តនេះនៅតាមផ្លូវមុខផ្ទះ? ខ្ញុំអាណិតអាសូរដល់ប្រជាជនដែលរស់នៅក្នុងតំបន់ដែលគ្មានការអនុញ្ញាតចតរថយន្ត ប៉ុន្តែមានចំណតច្រើន។ ពួកគេត្រូវបានផាកពិន័យដោយសារតែមានការត្អូញត្អែរអំពីការចតរថយន្តពាណិជ្ជកម្មនៅពេលយប់ក្នុងតំបន់។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ផ្អែកលើមូលដ្ឋាននេះ ខ្ញុំយល់ស្របនឹងរឿងនោះ ប៉ុន្តែប្រធានបទមួយទៀតដែលខ្ញុំចង់ពិភាក្សាគឺការបំពានរយៈពេល 48 ម៉ោង។ យើងបានពិនិត្យមើលបញ្ហានេះជាច្រើនដង ហើយដូចជាសារ៉ា យើងគឺជាទីក្រុងតែមួយគត់ដែលបំពានលើ 48 ម៉ោង។ គ្រប់ទីក្រុងផ្សេងទៀតចំណាយពេល 72 ម៉ោងបម្រើអ្នកស្រុកដែលធ្វើដំណើរនៅចុងសប្តាហ៍។ ប្រសិនបើយើងចាកចេញនៅថ្ងៃសុក្រ យើងគឺជាទីក្រុងតែមួយគត់ដែលអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពី 48 ម៉ោង។ យើងទទួលបានការហៅទូរសព្ទពីអ្នកជិតខាងជាច្រើនឬក៏ដោយអ្វីក៏ដោយ ទាញយកប្រយោជន៍ពីការរំលោភតម្លៃ ៤០ ដុល្លារនេះ ដើម្បីយកទៅអ្នកជិតខាងវិញ។ ខ្ញុំមិនមែនជាអ្នកគាំទ្ររយៈពេល 48 ម៉ោងទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់គូសបញ្ជាក់វាជាមួយនឹងច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិនៃការចតរថយន្តរបស់យើង។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើរឿងនេះត្រូវនាំទៅក្រុមប្រឹក្សាឬអត់ទេ។ បាទ នោះជាគំនិតល្អ។ ការរំលោភបំពានរយៈពេល 48 ម៉ោងមិនមែនជាមួយក្នុងចំណោមពួកគេទេ។ ច្បាប់ ខ្ញុំមានន័យថា ពលបាល Rogers និងប្រធានបន្ទប់ម៉ាស៊ីន អាចបញ្ជាក់បានថា យើងទទួលបានការហៅទូរសព្ទទាំងនេះ ដូចជាអ្នកជិតខាងហៅអ្នកជិតខាង ខ្ញុំពិតជាមិនចូលចិត្តយើងអូស ឬដាក់ស្លាកទេ។ ខ្ញុំគិតថា យើងមិនគួរអូសឡានណាដែលចតនៅតាមផ្លូវរបស់យើងទេ ព្រោះវាបំពានច្បាប់ ៤៨ ឬ ៧២ ម៉ោង ដែលតាមគំនិតខ្ញុំគឺជាការអស់សំណើច។
[Alicia Hunt]: ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាខ្ញុំយល់ស្របជាមួយអ្នក 100% ។ ខ្ញុំគិតថា យើងគួរសរសេរវាឡើង ហើយផ្ញើវាទៅ Alva ជាវត្ថុផ្សេងទៀតនៅក្នុងរបៀបវារៈរបស់យើង។ ខ្ញុំចង់ឃើញរឿងនេះនៅក្នុងរបៀបវារៈខែកញ្ញា។ ខ្ញុំមិនចង់ឱ្យពួកគេយល់ច្រឡំ និងពន្យារពេលនេះទេ ព្រោះវាជាប់គាំងដោយហេតុផលមួយចំនួន។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំអាចធ្វើវាជាគម្រោងដាច់ដោយឡែក។ ដូច្នេះយើង... Gordon តើនោះជាការប្រកាសឬ? តើអ្នកអាចស្តាប់ខ្ញុំបានទេ? នេះជាក្រឹត្យ ៤៨ ម៉ោង នៅឆ្នាំ 1978 ពលបាល Rogers បានមកទីនេះជាលើកដំបូង។
[Tim McGivern]: នេះជាក្រឹត្យហួសពីវិសាលភាពរបស់យើង។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអភ័យទោស នេះជាច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិនៃការចតរថយន្ត។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំយល់ស្របជាមួយ Alicia យើងគួរតែផ្លាស់ប្តូរវា។ ខ្ញុំមានសំណួរមួយចំនួនអំពីរឿងនេះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអភ័យទោស ខ្ញុំបានទាញយកប្រយោជន៍ទាំងស្រុងពីវា។ សុំទោស
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ខណៈពេលដែលយើងកំពុងនិយាយអំពីទីក្រុងដែលត្រូវបានប្តឹង ធ្វើការវិភាគចុងក្រោយ។
[Sarah McDermod]: ទាំងអស់គឺល្អ។ វាមិនមែនជារឿងគួរឱ្យអស់សំណើចទាល់តែសោះ ប៉ុន្តែមិនមែនទេ វាជាការពិត។ បាទ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។
[Alicia Hunt]: ដាក់វានៅក្នុងរបៀបវារៈខែកញ្ញារបស់អ្នក។ យើងនឹងដោះស្រាយបញ្ហានេះ។
[Tim McGivern]: បាទ នោះហើយជាអ្វីដែលវាមើលទៅ។ តើខ្ញុំអាចសួរអ្នកនូវសំណួរមួយចំនួនអំពីបទប្បញ្ញត្តិរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម? តើនេះរួមបញ្ចូលទំហំរថយន្តដែរឬទេ? ព្រោះខ្ញុំដឹងថា រថយន្តពាណិជ្ជកម្មជាច្រើនអាចមានទំហំធំ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដូច្នេះ ខ្ញុំបានបង្កើតបញ្ជីវិធីដើម្បីបំបែកវាចុះ។ ទំហំនៃរថយន្តប្រភេទ sedans, SUVs, រថយន្តពាណិជ្ជកម្មដែលខ្ញុំអាចមាន ប្រសិនបើអ្នកសុំឱ្យខ្ញុំរាយបញ្ជីវាឥឡូវនេះ ខ្ញុំមិនមានបញ្ហាអ្វីនោះទេ។ ដូច្នេះពួកគេអាចស្តាប់បាន។
[Tim McGivern]: ហេតុផលដែលខ្ញុំសួរគឺប្រសិនបើយើងមានបទប្បញ្ញត្តិនៅទីនេះ ខ្ញុំគិតថាយើងគួរតែមានបទប្បញ្ញត្តិទំហំខ្លះ ព្រោះខ្ញុំមិនចង់ឱ្យរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម និងរ៉ឺម៉កចតនៅតាមដងផ្លូវលំនៅឋាន។ ដូច្នេះនេះនឹងជាទំហំសមរម្យ។ ហ្ស៊កដានី ខ្ញុំចង់បិទ និងចែករំលែកជាមួយសារ៉ា អាលីសៀ ឬអ្នកណាដែលសរសេររឿងនេះ។ ព័ត៌មានអ្នកដឹងទេ នេះជាទំហំដែលយើងដាក់។ ដូចដែល Alicia បាននិយាយ យើងនឹងមិនបោះឆ្នោតនៅយប់នេះទេ ដូច្នេះនេះគ្រាន់តែជាការពិភាក្សាប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំស្មានថាបាទ/ចាស 24/7 ព្រោះខ្ញុំគិតថាយើងកំពុងទាក់ទងអ្វីមួយ។ តាមទស្សនៈរបស់ខ្ញុំ ជាទូទៅយើងឃើញមនុស្ស និងរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនចង់ចតនៅតាមផ្លូវ ដូច្នេះយើងគួរតែឆ្លុះបញ្ចាំងពីបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។ វាជាករណីដែលរថយន្តជាច្រើនបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះ ហើយគ្រប់គ្នានឹងត្រូវបានចេញអាជ្ញាប័ណ្ណ។ ពួកគេជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរជាលក្ខណៈគ្រួសារ ហើយតាមរបៀបខ្លះពួកគេស្ទើរតែដូចរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នករស់នៅក្នុងតំបន់ G ខ្ញុំគិតថាអ្នកអាចចតនៅតំបន់ G ។ ប្រសិនបើវាជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការចតរថយន្តខុសច្បាប់ ដូច្នេះត្រូវមាន។ ពួកគេមានអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់តែរថយន្តពាណិជ្ជកម្មប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាជាលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តលំនៅដ្ឋាន ពួកគេអាចនឹងស្ថិតនៅក្រោមបទប្បញ្ញត្តិដូចគ្នានឹងការអនុញ្ញាតចតរថយន្តលំនៅដ្ឋាននៅតាមផ្លូវនោះ។ នេះគឺជាគំនិតពីររបស់ខ្ញុំលើប្រធានបទទាំងមូល។
[Alicia Hunt]: មិនអីទេ តាមពិតគ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់ តើបានន័យថាបើពួកគេរស់នៅតាមដងផ្លូវដែលមានលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តលំនៅដ្ឋានមែននោះ ពិតជាមានប័ណ្ណស្នាក់នៅមែនឬ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំគិតថាវាអាចនឹងធ្វើឱ្យអ្វីៗកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់សារ៉ា ប៉ុន្តែសារ៉ាគឺអ្នក។
[Sarah McDermod]: ខ្ញុំគិតថាគំនិតនេះគឺទាក់ទងនឹងថ្លៃសេវា ខ្ញុំគិតថាថ្លៃឈ្នួលសម្រាប់អាជ្ញាប័ណ្ណនេះត្រូវនឹងថ្លៃដើមនៃអាជ្ញាប័ណ្ណពាណិជ្ជកម្ម អាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្ម សូមអភ័យទោស អាជ្ញាប័ណ្ណជាយក្រុង និងផ្សេងៗទៀត ដែលបច្ចុប្បន្នមានទាំងអស់ 125 ប៉ុន្តែយើងអាចអនុញ្ញាតបានជំនួសឱ្យវិញ្ញាបនបត្រជួល ប្រសិនបើពួកគេរស់នៅក្នុងផ្លូវអនុញ្ញាត។ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងកំណត់នេះ។ លិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់សម្រាប់ផ្ទះ ផ្លូវ ឬតំបន់ G ដែលពួកគេរស់នៅ។ ប្រសិនបើពួកគេរស់នៅក្នុងតំបន់ G នោះយើងអាចសម្លាប់សត្វស្លាបពីរក្បាលដោយថ្មមួយ ឬអ្នកដឹងទេថាជំនួសឱ្យការបង្ខំឱ្យពួកគេទិញពីរ យើងអាចចាប់ពួកវាជាមួយ (ប្រសិនបើពួកគេនៅតាមផ្លូវដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ)។
[Paul Covino]: រឿងមួយទៀតដែលត្រូវពិចារណាគឺថាយើងកំពុងនិយាយអំពីទំហំរថយន្ត។ បញ្ហាមួយដែលយើងមានកាលពីមុនគឺមានមនុស្សទូរស័ព្ទមកត្អូញត្អែរព្រោះអ្នកជិតខាងមានឡានឬឡានដឹកទំនិញ ដែលមិនជាបញ្ហាទេ ប៉ុន្តែពួកគេមានជណ្ដើរ និងឧបករណ៍ច្រើននៅជុំវិញ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើយើងអាចដាក់វាទៅជាច្បាប់ ដូច្នេះពួកគេមិនអាចព្យួររបស់ទាំងនេះនៅឆ្ងាយប្រាំមួយអ៊ីញបានទេ។ អ្នកខ្លះធ្វើវា យើងមានបុរសម្នាក់បើកឡានដឹកជណ្ដើរនៅខាងក្រោយ ហើយពេលគាត់ធ្វើ គាត់បានយកចន្លោះពីរដាក់ក្នុងហោប៉ៅ។ ដូច្នេះគ្រាន់តែពាក្យពីរបីគឺគ្រប់គ្រាន់ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកទុកឧបករណ៍ ឬជណ្ដើរនៅលើឡានរបស់អ្នក អ្នកនឹងមិនមានបន្ទប់ច្រើនទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ហើយយកចៅហ្វាយនៅទីនោះ នៅពេលនេះ យើងមានឧប្បត្តិហេតុមួយនៅលើផ្លូវ Lambert ជាមួយនឹងរថយន្តចត និងទូក បន្ទាប់មករ៉ឺម៉ក ATV និងរ៉ឺម៉ក និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។ យើងមានបញ្ហានៅ Private Ways ដែលក្រុមហ៊ុនត្រួសត្រាយមានឡានដឹកទំនិញពាណិជ្ជកម្មចំនួនប្រាំមួយ ឡានដឹកទំនិញ និងរ៉ឺម៉កចតនៅផ្លូវបើកបរ។ អ្វីក៏ដោយដែលមានឈុតខ្លីៗនឹងដំណើរការសម្រាប់យើង។ ខ្ញុំមានន័យថាយើងមានការបញ្ជាទិញ។
[Sarah McDermod]: បាទ/ចាស យើងនឹងរៀបរាប់អំពីប្រវែងនៃជួរ។ ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន យើងអាចបន្ថែមការបដិសេធដែលសមរម្យទៅពួកគេ។ បាទ ខ្ញុំមានន័យថា យើងអាចបន្ថែមការព្រមានអំពីទទឹង។ សូមអភ័យទោស ខ្ញុំមានន័យថាប្រវែងរបស់រថយន្ត រួមទាំងរ៉ឺម៉កដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំក៏ភ្លេចនិយាយអ្វីមួយ។ ខ្ញុំក៏គាំទ្រការផ្តាច់មុខរបស់អ្នកជំនួញផងដែរ។ នោះគឺវាគ្រាន់តែថាបុគ្គលិកប្រើឡានព្រោះយើងមិនចង់ប្តូរឡានកណ្តាលថ្ងៃហើយរក្សាទុកវាទេអ្នកដឹង។ យើងក៏ធ្វើបែបនេះជាមួយតាក់ស៊ី។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: អូរបស់ខ្ញុំ។
[Tim McGivern]: ដូច្នេះខ្ញុំនឹងទៅជាមួយនោះ។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: តើលោកអាចបញ្ជាក់បានទេថា តើលោក Hughley ចូលប្រទេសដោយខុសច្បាប់ឬអត់?
[Paul Covino]: នេះបានបង្កើតក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីដែលកំពុងដំណើរការអាជីវកម្ម។ ដូច្នេះបើតាក់ស៊ីមិនចតនៅតាមផ្លូវទេ បុគ្គលិកទាំងអស់ត្រូវចតនៅទីនោះ។ នេះគឺជាអ្វីដែលទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបញ្ហាទាំងមូល។
[Sarah McDermod]: ជាការប្រសើរណាស់, ខ្ញុំគិតថាយើងអាចកំណត់វានៅក្នុងទីក្រុងមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន។ ដើម្បីឱ្យច្បាស់ ខ្ញុំមិនគិតថាអ្នកដែលបានស្នើសុំចុងក្រោយហាក់ដូចជាកំពុងព្យាយាមចែករំលែកសំណើនេះជាមួយបុគ្គលិកផ្សេងទៀតនោះទេ។ នៅពេលនោះ។ ខ្ញុំគិតថាវាមិនប៉ះពាល់ដល់ពួកគេទេ។ បាទ ខ្ញុំយល់ព្រម។
[Tim McGivern]: គោលបំណងនៃការនេះគឺពិតជាដើម្បីដោះស្រាយករណីលើកលែងនៅក្នុងវិស័យយានជំនិះពាណិជ្ជកម្ម ដោយសារតែមានរថយន្តពាណិជ្ជកម្មជាច្រើនប្រភេទដែលយើងមិនចង់ឱ្យច្បាប់នេះអនុវត្ត។ តើអ្នកដឹងថាខ្ញុំមានន័យយ៉ាងណាទេ? ដូច្នេះមានតែប្រជាជនដែលរស់នៅទីនេះមានច្បាប់ជាក់លាក់ទាំងនេះ។
[Paul Covino]: ខ្ញុំរីករាយដែលយើងបានបន្ត។ ជាការប្រសើរណាស់, ចូរយើងដោះស្រាយសំណួរនេះ, ដោយសារតែការពិចារណាលិខិតនេះគឺជាបញ្ហាចម្រូងចម្រាស។ តាមពិត វាត្រូវបានសរសេរដូចជាយើងជាទីក្រុងប្រភេទ Belmont ឬ Lexington។ ជាទូទៅ វាមិនរាប់បញ្ចូលកម្មករប្រភេទណាមួយពីទីនេះ ហើយតម្រូវឱ្យមានចំណតនៅតាមផ្លូវ។ ហើយទីប្រជុំជនផ្សេងទៀតទាំងនេះគឺជាផ្ទះគ្រួសារតែមួយជាមូលដ្ឋានដែលមានចិញ្ចើមផ្លូវ។ ពួកគេមិនមានបញ្ហាទាំងនេះទេ។
[Sarah McDermod]: ដូច្នេះ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំមិនប្រាកដថាវាចាំបាច់នោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមានប្រយោជន៍ជាងសម្រាប់សហគមន៍ការងារ ដោយសារឡានដឹកទំនិញ និងឡានជាច្រើនដែលពួកគេយកមកផ្ទះមិនស្របតាមស្តង់ដារម៉ាក។ ខ្ញុំនិយាយបែបនេះព្រោះខ្ញុំបានទូរស័ព្ទពីពេទ្យលូមកសួរខ្ញុំថាហេតុអ្វីបានជាបុរសគាត់បន្តទទួលសំបុត្រតាមឡានរបស់គាត់ ហើយវាដោយសារវាជាពាណិជ្ជកម្មហើយមានផ្លូវគ្រប់ទីកន្លែង។ ដូច្នេះហើយ មនុស្សទាំងនេះនឹងមិនចាំបាច់ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ទេ ប្រសិនបើយើងបន្តជាមួយនឹងទំហំបច្ចុប្បន្ន និងតម្រូវការទីផ្សាររបស់យើង។ កម្មវិធីជាច្រើនអនុវត្តចំពោះតែរថយន្តដែលមិនមានស្លាកលេខពាណិជ្ជកម្ម។ យ៉ាងហោចណាស់អ្នកបាននិយាយច្រើន ប៉ុន្តែប្រសិនបើខ្ញុំចាំបានត្រឹមត្រូវ ប្រហែលជាមានមនុស្សពីរឬបីនាក់ណែនាំខ្លួន។
[Paul Covino]: ដូច្នេះយើងគ្រប់គ្រងតែយានជំនិះដែលគ្មានស្លាកលេខពាណិជ្ជកម្ម? តើនេះជាអ្វីដែលយើងឃើញទេ?
[Alicia Hunt]: តើយើងអាចពិភាក្សារឿងនេះបានទេ? ក្នុងក្បាលរបស់ខ្ញុំវាមានអារម្មណ៍ថាវាមានកម្ពស់ ២២ ហ្វីត ខ្ញុំមើលទៅលើគំនូសតាងរថយន្ត ហើយបានឃើញរថយន្តស៊ីដាន់ទំហំ ១៥ ហ្វីត ដែលមានទំហំពេញ F-១៥០។ 20 ហ្វីតមែនទេ? ដូច្នេះវាផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវអារម្មណ៍មួយ។ ដូច្នេះ 22 ហ្វីតគឺសមហេតុផលព្រោះវាក៏ត្រូវការកន្លែងចតរថយន្តផងដែរ។ វាអាចមានចំណតរថយន្តជាច្រើន ប៉ុន្តែមានតែមួយប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងកំណែមុនមានការពិភាក្សាអំពីការកំណត់អត្តសញ្ញាណវាដោយស្លាក។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានសម្គាល់ នោះវាជាពាណិជ្ជកម្ម និងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាត។ ប្រសិនបើមធ្យោបាយពាណិជ្ជកម្មមួយចំនួនត្រូវបានអនុញ្ញាត ខ្ញុំគិតថាយើងគួរតែពិភាក្សាយ៉ាងសកម្មថាតើយើងយកចិត្តទុកដាក់លើម៉ាកនេះ ថាតើយើងយកចិត្តទុកដាក់ប៉ុណ្ណា អ្វីដែលយើងយកចិត្តទុកដាក់។ល។
[Paul Covino]: ខ្ញុំយល់ស្របជាមួយអ្នក។
[Alicia Hunt]: និងធ្វើការសម្រេចចិត្តជាវិជ្ជមាន។
[Paul Covino]: អ្នកដែលពាក់ព័ន្ធគឺឆ្កួតហើយ បើអ្នកបំរើរីករាយដែលធ្វើការឱ្យក្រុមហ៊ុនសម្អាតដាក់ផ្លាកសញ្ញាតូចមួយនៅលើឡាន ទោះបីវាមានស្លាកលេខដឹកអ្នកដំណើរក៏ដោយ ក៏ពួកគេចង់ចាត់ទុកវាជាយានជំនិះ ហើយចាត់ទុកវាដូចជារថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ដូច្នេះវាអាចមានផ្លាកសញ្ញាតូចមួយ។ វាជាឡានដឹកអ្នកដំណើរធម្មតា ហើយគាត់ចង់បានវាមកខ្ញុំទាំងអស់សម្រាប់គាត់ ហើយប្រសិនបើនរណាម្នាក់មានឡានម៉ាក ប៉ុន្តែឡាននោះជាឡានធម្មតាដែលមានកំពស់មិនលើសពី 20 ហ្វីត នោះខ្ញុំមិនខ្វល់ពីម៉ាកនោះទេ។ ខ្ញុំមិនអីទេ ខ្ញុំមិនខ្វល់ពីម៉ាកនេះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានទទួលមតិកែលម្អពីសមាសធាតុល្បីមួយ អ៊ុំ របស់អ្នកទាំងអស់គ្នាអំពីអ៊ុំ។
[Sarah McDermod]: ម៉ាកនៅលើឡានចតដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មនៅជិតផ្ទះនិងវិធីនេះ។ រូបភាពនេះអាចប៉ះពាល់ដល់តម្លៃផ្ទះរបស់អ្នក តែងតែមានរថយន្តពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងក្រសែភ្នែកអ្នកជិតខាងរបស់អ្នក ឬអ្នកដឹងទេថា វាមានលទ្ធភាពដែលពួកគេតែងតែនៅទីនោះ ប្រសិនបើយើងព្យាយាមទៅរកអ្នកគ្រប់គ្នានៅក្នុងផ្ទះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ក្រោយមក។ បាទ/ចាស ហើយនេះគឺជាទីក្រុង ដូច្នេះខ្ញុំអាចទស្សន៍ទាយវាបាន។
[Sarah McDermod]: ព្រោះនៅពេលខ្ញុំធ្វើ ហើយនេះគ្រាន់តែជាបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំដែលមានកម្រិត នៅពេលដែលខ្ញុំទទួលពាក្យបណ្តឹងអំពីរថយន្តពាណិជ្ជកម្មនៅលើដងផ្លូវ វាតែងតែមានស្លាកសញ្ញា ព្រោះមានមនុស្សមិនច្រើនគ្រាន់តែមើលស្លាកលេខ ហើយមិនចង់ឃើញវាយូរនោះទេ។ ពួកគេគ្រាន់តែធ្វើការ។
[Paul Covino]: ដូច្នេះវាជាចំណតរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។
[Sarah McDermod]: ទេ ផែនទីកំពុងដំណើរការ។
[Paul Covino]: ខ្ញុំមានផ្លូវមួយ។ មិនអីទេ
[Tim McGivern]: តើនោះជាក្រឹត្យទេ? តើសញ្ញាទាំងនេះមានចែងក្នុងក្រឹត្យឬមិនអនុញ្ញាត? តើបទប្បញ្ញត្តិនេះដូចនឹងបទបញ្ញត្តិរបស់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងដែរឬទេ? គាត់បាននិយាយថា។ នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃវា។ នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃក្រឹត្យ។ ជាការប្រសើរណាស់ ប្រសិនបើយើងចង់ផ្លាស់ប្តូរអ្វីដែលមានចែងក្នុងបទបញ្ញត្តិនោះ អ្វីដែលត្រូវធ្វើគឺយើងប្រហែលជាត្រូវសុំឱ្យក្រុមប្រឹក្សាក្រុងបោះឆ្នោតលើការផ្លាស់ប្តូរបទបញ្ញត្តិនេះជាមុនសិន ទើបយើងអាចផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិទាំងឡាយណាដែលអាចមានទំនាស់ ឬខុសពីអ្វីដែលបទបញ្ជានោះនិយាយ។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំគិតថាយើងនឹងត្រូវមើល។ ខ្ញុំគិតថាមានការច្របូកច្របល់ខ្លះក្នុងការប្រើពាក្យ«បទប្បញ្ញត្តិ» ពេលសំដៅលើបទប្បញ្ញត្តិនៃការចតរថយន្ត។ ខ្ញុំគិតថាមិនមានអ្វីអំពីរឿងនោះនៅក្នុងលេខកូដក្រុងទេគឺនៅក្នុងលេខកូដទីក្រុង។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំកំពុងយោងទៅលើឯកសារនេះ ច្បាប់គ្រប់គ្រងចរាចរណ៍។
[Tim McGivern]: ជាការប្រសើរណាស់, គ្រាន់តែមិនអើពើអ្វីដែលខ្ញុំបាននិយាយ។ សូមអភ័យទោស នោះជាអ្វីទាំងអស់ដែលខ្ញុំចង់បាន។ ខ្ញុំមិនចង់មានចំណាត់ការណាមួយលើច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិរបស់ទីភ្នាក់ងារនេះទេ។ បើយើងមិនធ្វើបែបនេះទេ យើងមិនត្រូវគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិពីដំបូងឡើយ។ ដូច្នេះសូមអរគុណ Alicia ។
[Alicia Hunt]: ទាក់ទងនឹងរថយន្តខ្ញុំនឹងផ្ញើជូនអ្នកនូវតំណច្បាប់ចរាចរណ៍៧៨និងរថយន្ត។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ទទួលបានតំណ។
[Tim McGivern]: ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជានៅមានការងារមួយចំនួនដែលត្រូវធ្វើលើរឿងនេះ។ សារ៉ា អរគុណសម្រាប់ការរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍នេះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: យើងគួរតែជជែកគ្នាអំពីរឿងនេះ។ ខ្ញុំគិតថាយើងអាចបិទវានៅខែកញ្ញា។
[Alicia Hunt]: ការគិតរបស់ខ្ញុំគឺ យើងសួរសំណួរជាច្រើននៅទីនេះ ហើយខ្ញុំបានកត់ចំណាំពួកគេមួយចំនួននៅក្នុងកំណត់ចំណាំរបស់ខ្ញុំ ហើយប្រហែលជាយើងអាចខ្ចប់វាជាមួយនឹងការផ្ដល់យោបល់ ដូចជាការផ្តល់យោបល់អំពីភាសា ហើយប្រហែលជាភាសាត្រូវការពន្យល់ពីសំណួរទាំងនេះមួយចំនួនដើម្បីឱ្យទស្សនិកជនយល់កាន់តែច្បាស់។ បើមិនដូច្នេះទេ ប្រសិនបើនេះជាសំណួរគេសួរញឹកញាប់ ត្រូវប្រាកដថាសួរទៅនាយកដ្ឋានទំនាក់ទំនងរបស់ទីក្រុង Sarah អ្នកណាក៏ដោយ ដើម្បីឱ្យសាធារណៈជនដឹងថាបញ្ហានេះកំពុងត្រូវបានពិភាក្សា។ ខ្ញុំចង់និយាយថា យើងនឹងពិភាក្សារឿងនេះនៅក្នុងសភាក្នុងខែកញ្ញា ហើយបន្ទាប់មកយើងនឹងឃើញចម្លើយ ហើយប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន យើងអាចស្តាប់សាធារណជន និងចង្អុលប្រាប់រឿងដែលយើងមិនទាន់បានគិត រឿងដែលយើងត្រូវគិតបន្ថែម ឬដាក់ឈ្មោះអ្វីទាំងអស់ដែលយើងបានពិភាក្សានៅយប់នេះ ហើយយើងនឹងត្រៀមខ្លួនបោះឆ្នោត។ អ្នកដឹងទេ យើងមិនដឹងថាយើងនឹងឮអ្វីនោះទេ។
[Paul Covino]: មែនហើយ យើងដឹងថាយើងនឹងលឺដំណឹងល្អខ្លះ ប៉ុន្តែមានអ្នកខ្លះនឹងនិយាយថា ខ្ញុំមិនចូលចិត្តរឿងនេះទេ។
[Jim Silva]: ខ្ញុំមានសំណួររហ័សអំពីចំណត 24247 ។ សហគមន៍ជិតខាងផ្សេងទៀតភាគច្រើនមានការរឹតបន្តឹងលើវា។ ចំណតរថយន្តពេលយប់តែប៉ុណ្ណោះ។ នៅពេលនោះ។ ប្រហែលជាដោយសារតែមិនមានគម្រោងចតរថយន្តប្រភេទណាមួយសម្រាប់យានជំនិះប្រចាំថ្ងៃ ដូច្នេះវាត្រូវតែដើរទន្ទឹមគ្នាជាមួយនោះ ព្រោះខ្ញុំគិតថាកាលវិភាគ 24/7 នឹងបង្កើតបញ្ហានៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជនច្រើនជាងមុននៃ Medford ។ អ្នកដឹងទេ អ្នកត្រូវតែបង់ពន្ធលើពន្ធដារនៅទីក្រុង Medford ។ មនុស្សទាំងនេះមិនធ្វើទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំឃើញលទ្ធភាពនៃបញ្ហាទាំងអស់នេះ។ ដូច្នេះនេះជាអ្វីដែលត្រូវដោះស្រាយ។ ជាថ្មីម្តងទៀត បើយើងក្រឡេកមើលទិន្នន័យដែលប្រមូលបាន ស្ទើរតែគ្រប់គ្នា លើកលែង Chelsea យប់នោះ។ មានតែរថយន្តពាណិជ្ជកម្មទាំងនេះប៉ុណ្ណោះ។
[Paul Covino]: មិនអីទេ ចតឡានពេលថ្ងៃ?
[Alicia Hunt]: ចុះបើអ្នកនៅផ្ទះពេលថ្ងៃ?
[Paul Covino]: មិនអីទេ
[Alicia Hunt]: តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើអ្នកធ្វើការនៅពេលយប់? ឬបើអ្នកពេញចិត្ត ខ្ញុំធុញនឹងផ្ទះនិងឡានរបស់ខ្ញុំ... តើយើងអាចបើកវាវិញបានទេ?
[Paul Covino]: មុនពេលមានបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន រថយន្តពាណិជ្ជកម្មរបស់យើងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចតនៅពេលយប់តែប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នក តាមទ្រឹស្តី ចតរថយន្តពាណិជ្ជកម្មនៅតាមផ្លូវ។ ខ្ញុំឆ្ងល់ Jim ប្រសិនបើនេះជាអ្វីដែលអ្នកឃើញនៅទីក្រុងផ្សេងទៀតដែលពួកគេទាំងអស់អនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តពេលយប់ដោយគ្មានការរឹតបន្តឹងនៅពេលថ្ងៃ។
[Jim Silva]: ខ្ញុំគិតថាវាអាស្រ័យលើសហគមន៍។ ខ្ញុំស្គាល់ទីក្រុង Austin ប្រសិនបើអ្នកមានស្លាកលេខពាណិជ្ជកម្ម អ្នកអាចចតនៅកន្លែងស្នាក់នៅបាន ព្រោះគំនិតនេះគឺថាឡានតែងតែមានសរសេរអ្វីមួយនៅចំហៀង ដូចជាទ្រព្យសម្បត្តិ ឬរបស់មានតម្លៃ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំមិនគិតថា យើងមានព័ត៌មានលម្អិតទាំងនោះឥឡូវនេះទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថា នេះក៏ត្រូវបានធ្វើជាពិសេសផងដែរ ដើម្បីជៀសវាង រាល់ទម្រង់នៃការបំពាន និងគំនិតរបស់មនុស្សមិនបង់ពន្ធ ជាដើម។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវិធីសាស្រ្តពេញមួយយប់ដំបូងប្រហែលជាអាចអនុវត្តបាន ព្រោះវាធ្វើឱ្យមនុស្សយល់ថានេះជាដំណើរការពេញមួយយប់។ បន្ទាប់មក ប្រសិនបើយើងឮត្រឡប់មកវិញថាមានការស្នើសុំពីអ្នកផ្សេងនៅពេលថ្ងៃនោះ យើងអាចចាត់ទុកវាជាកម្មវិធីបន្ថែម។
[Paul Covino]: ខ្ញុំគិតថាវានឹងបាត់ទៅហើយ ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏គិតថាប្រសិនបើយើងអនុញ្ញាតឱ្យច្បាប់និងបទប្បញ្ញត្តិសម្របខ្លួនមួយយប់ជំនួសឱ្យការដោះស្រាយមួយយប់នោះនឹងល្អមែនទេ? គេចតនៅទីនោះ ហើយមិនបានចតនៅទីនោះទេ។ ខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលអ្នកនិយាយគឺប្រសិនបើវាក្លាយជាបញ្ហានោះយើងនឹងដោះស្រាយវា។
[Jim Silva]: ខ្ញុំមានន័យថា អ្វីដែលយើងបានឃើញនៅទីនេះ ខ្ញុំបានទៅប្រជុំតូចមួយនៃគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូន សំណើមួយត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់ការចតរថយន្តពាណិជ្ជកម្មមួយយប់។ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃគ្មានអ្វីកើតឡើងទេជាពិសេសនៅពេលបង្ហាញដល់គណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនវាហាក់ដូចជាវាកើតឡើងនៅពាក់កណ្តាលយប់។ អ្នកអាចហៅខ្ញុំថាអាក្រក់ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថានោះជាអ្វីដែលខ្ញុំឃើញ និងបញ្ចេញមតិ ប៉ុន្តែម្តងទៀត សហគមន៍ផ្សេងទៀតបានធ្វើវាពេញមួយយប់។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា ខ្ញុំរស់នៅក្នុង South Medford ដែលជាតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន។ នេះមានប្រយោជន៍បន្តិចសម្រាប់អ្នកដែលអាចជាម្ចាស់រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។ ជាថ្មីម្តងទៀត ខ្ញុំយល់ថាមានដែនកំណត់ ហើយការកំណត់ទាំងនោះត្រូវតែដោះស្រាយ។ ព្រោះពេលអ្នកនិយាយអំពីទំហំរថយន្ត និងពាក្យទីផ្សារ តើវាមានន័យយ៉ាងណា? ដូច្នេះនោះជាផ្នែកមួយ។ ដូច្នេះអ្នករាល់គ្នាច្បាស់លាស់។
[Paul Covino]: ត្រឹមត្រូវ។ រឿងមួយអំពីបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នរបស់យើងគឺ ខ្ញុំគិតថាយើងតែងតែនិយាយអំពីការចតរថយន្តពេញមួយយប់សម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ហើយជាមួយនឹងនោះ វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការអនុវត្ត។ មក ខ្ញុំនៅទីនេះ? ដូច្នេះការលំបាកក្នុងការធ្វើរឿងនេះគឺ៖ ធ្វើម៉េចយើងដឹងថាគេចតនៅទីនោះតែមួយម៉ោង? ដូច្នេះវាងាយស្រួលក្នុងការដឹងថាតើនរណាម្នាក់កំពុងធ្វើការពីផ្ទះឬអត់។ ប៉ុន្តែបើមានអ្នកណាទូរស័ព្ទមកនិយាយថា អ្នកជិតខាងខ្ញុំនៅមុខផ្ទះ ហើយបានចតនៅទីនោះពីរម៉ោង យើងមិនដឹងទេ។ តាមទ្រឹស្តី ឥឡូវនេះ យើងគួរតែទៅគូសកង់ដោយដីស ហើយត្រលប់មកវិញក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោង។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាត្រឹមត្រូវក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានេះពេញមួយយប់។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: លោកម្ចាស់ ខ្ញុំមានគំនិតមួយ។ បើខ្ញុំជាអ្នកសិល្បៈ ហើយខ្ញុំមានឡានហើយចេញពីការងារម៉ោង ៧ យប់ តើខ្ញុំចតនៅកន្លែងណាដល់ពាក់កណ្ដាលអធ្រាត្រ?
[Paul Covino]: ខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលយើងកំពុងនិយាយគឺនឹងមិនមានការរឹតបន្តឹងក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃទេ លុះត្រាតែវាក្លាយជាបញ្ហា។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ដូច្នេះយើងចង់ដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ ប៉ុន្តែទីក្រុងផ្សេងទៀតទាំងអស់ដែលនៅជុំវិញយើងមានសេវារថយន្តពាណិជ្ជកម្មតែពេលយប់ប៉ុណ្ណោះ។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ខ្ញុំចូលចិត្ត 24/7 ។
[Jim Silva]: ខ្ញុំគិតថាទាំងអស់នេះជាសំណើទូទៅក្នុងន័យដែលសហគមន៍ផ្សេងទៀតកំពុងធ្វើនៅយប់នេះ។ ប្រហែលជាយើងត្រូវមើលថាតើសំណើនោះមើលទៅដូចអ្វី ហើយធ្វើការវិនិច្ឆ័យប្រសើរជាងមុន ហើយទៅពីទីនោះ។ ខ្ញុំគិតថា វាជាការសំខាន់ដើម្បីដឹងច្បាស់ពីអ្វីដែលត្រូវការ។ វាកំណត់វា អនុញ្ញាតឱ្យវាកើតឡើង ប៉ុន្តែរក្សាវានៅក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការប្រតិបត្តិ និង វាជួយមនុស្សឱ្យរំលាយវា។
[Paul Covino]: ខ្ញុំយល់ស្របទាំងស្រុង។ ខ្ញុំគិតថានេះពិតជាអ្វីដែលត្រូវប្ដូរទិស។ ខ្ញុំគិតថា យើងអាចជជែកគ្នាបានយ៉ាងល្អអំពីរឿងនោះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ផ្តល់អនុសាសន៍ពន្យារពេល។
[Alicia Hunt]: យើងត្រូវដឹងពីអ្វីដែលយើងកំពុងដាក់ចូលទៅក្នុងវា។ សារ៉ា ខ្ញុំរីករាយណាស់ដែលបានផ្ញើកំណត់ចំណាំរបស់ខ្ញុំមកអ្នក។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: នោះពិតជាមានប្រយោជន៍ណាស់។ ខ្ញុំគិតថា សារ៉ា បើអ្នកចង់ផ្ញើអ៊ីមែលទៅ Alva យើងអាចបើកដំណើរការនៅខែកញ្ញា ហើយចែករំលែកតំណពង្រីក។ យើងនឹងមានពេលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីមើលរឿងនោះ។
[Alicia Hunt]: តើមាននរណាម្នាក់បាននិយាយជាមួយនាយកដ្ឋានទំនាក់ទំនងអំពីការទំនាក់ទំនងលើបញ្ហានេះទេ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: តើអ្នកអាចធ្វើវាបានទេ?
[Alicia Hunt]: ចុះបើអ្នកយកតម្រាប់ខ្ញុំ ព្រោះខ្ញុំកំពុងនិយាយពីប្រធានបទផ្សេង ហើយខ្ញុំមិនចង់ឲ្យអ្នកយល់ច្រឡំ។
[Sarah McDermod]: បាទ ខ្ញុំពិតជាបានបញ្ជាទិញរបស់ពីរបីក្នុងសប្តាហ៍នេះ។ ឬប៉ុន្មានសប្តាហ៍ចុងក្រោយនេះ ខ្ញុំនឹងបន្ថែមអ្នក។ អាលីសៀ តើមានអ្នកណាចង់ចូលរួមការសន្ទនានេះទេ? បើមិនដូច្នេះទេ ខ្ញុំយល់ថាគោលបំណងនៃការសន្ទនាទំនាក់ទំនងគឺដើម្បីពិភាក្សាពីរបៀបដើម្បីទទួលបានវានៅលើរបៀបវារៈ។
[Paul Covino]: ល្អឥតខ្ចោះ។ តើអ្នកអាចជួយខ្ញុំឱ្យនៅឆ្ងាយពីនេះ។ 1. មិនអីទេ។ ខ្ញុំបានផ្ញើ Steve ។ តើវាមានទេ?
[Tim McGivern]: ខ្ញុំបានចុះហត្ថលេខាជាមួយ Todd ។ Todd គឺនៅទីនោះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: បាទ ខ្ញុំគិតថាយើងមានចលនាបិទ។ ច័ន្ទ ច័ន្ទ។ ខ្ញុំមិនគិតថាយើងត្រូវដាក់ឈ្មោះទេ។ ទៅមុខ។ សុំទោសចៅហ្វាយ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំមានរដូវក្តៅទាំងអស់ ហើយខ្ញុំមិនផ្ញើសារពេលបើកបរ។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ទាំងអស់គឺល្អ។
[Tim McGivern]: យើងទទួលបាននិទ្ទេស A ទាំងអស់។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នា។ សូមរីករាយជាមួយរដូវក្តៅរបស់អ្នក។
[Tim McGivern]: រាត្រីសួស្តីអ្នកទាំងអស់គ្នា។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: រាត្រីសួស្តី 809 បញ្ចប់ការប្រជុំ។